2023年度推进国企改革三年行动的总结七篇.docx

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1、2023年度推进国企改革三年行动的总结七篇第一篇为了激发组织活力、增强持续发展动力，XX深入贯彻落实党中央、国务院、国资委和XX关于深化改革的重大决策部署，以国企改革三年行动为契机，深化三项制度改革，在制度建设、选人用人机制、差异化薪酬分配等方面狠下功夫，取得了显著成效。一、以制度建设为抓手，建立改革长效机制XX着力提升三项制度改革效能，不断健全完善选人用人、劳动用工、收入分配等制度体系。2020年以来新增和优化完善人力资源管理相关制度50项，涵盖经营层任期制和契约化管理、经营层业绩考核及薪酬管理、型号两总人员管理、航空技术带头人管理、中层领导人员组织选拔管理、设计师系统管理、特殊人才津贴实施

2、管理、员工配置及流动管理、新员工招聘及合同管理、下属公司外部董事选聘管理、员工处分及退出管理等办法。提高了制度体系的完备性、规范性和可操作性及运行有效性。二、打造核心用人机制，不拘一格任用人才XX对中层干部任用坚持德才兼备、群众公认和组织认可的原则，以及善作为、能作为的选拔标准，建立了干部能上能下的机制，2020年以来，新提拔干部66名、交流干部12名、免职20名。对后备干部也加强了考核和动态管理，20202022年新聘任室主任室副主任98人，调整率为43%o同时，XX积极推进型号总师系统配置总师助理、研究部配置部长助理的工作，为优秀年轻干部提供锻炼与展示的平台。目前XX已配置17名总师助理和

3、3名部长助理。XX坚持在设计师系统推行3年任期制，期满全体解聘，重新竞聘，择优任用，变“相马”为“赛马”。评聘时坚持规则、过程和结果公开透明，为青年骨干提供了弯道超车的机会，形成学术自由竞争的良好氛围。最新一期集团特级、一级技术专家平均年龄大幅下降，其中一级技术专家平均年龄下降幅度达到U岁。最新一期重新评聘的设计师系统人员共计458名，包括主管设计师、副主任设计师和主任设计师，调整率达40%,一批优秀青年人才脱颖而出，从一般设计师直接跃升为副主任设计师或主任设计师。三、构建多元化薪酬体系，实施差异化收入分配XX在原岗位绩效工资的基础上，构建“六元”薪酬体系，新增岗位分红、特殊人才津贴和专项奖励

4、等激励工具，增量激励主要向核心关键人才和科研一线业绩突出员工倾斜，核心重点人群收入水平得到大幅度提升。同时对部门正职及以上人员实行年薪制管理，加大绩效年薪占比，与经营业绩挂钩；对职能部门试行薪酬包管理，促进价值提升、减员增效、自我提高、价值创造、主动作为，“增人不增资减人不减资”的效果明显；对创新创效和拼搏奉献员工实施专项特别激励，鼓励创新超越、树立榜样、激发斗志；对引进的高层次急需紧缺人才实行协议工资制。一系列改革组合拳的实施，有效激发了员工的创新创效积极性和主动性，组织活力和发展动力得到明显增强。型号科研任务很好完成，并突破了一些重大技术关键，对构建“十四五”装备能力起到关键支撑作用。与此

5、同时，在人员规模基本保持的情况下，劳动生产率大幅提升，近3年增长率分别为10.9%、17.3%,33.7%；人工成本利润率也有了很大改善。改革组合拳的实施对稳定人才吸引人才也起到了很好的助推作用。近3年全所员工流失率不到0.4%,其中入职3年的新员工稳定率超过98%；人才招聘质量逐年提升，应届毕业生中推免率超50%,国奖率超20%,奖学金几乎全覆盖。某集团公司关于国企改革三年情况的工作总结2022年是国企改革三年行动收官之年，做好国企发展工作意义重大。我们第一时间研究探讨如何进一步对标重要会议精神，抓好贯彻落实，认真践行新发展理念，突出问题导向和目标导向，抓重点、补短板、强弱项，强化系统集成和

