明德路山体滑坡隐患整治工程设计说明.docx

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1、残坡积成因。拟建场地斜坡顶部分布。(2)侏罗系中统沙溪庙俎(JfS)：泥岩(工s)：紫色，主要由粘土矿物组成，泥质结构，厚层状构造，含砂质不均。强风化带岩芯碎碎,呈块状、质软.风化裂隙发育：中等风化带岩质新鲜,岩芯完整,呈短柱状和长柱状。砂岩(J,s):灰色、黄色,中粒结构,中厚层状构造,主要矿物成分为长石、石英、白云母.钙泥质胶结，裂隙不发育。受风化带岩石为黄褐色，岩芯呈碎块状，手易捏碎成砂屑状,岩质软；中等风化带芯完整，呈柱状、长柱状，少量块状，质较硬。(3)基岩风化带及基岩顶面特征：、强风化带：岩芯呈碎块状，饼状，局部岩屑状，少量短柱状，风化裂隙发育，质软，易击碎，手可折断岩芯碎块，局部

2、地段砂岩强风化带岩质板软，手可挂碎，呈砂状)#、中等风化带：岩质较新鲜,钻探岩芯较完整,多呈柱状、长柱状、局部岩芯短柱状。、基岩顶面：场地基岩面形杰与原始地形基本一致，呈起伏状.局部较陡。2.4水文地质条件及水文根据勘察报告，场地内未发现泉、井等地下水点，拟走场地地下水主要接受大气降水补给，拟建场地地形坡度相对较小，但由于场地周边市政排水设施齐全，有利于地表水排泄，降雨经斜坡排泄于已建市政排水系统中，少量下渗成为地下水.勘察区上Il土层为填土，填土为属透水层：基岩为泥岩、砂岩，泥岩为相对隔水层，砂岩为弱透水层。中风化基岩中裂隙较发育，勘察区中风化基岩中地下水较贫乏。场地地下水类型主要为第四系松

3、散岩类孔隙水和风化裂隙水,其水文地质特征如下：1)第四系松散岩类孔隙水勘察期间，场地填土属松散中密，渗透性较大，在场地填方较厚处形成上层滞水。场区土体接受大气降雨朴给，沿板散土体间空隙径流入渗，向地势低洼处排泄、地表蒸发或赋存于土体空隙内形成土体孔隙水.2)风化裂隙水场地泥岩为隔水层,砂岩为弱透水层，基岩裂隙水主要赋存在近地表强风化带。基岩裂隙水主要受大气降水补蛤，周边市政排水设施齐全，有利于地表水排泄,故对裂隙水的补给微弱；裂隙水具有就地补给、就近排泄、途径短、水量小的特点，受气象因素影响变化明显。勘察期间，对所葩钻孔进行了简易水文观测，终孔后24小时后观测，钻孔为千孔。总之，场地覆盖层局部

4、厚度较大，地下水对基础施工影响较大，雨季基础施工时可能有地下水涌入，因此应采取排水措施，及时持干场地内的水，基础施工时做好填土层护壁隔水工作，场地水文地质条件总体简单。2.6不良地质现象据拟建边坡工程周边地质调查结果及区域地质资料.综合分析判断，拟建场地处于构造相对稳定地带,场地及周边未见危岩崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂缝及地面沉降等不良地质作用。填土之下，未见河道、沟、墓穴、防空洞等对工程不利的埋藏物。设计总说明1工程梃况1.1 任务由来沙坪坝区明德路附近山体由于长期雨水侵恒、坡体裂隙及风化影响，坡体出现较严重剥蚀掉块及垮塌现象，存在严重安全隐患。现受重庆市沙坪坝区市政工程处(业主)的

5、委托,由我公司承担明您路山体滑坡隐患整治工程的设计任务。本设计为施工图阶段,场地环境边坡为永久边坡，设计使用年限50年。要求在确保安全的前提下，做到技术先进、经济合理。1.2 边境工程低况本次设计范围为明堤路附近山体边坡，边坡全长约95.7米，最大高度约为28.3m,为永久边坡，根据现场地质及建设情况,共分为AB共1段。本次需治理的环境边坡坡长约约95.47m,边坡坡顶高程约313.07331.33%坡脚高程约299.40305.40,坡高约13.6728.33m,平均坡向180坡角5060,局部砂岩泥接触部位稽陡，边坡工程安全等级为一级。边坡位置见平面图。2.1地形地虢明能.路山体滑坡隐患整

