天桥路(学园路口至天桥支路口段)建设工程--交通工程施工图设计说明.docx
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1、交通工程施工图设计说明一、工程概况本次设计的秀山县工业园区天桥路(学园路口至天桥支路口段)建设工程,包括学园路口段和天桥路(学园路口至天桥支路口段)2条道路工程,道路总长约0.4km。学园路设计时速为40kmh,天桥路设计时速为30kmh.二、设计采用的技术标准、规范(1)中华人民共和国道路交通安全法(2)道路交通标志和标线(GB5768-2009)(3)凸起路标(JT/T390-1999)(4)道路标线涂料(GA/T298)(5)路面标线涂料(JT/T280-2004)(6)道路交通标线质量要求和检测方法(GB/T163U)(7)城市道路交通设施设计规范(GB50688-2011)(8)城市
2、道路交叉口规划规范(GB50647-2011)(9)城市道路交叉口设计规程(CJJ152-2010)(10)道路交通标志板及支撑件(GB/T23827-2009)(11)公路工程质量检验评定标准(JTJF80/120(M)(12)重庆市畅通工程道路交通管理设施设置指导性意见三、设计范围和内容本次设计范围为学园路和天桥路。设计内容包括道路标志、标线及交通安全设施。四、道路交通标志1)设计原则在标志布设中,主要遵循以下原则:1、以不熟悉天桥路及其周围路网体系的司机为设计使用对象,从整体路网的角度出发,结合周围路网体系合理地选择标志信息;2,严格依照道路交通标志和标线(GB5768-2009)城市道
3、路交通标志和标线设置规范(GB51038-2015)、重庆市城市道路交通管理设施设置规范(DB50/T548-2014)设置标志;3、版面设计以驾驶员按4030kmh行驶时,能够及时辨认的信息为基本原则,同时力求使版面美观、醒目;4、重要的信息给予重复显示,同时避免提供过多的信息,防止信息过载;5、标志布设均衡而不宜过于集中在局部路段,标志结构形式设计及标志的布设与道路线性及周围环境协调一致,满足美观及视觉的要求,提高局部标志的视认性;6,标志的布设应充分注意与信号控制、环境等其它沿线设施系统的协调配合。7、根据以上原则,本项目交通标志的主要布设方法如下:在进口道右侧距停止线4050m处设置指
4、路标志;在出口道右侧适当位置设置禁止停车和限速标志;分别在道路两端接干道进口道、小区出入口处右侧设置减速让行标志;在人行横道斑马线两端设置人行横道指示标志;2)标志版面及材料1、标志底板采用3003的铝合金板,铝合金板材的抗拉强度应不小于289.3Mpa,标志结构采用单立柱式、单悬臂式。标志结构的设计基本风速为35ms;立柱采用的钢材应符合YB231和GB8162的要求;标志基础采用明挖法施工,基底应先整平、夯实,控制好标高,施工完毕,基坑应分层回填夯实;在浇注混凝土时,应注意使定位法兰盘与基础对中,并将其嵌进基础(其上表面与基础顶面齐平),同时保持其顶面水平,而预埋的地脚螺栓应与其保持垂直;
5、基础底法兰盘要与地脚螺栓点焊固定,并配双螺母;标志结构中的主梁、横梁和法兰盘钢构件均须采用热浸镀锌防腐处理(表面不做喷漆处理),镀锌量不得低于600gm2(紧固件的镀锌量不得低于350gm2);地脚螺栓连接处构件接触面应作喷砂(或酸洗)后涂无机富锌漆;标志板与滑动槽铝用钾接,标志板与标志柱通过槽铝和滑动螺栓连接。4)标志安装1、单立柱标志牌内边缘距路缘石边缘230cm,标志牌下缘距路面高度为2.50m。悬臂式标志的安装净空为5.50m;2、路侧标志安装时应与道路中线成一定角度,指路和警告标志其安装角度为。10,禁令和指示标志的角度为045;3、为保证视认性,同一地点需要设置两个以上标志时,可安
6、装在一根立柱上,但最多不应超过4个:4、标志板在一根支柱上并设时,应按禁令、指示、警告的顺序,先上后下,先左后右地排列;5、道路上跨附着标志不得侵入道路限界之内。交通标志安芸位置和内容根据实际情况可作调整。屈服点不小于241.2MPa,延伸率不小于4%10%,其耐候、耐盐雾腐蚀、机械性能等应符合道路交通标志板及支撑件(GB/T23827-2009)o铝合金板板厚一般在版面面积Vlonl2时采用2mm,在版面面积210m2时米用3mmo2、标志版面颜色参照设计图、道路交通标志和标线(GB5768-2009).城市道路交通标志和标线设置规范(GB51038-2015)重庆市城市道路交通管理设施设置
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