6、协同高效，争当“三大历史任务”排头兵，推动全市国有经济布局结构进一步优化，国有企业活力效率有效提高。一、牢固树立“三个理念”一是牢固树立抓好党建是最大政绩理念。历史和现实都证明，坚持党的领导、加强党的建设，是国有企业的“根”和“魂”，是国企的独特优势。面向未来，国有企业党的领导、党的建设只能加强、不能削弱，必须坚持用党的创新理论武装党员干部员工，推动习近平新时代中国特色社会主义思想进企业、进车间、进班组、进头脑，在国企基层党组织深扎根。二是牢固树立“围绕经营抓党建，抓好党建促发展理念。党的力量来自组织，组织强则事业兴。要把抓党建、强党建作为第一责任，以钉钉子精神继续落实全国国有企业党的建设工作

7、会议精神，全面实施“全企一体、双融共促”工程，开展“五大行动”，坚定不移做强做优做大国有企业，在稳定宏观经济大盘中彰显国企担当。三是牢固树立“全面从严治党永远在路上理念。反腐败斗争形势的复杂性决定了我们当前的策略是系统施治、标本兼治，一体推进不敢腐、不能腐、不想腐。全面从严治党面临的“四大考验”和“四种危险”的长期性，决定了我们要一体推进党的长期执政能力建设、先进性建设和纯洁性建设。必须发扬彻底的自我革命精神，从党的性质和根本宗旨出发，深入推进清廉国企建设“八大行动”，有缺点克服缺点、有问题克服问题、有错误承认并纠正错误。二、争当“三个排头兵”一是做大做强国有企业，争当推动高质量发展排头兵。围

8、绕市场化、实体化转型，以XX市县国资运营联盟体系为依托、以嵌入式项目为纽带，创新人才、资金等要素共享共用的合作模式，切实提升市域国有企业的联动效能和协同效应。建立健全市场化专业化的决策机制、执行机制、激励约束机制、风险隔离机制等基金运作机制，让资本在“投融管退”中不断循环放大，实现国有资本的有序进退和国有资产的保值增值。二是推动重大项目攻坚，争当“打造高能级城市排头兵。以大决心和大力度抓项目、扩投资，推进高铁新区、XX新区等重点区块开发，加快过江隧道、市域铁路SX线、XX高速XX段改扩建等重点项目谋划建设，加快推进XX警用无人机项目、XX无人机项目和光伏产业项目。抢抓国家“双碳”政策机遇，全方

9、位战略布局新能源产业，要重点加快推进市区天然气市场化、一体化整合，创新整合机制，实现合作共赢，争取主导权。加快发展光伏太阳能、风能等再生资源产业，超前谋划和布局氢能产业，努力把能源产业利用好、发展好，成为XX经济的增长点。三是深化改革国民共进，争当促进高水平共富排头兵。积极稳妥深化市属竞争类企业“引进来”式混改，总结研究混改相关配套政策，推进“混股权”和“改机制”紧密结合。瞄准“小巨人”隐形冠军”企业、上市公司等，探索“投出去”式“反向混改”，开展各类投资活动，推动国企改革、民企发展和资本市场伴生互惠。支持和推动市属企业开展多元融资，积极扩大企业债、境外债、中票、短融等直接融资规模；加强与中央

10、企业、地方国企和优质民企的产业合作、资本合作；推动国有资产证券化工作，加快培育国有上市公司，加大优质资产优化整合或重组并购；发挥调动市属企业力量和资源，精准落实共同富裕等帮扶任务，在人才、资金、产业等方面持续助力村级集体经济巩固提升。某某集团公司推进国企改革三年行动的工作报4r4gc资产总额达到1619.48亿元，净资产775.26亿元，位居全省实体产业集团第一位，是组建之初的L67倍和L95倍；累计实现营业收入770.47亿元，利润总额33.03亿元，净利润26.23亿元，实现利税67.97亿元；党委班子连续三年被省委考核评定为“优秀班子”，连续三年获省长金融奖”；经营业绩连续三年考核为A级

11、组建仅3年多，XX省公路交通建设集团有限公司交出了一份令人满意的答卷。成绩背后，经验更值得珍视。“这些成绩是集团上下按照省委省政府决策部署，立足公路建设主责主业，准确把握XX所需、企业所能，以实干促发展、以创新求突破、以党建聚共识，共同奋斗所取得的成果。”一、立足主业，抓好项目建设生命线国有企业责任大、任务重、要求高，如何实现行稳致远，对新组建的省XX来说，必须有清醒的认识和科学的判断。“公路交通建设是省XX的主业，项目建设是集团赖以生存和发展的生命线。组建以来，我们从谋、争、推、保四个方面着力抓项目、促投资，努力实现国有资产保值增值，不断做强做优做大XX。”一是聚焦政策谋发展。积极抢抓“一带