6、治工程场地属构造剥蚀丘陵地蜕，拟建边坡AB段的西倒、东侧为既有建筑及平场，南侧为既有明德路，北侧均为自然岩质斜坡，边坡AB长约95.7m,边坡坡顶高程约313.0733L33m,坡脚高程约299.40305.40m,坡高为13.6728.33m,平均坡向180,坡角50-60。，局部砂岩泥接触部位稍陡。明德路山体滑坡隐患整治工程场地位于沙坪坝区西永组团，有市政道路通往场地.交通方便。2.2地质构造场地位于北韬向斜西翼，岩层产状96/16,呈单斜状产出，裂面平直粗撞，闭合，砂岩、泥岩层内层面结合较差，属软弱结构面；砂泥岩接触带处的层面结合较差，属软弱结构面。在场地西便已开挖坡处见少量裂隙,主要有

7、两组：裂隙：产状165。/80,未见充填，隙面平直.宽10-25间距0.5LOm.延伸大于2m,结合爰.属硬性结构面；裂隙：产状285/65.泥质充填,隙面平直,宽度1020m.间距1.02.0m,延伸大于2m,结合差.属硬性结构面。煤合分析.场区内未发现断层及活动性大断裂通过，地质构造简单。2.3地层岩性拟定区厦差层为填土(Q1).粉质粘土(QF-fl),基岩为侏罗系中统沙溪庙组(J2s)地层。现简述如下：(1)笫四系全新统(QJ素镇土(Q.)：杂色,松散-稍密,稍湿.主要由粉质粘土和砂、泥岩碎屑组成,碎块石粒径以30FOonln为主，含量约占28%,公路修建时抛填所形成，形成时间约3年。分

8、布于拟建场地南边坡坡脚及东西侧已建场坪区域。粉质粘土(orld,)：灰色，可塑，就性差，千强度中等，切面较光滑，局部含泥岩岩屑，系3设计依据3.1 设计合同：3.2 实测1：500地形图(重庆独立坐标系，1956年黄海高程系)：3.3 由重庆市养江墟筑勘褰设计院有限公司完成的明德路边坡工程工程地质勘察报告(克接详勘)二。二二年一月)；3.4 由审图机构出具的明德路边坡工程可行性评估报告；3.5 主要规范、标准、软件工程结构通用规范GB55001-2021建筑与市政地基基础通用规范GB55003-2021建筑与市政工程抗震通用规范GB55002-2021建筑边坡工程技末规范GB50330-201

9、3；岩土工程勘察规范GB50021-2001(2009版)；建筑地基基础设计规范GB50007-2011；混凝土结构设计规范GB50010-2010(2015版):砌体结构设计规范GB50003-2011；建筑边坡工程施工质量验收规范3DBJ/T50-100-2010：混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015；钢筋机械连接技术规程JGJ107-2016；4结构设计标准边坡安全等级为一级,结构重要性系数取1.1.边坡为永久性边坡，边坡安全系数为1.35,合理使用年限为50年。5设计，数(1)边坡安全等级为一级，边坡重要性系数取L1：(2)按抗震设防烈度6度进行设计；(3)C25混凝

10、土强度设计值：fc=11.9Nnj,ft=l.27NmmHPB300钢筋fy=270Nnm2,HRB400钢笛fy=360Nmmj;(4)其余参数取值相见下表5.1。表5.1边坡岩土设计参数取值一览表岩土参数设计参数中风化泥岩中风化砂岩强风化岩石填土柳质梏土天然重度(KN/)24.6924.32/19.5*19.9*天然抗压强度标准值(MPa)4.010.2/饱和抗压强度标准值(MPa)1.46.9/岩石地基承载力特征值(kPa)4902400*泥岩300*砂岩400/岩体粘聚力(MPa)0.260.78/岩体内摩擦角()26.730.5/边坡岩体等效摩擦角()In类岩体5255/结构面参数C

