新能源汽车移动充电桩租借平台项目运营分析.docx

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1、新能源汽车移动充电桩租借平台项目运营分析(一)主要销售对象、预计市场份额1、主要销售对象以商家为主要合作对象，消费者为主要销售对象。上班族：每日工作的职场人员，在工作中繁忙于公事，移动充电桩不仅可以为他们解决汽车燃油没电的问题，还能够节省时间。热爱自驾游的车主：自驾游的途中往往都会存在汽车没油等问题，移动充电桩能够有效的解决油电汽车没电的问题，及时提供服务。汽车品牌没有提供救援服务的汽车：一些中低档的汽车品牌往往不会提供救援服务，这时车主就可以在网站搜索移动充电桩服务，我们将会最快为车主提供满意的服务。2、预计市场份额新能源汽车作为三大国民经济先导产业，在政策鼓励下近几年呈现高速增长态势，随之

2、而来的配套设施建设，尤其是充电设施建设滞后问题成为制约新能源汽车普及的一个突破点。早在2015年电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)就提出2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。截至2016年底，公共充电桩保有量15万个，私人充电桩8万个。根据2016年规划，计划建设分散公共充电桩10万个，私人专用充电桩86万个。从公布的数据来看，2016年公共充电桩建设增速达到200%,但相比之下专用桩建设速度明显不达预期。国家能源局副局长郑栅洁在电动汽车百人会论坛上提出要加快充电基础建设，居民小区与单位停车场充电桩为重点

3、发展方向，优化公共充电桩布局，2017年力争新增充电桩达到80万个，其中专用桩70万个，公共桩10万个。按此规划，2017年年底专用桩将有近9倍的增长速度。（二）营销策略1、营销策略产品策略：本产品是美国新兴产品MObiCharger充电，属于移动式充电桩，充电快捷方便，工作原理是蓄电池的充电，此充电桩拥有着唯一的品牌，独特的商标和便捷的外观,吸引消费者目光，充电桩正处于产品生命周期中的导入期，重点突出产品的新和特，重点突出产品的性能和独特的用途。价格策略：是指企业通过对顾客需求的估量和成本分析，来吸引顾客、实现市场营销组合的策略价格会影响市场需求，市场需求与价格呈反方向变化价格上升需求会减少

4、，此产品需求弹性小，竞争者很少，在为本产品定价时宜采用撇脂策略，移动式充电桩在我国属于新产品对于不同的地区应采取不同的定价方法，来达到提高使用量的目的，最终提高市场占有率，促进产品知名度的提升。渠道策略:本产品采用线上和线下两种方法，一种是网络营销渠道，网络营销渠道通过网页宣传和途牛APP的合作提高移动式充电桩的市场占有率，途牛APP自2006年10月创立以来,途牛旅游网提供8万余种旅游产品供消费者选择,凭借着强大的性价比树立了良好的形象，故与途牛旅游合作来提高移动式充电桩的知名度，从而实现社会效益和经济效益的共赢。另一种是市场营销渠道，网络营销渠道以互联网作为支撑产品转移、资金转移、和信息沟

5、通的一种营销渠道,拥有订货系统、配送系统、结算系统等方面，通过互联网更有效的对移动式充电桩进行效益最优化使用，另一种则是已通过人力来实现的营销方法，两种方法的结合会提高产品的知名度，增加销售量达到盈利的目的。促销策略：是指人员推销、广告、公共关系和营销推广等各种促销手段，向消费者传递产品信息，充电桩刚刚进去市场应多投放广告和通过公共关系来提升知名度，达到一个迅速进去市场的作用。2、产品定位分析：首先确立目标市场，明确油电混合系统汽车在南方普及率较高，所以我们选用重视差异的定位策略，把线下实体店设立在南方；然后在进行产品需求定位,即我们要满足谁的什么需要？我们要满足消费者为了实现经济效益与社会效

6、益共赢的需求；我们在还要测试是否满足消费者需求，求证充电桩的特点是否能满足消费者需求，最后确立如何满足消费者的需要然后进行调整。（三）影响产品营销的主要因素1、油电混合系统汽车市场的宏观因素政治因素：政治因素又包括企业政治环境和企业法律环境，企业政治环境又分为国际和国内政治环境，国内政治环境是我国全面贯彻和落实科学发展，可持续发展是科学发展观的要求之一，油电混合系统汽车的节能环保的理念符合我国国家政治环境的要求，近年来世界环境保护组织的发展和完善也体现了世界对环保的重视性。所以根据国内和国际的政治环境油电混合系统汽车这种新能源汽车将逐步踏入市场根据09年2月7日下发的节能与新能源汽车示范推广财

7、政补助资金管理暂行办法，在公共服务用乘用车和轻型商用车方面，节油率在40%以上的混合动力汽车，每辆可获5万元补贴，促进了油电混合系统汽车的销售。经济因素：经济因素:世界经济全球化是当今世界发展的大趋势，是当代世界经济发展的一个根本特征，中国加入WTO后，在经济全球化的背景下，影响我国油电混合系统汽车市场的有两个因素，国内因素，改革开放以来我国的汽车市场随着宏观经济的快速发展和居民收入的稳定增长，汽车的销售量有了一个质的突破，从1978年的累计汽车销售量15万辆至U2016年累计汽车销量达到2437.69万辆短短的38年中国的汽车销售量就增长了近163倍,油电混合系统汽车从2016年12月国内新

8、能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，比上年同期分别增长51.7%和53%,可以看出经济的迅速发展使油电混合系统汽车的市场广阔；自身因素，油电混合系统汽车和传统燃油汽车对比，传统燃油汽车行驶一公里的价格大概是0.6元而油电混合系统汽车行驶一公里大约是0.1元，油电混合系统汽车凭借着优越的经济性提高了市场销售量。文化因素：从2003年的100万大学生到2016年的765万大学生大学生的迅速增长也预示着我国人口文化素质的提高，文化素质的提高和对于环境保护的重视使消费者对油电混合系统汽车有一个全面的认识，油电混合系统汽车可以节省能源减少污染，对自然环境多一分保护，并且也可以从文化因素中体会经济

9、因素从而会增加油电混合系统汽车的销售量。收入水平：2016年上半年，中国国内生产总值340637亿元，按可比价格计算，同比上一年增长6.7,据国家统计局网站消息2016年，全国居民人均可支配收入23821元，比上年名义增长8.4%,扣除价格因素，实际增长6.3%,与前三季度持平；全国居民人均消费支出17111元，名义增长8.9%,扣除价格因素，实际增长6.8%,比前三季度提高0.4个百分点。全国居民收入的稳步增长和居民消费的进一步改善使油电混合系统汽车的购买力增大，提高了油电混合系统汽车的销售数量。2、油电混合系统汽车市场的微观因素竞争者：根据相关数据统计2016年汽车销量达到2437.69万,而油电混合系统汽车销售量不足总销量的5%面临着强大的市场竞争，竞争者利用心理营销战略满足了消费者的传统消费理念，在加上油电混合系统汽车正处于产品生命周期的导入期消费者对油电混合系统汽车的认知度低阻碍了油电混合系统汽车的市场占有率。顾客：消费者对响油电混合系统汽车没有一个明确的认识，没有明确的理解油电混合系统汽车的优势所在，宣传力度小，汽车类型熟知度低，延误了油电混合系统汽车的市场销售量，通过互联网和实体店的结合扩大汽车销售范围，线上和线下的销售渠道会提高油电混合系统汽车的销售率。