加氢装置危险因素及其防范措施.docx
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1、加氢装置危险因素及其防范措施一、开停工时的危险因素及其防范措施1、开工时的危险因素及其防范措施(1)加氢反应系统干燥、烘炉加氢装置反应系统干燥、烘炉的目的是除去反应系统内的水分,脱除加热炉耐火材料中的自然水和结晶水,烧结耐火材料,增加耐火材料的强度和使用寿命。加热炉煤炉时,装置需引进燃料气,在引燃料气前应认真做好瓦斯的气密及隔离工作,一般要求燃料气中氧含量要小于1.0%。防止瓦斯泄漏及窜至其他系统。加热炉点火要彻底用蒸汽吹扫炉膛,其中不能残余易燃气体。加热炉烘炉时应严格按烘炉曲线升温、降温,避免升温过快,耐火材料中的水分迅速蒸发而导致炉墙倒塌。(2)加氢反应器催化剂装填催化剂装填应严格按催化剂
2、装填方案进行,催化剂装填的好坏对加氢装置的运行情况及运行周期有重要影响。催化剂装填前应认真检查反应器及其内构件,检查催化剂的粉尘情况,决定催化剂是否需要过筛。催化剂装填最好选择在干燥晴朗的天气进行,保证催化剂装填均匀,否则在开工时反应器内会出现偏流或热点,影响装置正常运行。催化剂装填时工作人员须要进入反应器工作,因此,要特别注意工作人员劳动保护及安全问题,需要穿劳动保护服装,带能供氧气或空气的呼吸面罩,进反应器工作人员不能带其他杂物,以防止异物落入反应器内(一般催化剂装填由专业公司专业人员进行)O(3)加氢反应系统置换加氢反应系统置换分为两个阶段,即空气环境置换为氮气环境、氮气环境置换为氢气环
3、境。在空气环境置换为氮气环境时需要注意,置换完成后系统氧含量应V1%,否则系统引入氢气时易发生危险;在氮气环境置换为氢气环境时应注意,使系统内气体有一个适宜的平均分子量,以保证循环氢压缩机在较适宜的工况下运行,一般氢气纯度为85%较为适宜。(4)加氢反应系统气密加氢反应系统气密是加氢装置开工阶段一项非常重要的工作,气密工作的主要目的是查找漏点,消除装置隐患,保证装置安全运行。加氢反应系统的气密工作分为不同压力等级进行,低压气密阶段所用的介质为氮气,氮气气密合格后用氢气作低压气密。由于加氢反应器材质具有冷脆性,一般要求系统压力大于2.OMPa时,反应器器壁温度不小于100,所以,氢气2.0MPa
4、气密通过以后,首先开启循环氢压缩机,反应加热炉点火,系统升温,当反应器器壁温度大于100C后,系统升压,作高压阶段气密。(5)分储系统冷油运分储系统冷油运的目的是检查分储系统机泵、仪表等设备情况,分馈系统冷油运应注意工艺流程改动正确,做到不跑油、不窜油。(6)分储系统热油运分储系统热油运的目的是检查分储系统设备热态运行状况,为接收反应生成油作好准备。分馈系统升温到IO(TC左右时应注意系统切水,防止泵抽空。升温到250左右时应进行热紧。(7)加氢反应系统升温、升压加氢反应系统升温、升压时应按要求的升温、升压速度进行,一般要求系统升温速度为20几左右,系统升压速度不大于L5MPa/h。如升温、升
5、压速度过快易造成系统泄漏。(8)加氢催化剂的硫化、钝化加氢反应催化剂在开工前为氧化态,氧化态催化剂没有加氢活性,因此,催化剂需要进行硫化。催化剂硫化的方法有湿法硫化、干法硫化两种方法,常用的硫化剂有二硫化碳、DMDS,催化剂进行硫化时系统的IS浓度很高,有时高达1%以上,因此,要特别注意硫化氢中毒问题。新硫化的加氢裂化催化剂具有很高的加氢裂化活性,为抑制这种活性,需要对加氢裂化催化剂进行钝化。钝化剂为无水液氨。加氢裂化催化剂进行钝化时应注意维持系统中硫化氢浓度不小于0.05%O(9)加氢反应系统逐步切换成原料油加氢催化剂的硫化、钝化过程完成后,加氢反应系统的低氮油需要逐步切换成原料油,切换步骤
6、应按开工方案要求的步骤进行。切换过程中应密切注意加氢反应器床层温升的变化情况。(10)装置操作调整加氢反应系统原料切换步骤完成之后,应进一步调整装置的工艺操作,使产品质量合格,从而完成开工过程。2、停工时的危险因素及其防范措施(1)反应系统降温、降量加氢装置停工首先反应系统降温、降量。在此过程中应遵循先降温后降量的原则。反应系统进料量降低,空速减小,加氢反应器温升增加,易出现反应飞温现象。所谓飞温就是反应器温度迅速上升,以致不可控制的现象。(2)用低疑点原料置换整个系统加氢装置的原料油一般较重,凝点较高,在停工时易凝结在催化剂、管线及设备当中。为避免上述情况出现,在停工前应用低疑点油置换系统,
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- 加氢 装置 危险 因素 及其 防范措施