11、=O.02C=O.02/边坡岩体破裂角()58.360.2/岩土对挡墙基底摩擦系数0.30.40.30.25C压实系数20.97)0.25岩石与锚固体极限粘结强度标准值(kPa)(适用于注浆强度等级为M30)280.0760.0/土体水平抗力系数的比例系数(MN/d)Z/610岩体水平抗力系数(MN泪)60.0300.030.0/注：*为经脸值，填土为压实处理后的参数.6破坏模式及治理措施(I)破坏模式：边坡AB长约95.7m,边坡坡顶商程约313.07331.33m.鼓脚高程约299.40305.40m.坡高为13.6728.33m平均坡向180.坡角50、60.局部砂岩泥接触部位精陡.边坡

12、工程安全等级为一级；坡而植被一般，局部基岩出露,坡面海盖层为粉质粘土.厚度海。据极射赤平投影图分析：边坡便向与岩层假向切向，为切向坡；裂隙与边坡坡向小角度相交，裂隙与边坡坡向大角度相交，边坡主要受裂隙控制.裂隙为外假裂隙；两裂隙交线位于边坡外侧，边坡主要以泥岩为主，边坡现状槐定，破坏模式以风化剥落、局部掉块为主。岩质边坡岩体类型为IV类，等效内摩擦角取52,边坡岩体破裂角取58.3由亍边坡高度较大，且其下部为明德路，为确保已建区域的安全，须清除坡面杂草及坡体表面松动石头与土体,坡体树木须进行砍伐,拆除原条石挡土墙,原条石挡墙长约95.7m,宽度约1m,高约3m.颈计拆除条石方量约288m坡面局

13、部存在因爰异风化形成的岩腔,施工过程中，应对岩腔部位进行倒罐混凝土，或清除不稳定部位。(7)战、排木沟应每2025m设置一道伸缩城，绕宽30mm,沟底设置止水带，弁用沥青麻筋嵌健。8)筱、排水沟走线应尽可能的走直发，若遇拐弯转折则应以曲线连接，弯曲半径不得小于截、排水沟底宽的5倍。7.3馅杆工程(1)图中符号电业分别表示HPB300、HRB400钢筋。纲筋必须具有出厂合格证明，使用前应对钢筋进行随机抽检作力学性能试验，满足规范要求后方可投入使用。(2)锚杆间距为2.5mX2.5m,局部特殊情况详见葩工图。(3)锚杆锚固体直径取90mm,锚杆应采用机械连接。(4)钻孔：锚孔水平方向孔距误差不应大

14、于20,垂直方向孔距误差不应大于20mm：锚杆孔深不应小于设计长度：宜超过设计长度0.5叫锚孔宜一次性钻至设计长度：貂孔岩芯应进行编录,确保锚固段进入稳定地层；钻孔后应将孔清理干净，并用压风机吹干。锚杆成孔建议采用千作法施工。5)锚杆组装与安放：组装前，钢密应除油污、去锈，严格按设计尺寸下料,每根钢筋长度误差不应大于50mm；钢筋应按一定规律平直排列，沿杆体轴段方向每隔2m设一定位支架，确保锚杆钢筋保护层厚度不小于25mm。钢筋接长应采用机械连接；钢筋机械连接接头的等级为B级。其接头应相互错开；钢的机械连接接头连接区段的长度为35d(d为受力钢筋的直径)，凡接头中点位于该连接区段长度内的机械连

15、接接头均属于同一连接区段。位于同一连接区段内的纵向钢筋接头面积百分率不宜大于50%。钢筋连接尚应符合钢筋机械连接技术规程JGJlO7-2016的规定。安放锚杆体时应防止杆体扭转、弯曲,杆体放入角度与钻孔角度保持一致；杆体播入孔内深度不应小于锚杆设计长度的95%.杆体安放后不能随意敲击、插拔,不得悬挂圣物。(6)注浆：采用M30水泥砂浆，浆体材料应满足下列要求：a水泥：宜用普通硅酸盐水泥，其强度不低于425MPa.不得使用高铝水泥.b砂：应选用中细眇，当采用特细砂时，其细度模数不宜小于0.7。砂的含泥量按重量计不得大于3机砂中云母，有机质、硫化物及硫酸盐等有害物质的含量按重量计不得大于1%。C水：宜用饮用水,不再使用污水