与其它相关单位的配合.docx

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1、与其它相关单位的配合第一节与监理的配合(1)开工前将正式施工组织设计及施工计划报送监理工程师审定。(2)各类检测设备和重要机电设备的进场情况向监理申报，并附上年检合 格证明或设备完好证明。(3)施工用各类主要材料均向监理报送样品、材质证明等有关技术资料， 经监理审核批准后再行采购使用。(4)工程隐蔽前，在检查合格的基础上，提前24h书面通知监理。(5)若监理对某些工程质量有疑问，要求复测时，项目总工将给予积极配 合，并对检测仪器的使用提供方便。(6)及时向监理报送分部分项工程质量自检资料。(7)若发现质量事故，及时报告监理和业主，并严格按照共同商定的方案 进行处理。(8)工程全部完工后，先认真

2、自检，再向监理工程师提交验收申请，经监理 复验认可后，转报业主，组织正式竣工验收。(9)在工程竣工验收前，将质量保证资料交监理审查。第二节 配合设计院完成钢结构详图设计的计划为了加快工程的进度、本公司愿意紧密地、积极地与设计院配合，将我们拥 有的设计方面的软硬件和经验毫无保留地提供给设计院。(1)本公司具有齐备的设计部门和先进的计算机软件，如XSTEEL. STD /PRO、STRAP、utoCD2002等，并有较丰富的钢结构施工设计经验，因此可以 减轻设计院工作量,较快地设计出合理的加工图纸，从而可以大大加快工程进度。(2)开工前，作好图纸会审工作，领会设计意图，认真听取设计院的交底。(3)

3、对钢结构图纸进行深化设计，及时提交设计院审查。(4)严格按设计图纸施工，发现图纸技术问题及时与设计院联系。(5)对设计院的设计变更，予以认真落实，并及时调整现场施工。(7)抽调出一些参与过类似钢结构工程有丰富施工经验的高级工程师进行钢结构的详图设计。在满足质量的前提下提高设计进度，满足施工需要。第三节与总包及土建等单位的配合本工程的特点是钢结构安装与土建单位同步进行或交叉进行施工，与土建单 位的紧密配合，友好合作，科学协调是确保本工程施工进度与质量的关键。配合相关事项：(1)与土建等单位出现施工配合问题时，服从业主总包协调。(2)与总包方紧密联系，定期向总包提供加工计划，当出现不一致时，服从

4、业主总包协调，随时调整钢结构的施工顺序、施工进度。(3)钢结构施工要求土建配合施工的预埋件，需及时交土建施工，并进行相 关方面的施工交底。(4)施工作业的吊装机械、装焊设备等机械设备与土建单位紧密合作，以加 快施工进度。第四节 与质量、安全监督站的协调配合(1)总则与地方质量、安全监督站的协调与配合的好坏将是我司能否顺利开展的关键 之一，我司在本工程施工中将一如既往紧密加强与地方地方质量、安全监督站的 关系，为本工程的顺利开展创造条件。(2)联络主动与质量、安全监督站加强联系，以取得他们对于工程质量和施工安全的 指导与认可。(3)争取支持“质量第一” 一贯是我司的质量方针，我司在本工程施工中，

5、将加强质量与 安全的管理工作，给质量、安全监督站塑造一个良好的形象，以取得质量安全监 督站对我司的支持。(4)创造条件在加强与质量、安全监督站联络与取得支持的情况下，以优异的工程质量争 取监督站的认可，为我司实现质量目标创造有利条件。第五节 与航道部门的协调配合施工前，首先将施工方案及施工步骤上报运河航道主管部门，共同商讨研究, 对施工过程中可能对航运产生干扰的地方要征得航运主管部门的同意，并签署施 工配合协议，在施工过程中请航运部门来人进行现场指导，以保证吊装的顺利进 行。大型构件的吊装宜临时封航，应提前作好计划，并尽量在航运低峰时间进行 作业，以减少临时封航带来的损失。为确保过往船只安全，

6、在单节段钢箱梁起吊拼装过程中需根据情况对过往船 只进行交通管制，待节段安装就位后即可开放河道。(1)总则与城管部门协调与配合的好坏将是我司能否顺利开展的关键之一，我司在本 工程施工中将一如既往紧密加强与航道管理部门的关系，为本工程的顺利开展创 造条件。(2)联络主动与相关部门加强联系，以取得他们对于本工程文明施工的指导与认可。(3)争取支持我司在本工程施工中，将加强质量与安全的管理工作，给城管等部门塑造一 个良好的形象，以取得航道管理部门对我司的支持。第六节生产组织与调度指挥公司成立项目法施工管理办公室，明确各个工程的职责，配备专职或兼职人 员，牵头组织的职能部门协助各有关职能部门按合同对项目进行指挥、监督、协 调、服务，确保项目顺利实施，从而保证项目生产以流水线作业，从而最大限度 地提高生产效率。在组织好生产的同时，必须强调服从管理，建立以项目经理为主的生产调度 指挥中心，进行统一调度、分配，进行有序合理的调度，保证项目的顺利实施。