基坑开挖方案.docx
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1、一、基坑开挖方案开挖方式:采用机械放坡大开挖。放坡比例:1:0.5工作面宽度:0.6m人工清槽底厚度:15Omln基坑排水:采用明沟集水井排水,基坑周边设置300X300排水明沟,均布01m集水井。第二节土方工程一、施工准备土方开挖前,应根据甲方提供的图纸了解地下管线等障碍物的位置,将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩),标准水平桩及基槽的灰线尺寸,必须经过检验合格,并办完预检手续。做好排水准备,备好水泵,胶管等,在施工区域内,要挖临时性排水沟。夜间施工时,应合理安排工序,防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施,在危险地段应设置明显标
2、志。熟悉图纸,做好技术交底。二、土方开挖施工要点挖槽作业时由土建工长跟槽,严格控制挖土标高,并预先指示出基坑内的工程桩位置和标高防止扰动工程桩。平面控制桩和水准控制点应采取可靠的保护措施,定期复检和检查。土方施工中禁止在基坑、槽、沟四周边缘近处堆放存土或存放重量较大的材料和设备以减少基坑、槽、沟边缘的侧压力。在距槽底设计标高50Cm槽帮处,抄出水平线,钉上小木撅,然后由人工将暂留土层挖走,同时由两端轴(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝)检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,以此修整槽边。开挖基坑不得超过基底标高。如个别地方超挖时,其处理方法应取得设计单位同意,不得私自处理。三、基坑开挖安全措施配合机械
3、作业的清底、平地、修坡等人员,应在机械回转半径以外工作,当必须在回转半径以内工作时,应停止机械回转并制动好后,方可作业。人工挖方两人操作间距大于1.5m。挖掘机作业时,应注意新挖土坡稳定,以免造成翻机事故。对于较深基坑,在基坑四周设1.2m高钢管防护栏,夜间悬挂安全标志灯,防护栏立柱根部固定牢固,并挂密眼安全网一道与钢管绑扎牢固,如下图所示:200020002000四、土方回填填土前,应将基坑的松散土及垃圾、杂物等清理干净,并把基层整平。在摊铺土料前,做好水平标高的控制标志。回填土施工应连续进行并应夯实,采用机械碾压时,每层铺土厚度2535cm,并应及时夯(压)实。基坑回填应分层铺摊,每层虚铺
4、厚度为250mm,用蛙式打夯机从坑边按回形路线夯向中间,夯打34遍。夯打时应一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,不得漏夯。当整个土方回填完成,应进行资料整理。试验报告要注明土料种类,设计要求的土干密度,试验日期,试验结论和试验人员签字归档。基坑和室内填土,每层10050(2取样一组,但每层均不少一组;基础回填每20m350?取样一组,每层均不少一组,取样部位在每层压实后的下半部。回填土压实后测试土的干密度应100%达到要求。4、土方开挖方案天津地铁6号线工程土建施工第12合同段天泰路站,为地下二层现浇钢筋混凝土结构,工程整体采用明挖顺做法施工。围护结构采用地连墙加钢筋混凝土内支撑、钢支撑的支护形式
5、。天泰路车站标准段设置三道钢筋混凝土支撑,端头井处设置前三道为钢筋混凝土支撑,第四道为钢支撑;支撑随土方开挖进程进行施工,随主体结构施工进程及时拆除。考虑到工期要求,结合实际划定的施工场地作业条件及道路交通组织,挖土总体方案按照“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则进行作业。第二章4.1、开挖前的准备工作第一节4.L1、场地布置本工程在进场以后,清除施工场地内范围内障碍物和建筑垃圾,平整场地完毕后进行全面硬化或绿化,同时整修施工道路保障交通畅通,施工临时用水、用电已经接通。满足开挖施工的基本条件。围护结构施工前为满足大型机械设备的地基承载力要求,将整体施工场区进行硬化,硬化标准为:底
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