12、一路”建设、黄河流域生态保护和高质量发展、交通强国建设等重大机遇，聚焦“两新一重”，从行业规划中找项目，通过PPP（政府和社会资本合作）、EBO（委托一建设一运营）、建养一体化等模式谋划了一大批交通建设、建筑施工、路衍经济等产业项目，年度投资近300亿元。二是积极对接争项目。强化与省直部门、各地方政府对接，争取项目支持。2021年争取总投资约68亿元的6条国道项目，2022年新承揽5个总投资133.9亿元的公路项目，可持续发展能力不断提升。三是强化机制推进度。实行一季一调度、半年一检查、年度一考核，加强动态跟踪调度，保证项目投资和建设进度，建成我省首条PPP高速公路项目G316线两当至X高速公

13、路，全省首个采用EBo模式实施和“公路+路衍”交旅深度融合的重点公路工程一一马鬃山至桥湾至瓜州一级公路通车运营。组建3年多来，已建成项目22个，总投资503.85亿元，总里程1576公里。四是多措并举保供给。通过保资金供给、保政策供给、保资源供给，全方位保障项目建设。先后争取国家和省上投资、地方政府专项债券等资金413亿元，申请到位国家政策性开发性金融工具5.559亿元，通过金融机构融资180亿元，调配集团内部资金35.6亿元，为项目建设筹措资金386亿元。逢山开路、遇水搭桥。如今，从陇东高原到河西走廊，从秦巴山地到戈壁大漠，陇原大地处处都有公交建人奋斗的身影。省XX已成为改善XX交通运输条件

14、，助力全省经济社会高质量发展的一支主力军。二、路衍赋能，打造强劲发展引擎“围绕集团战略定位，我们充分认识到XX既不是单纯的公路交通施工企业，也不是传统公路项目业主，更不是新的交通融资平台，而是集功能型和市场型为一体的实体产业集团，必须走产业化、实业化、差异化发展之路。”一是加强统筹设计，构筑发展平台。省XX围绕主业主责，从“三大维度”和“八大方向”上对实施的公路项目进行全覆盖开发建设运营，积极培育和发展路衍经济。组建成立路衍经济专业化投资平台企业，积极调动勘察设计企业和公路施工建设企业共同谋划开发项目。打造公路服务区、物资商贸、交通物流、智慧交通、砂石料绿色矿山、交通装备制造等专业化运营企业，

15、构建路衍经济“投资平台+专业化运营”发展格局。二是全面多点发力，持续纵深推进。先后投资路衍经济项目9个，总投资18.16亿元。大敦煌文化旅游经济圈“交响丝路1号线”项目被交通运输部列为交通强国试点项目；G75兰海高速太石交旅融合等一批典型示范项目呼之欲出，X龚家掌、X大扎子沟等3座砂石料绿色矿山，以及5座沥青生产加工基地等建成投产。建成投运48座服务区充电站、2座光伏发电试点工程，启动建设智慧公交建物流信息平台、X和平快递物流分拨中心，助推XX省通道物流产业向信息化和绿色集约化发展。三、深化改革，释放高质发展活力省XX因改革而生，伴改革成长。组建以来，集团以国企改革三年行动为契机，高目标引领、

16、高站位谋划、高效率推进，全面提升集团竞争力、创新力、控制力、影响力、抗风险能力。一是深化企业治理。不断完善法人治理结构，建立健全党委会、董事会、总经理办公会、职工代表大会议事制度，建立战略规划、风险防控等专门委员会，促进科学决策。29户企业实现董事会应建尽建，26户企业实现外部董事占多数。全面推进对标一流行动，28项对标管理任务全面完成。二是优化产业布局。制定“十四五”发展战略规划、路衍经济发展规划、交通物流发展规划、科技创新规划等，先后新设、改组成立新城开、新发展、交科集团、商贸集团、物流集团、高服集团6大集团公司，进一步做大路衍经济、补齐物流短板、推行集中采购、理顺石油业务，全产业链协同性、集中度和竞争力不断增强，延链、强链、补链效果明显。三是建立市场机制。大力推行分级分类公开招聘，新引进各类人才933名，柔性引进高层次人才22人，全级次133户企