大学城沥青路面修缮工程设计说明.docx
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1、说明三、改造内容(-)道路设计1、路面结构设计1)1区、2区、69区路段路面结构做法:将现有道路的沥青罩面层拆除5cm,并对原砂路面病害进行处理后,再统一加铺沥青罩面层,加铺厚度H=6cm面层:4cm厚细粒式改性沥青税(SMA-13)结合层:乳化沥青粘层应力吸收层:2cm厚SBS改性沥青碎石封层结合层:乳化沥青粘层原碎路面结构(清洗、铳刨上面层1cm)2)路面横坡设置为:机动车道采用双向坡,坡度为1.5%,坡向机动车道两侧。3)路面设计标高的确定:新路面标高应与原路面标高一致,原则上按原路侧平石标高确定。在各交叉口处,加铺沥青后,要保证路口中间高,四周底,汇水点尽量设置在原有雨水口处。4)路侧
2、平石及路缘石:原则上维持现状,个别破损严重及缺失的需按原样更换。2、路线概述本工程采用的坐标系统为北京坐标系统,高程系统采用黄海高程系统。1区(大学城外环西路广州大学西北段),单向三车道道路总长356.18m,路面宽度为11.514.8m(含两侧路侧平石的宽度)。设计一、设计依据和采用规范1、设计依据(1)广州市番禺区广州大学城管理委员会办提供“大学城沥青路面修缮工程(广大、中心大街北、星海、科学中心、中大、北亭村路段”设计委托书。(2)广州市番禺区广州大学城管理委员会提供的原始地形图电子文件.(3)现场勘察和经业主确定的初步的设计方案。2、采用规范:(1)中华人民共和国行业标准城市道路工程设
3、计规范(CJJ37-2012);(2)交通部部颁公路工程技术标准(JTGB01-2003):(3)交通部部颁公路水泥混凝土路面设计规范(JTGD40-2011);(4)交通部部颁公路路基设计规范(JTGD30-2015);(5)交通部部颁公路沥青路面设计规范(JTGD50-2006);(6)中华人民共和国国家标准道路交通标志和标线(GB5768.3-2009)(7)城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJl-2008)(8)部颁的给排水专业相关规范、标准。二、道路概况本工程位于广州大学城广大、中心大街北、星海、科学中心、中大、北亭村路段。经据实地勘察,该区域内几条主要道路的沥青罩面层存在不同程度
4、的病害,对大学城的学生和居民的生活造成了一定的影响。特此设计本工程。(四)原路面雨水口井及雨水检查井抬升1、雨水检查井抬升原路面雨水检查井采用。1250检查井(收口式),现将未抬高的雨水检查并按加铺沥青罩面层后的路面标高抬升,并更换新的C30井圈、井盖及支座。检查并抬升做法可参考国标图集排水检查井(06MS201-3)13页;井盖采用重型球墨铸铁井盖(A),尺寸中700,具体做法详见国标图集井盖及踏步(06MS201-6)第4、5页,配套球墨铸铁检查井支座采用该图集第8、9页,支座应与井盖采用销轴连接防盗详见该图集第12页。2、雨水口井抬升原路面雨水口采用砖砌平沟式雨水口,现将未抬高的雨水口按
5、加铺沥青罩面层后的路面标高抬升,并更换新的井座、井圈。单算雨水口做法可参考国标图集雨水口(06MS201-8)第6页:雨水算采用球墨铸铁I型算子,尺寸750X450mm,具体做法详见国标图集雨水口(06MS201-8)第53页,配套球墨铸铁雨水口井圈采用该图集第55页,井圈应与篦子采用销轴连接防盗。四、材料要求(一)混凝土面层的技术指标及材料要求1、水泥水泥可选用普通硅酸盐水泥,道路硅酸盐水泥,其物理性能及化学成分应符合公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTG-F-30-2003)表中3.1.2中的要求。水泥的抗折强度和抗压强度应满足公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTG-F-30-2003)表
6、中3.1.1中的要求。2区(大学城中心北大街-大学城北站),单向三车道道路总长501.36m,路面宽度为Iom(含两侧路侧平石的宽度)。6区(大学城星海东路-外环西路至精英街段东北半幅),单向两车道道路总长558.94m,路面宽度为4.77.7m(含两侧路侧平石的宽度)。7区(大学城外环西路-广州大学西段),单向三车道道路总长1043.76m,路面宽度为11.416.9m(含两侧路侧平石的宽度)。8区(大学城外环西路R号桥桥头段),单向三车道道路总长36.59m,路面宽度为ll6m(含两侧路侧平石的宽度)。9区(大学城星光下道掉头车道与中环西路交叉处),单向两车道道路总长47.17m,路面宽度
7、为7.2m(含两侧路侧平石的宽度)。(二)原位路面病害处理设计经调查将现状道路为加铺沥青罩面层的碎路面,原沥青罩面层剥落、松散严重,本次设计按相应厚度铳刨拆除,并对原碎路面病害分为以下两类处理。1、裂缝类病害:轻微裂缝(拆除罩面层后暴露的隐藏轻微裂缝)清缝后改性热沥青灌缝并粘贴聚酯玻纤布;其他裂缝(设计图中标明的裂缝)采用条带补缝法补缝,并粘贴聚酯玻纤布。2、碎裂、沉陷等严重病害:挖除病害碎路面及其基层运走,按20Cm厚C30碎路面+20Cm厚C15基层恢复碎路面,与原路面接缝设置拉杆,并粘贴沥青防裂贴。()路面标线设计路面标线为热融型标线,路面的各种交通标线均应符合GB5768-2009道路
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