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1、永川化工片区道路工程(一期)交通工程施工图设计说明1、项目概况永川化工片区道路工程(一期)项目路网共11条道路,片区路网全长约8.368km。包含次干路4条、支路7条、桥梁4座。其中次干路规划红线宽24m,设计速度30kmh-40kmh,双向四车道,标准横断面宽度为24m支路规划红线宽分别为12m-16m,设计速度20kmh-30kmh,双向两车道,标准横断面宽度为12m-16m。根据重庆市永川区发展改革委员会关于永川化工片区道路项目建议书的批复,该片区道路工程采取三期建设,本次设计为第一期建设项目,共包含2条道路,分别为纵四路、横五路。本次设计2条道路总长2520.02m,其中纵四路全长91
2、2.422m,采用城市次干路标准,标准路幅宽度24m,双向两车道,设计车速30kmh;横五路全长1607.598m,采用城市次干路标准,标准路幅宽度24m,双向两车道,设计车速30kmh.2、设计范围和内容本次设计范围为为纵四路、横五路2条道路工程所涉及范围,设计内容主要为交通标志标线、信号灯系统。3、设计依据及技术规范(1)城市道路交叉口规划规范(GB50647-2011)(2)城市道路工程设计规范(CJJ37-2012)2016年版(3)城市道路交叉口设计规程(CJJ152-2010)(4)城市道路交通设施设计规范(GB50688-2011)2019年版(5)城市道路交通标志和标线设置规范
3、(GB51038-2015)(6)道路交通标志和标线(GB5768-2009)(7)道路交通信号灯设置与安装规范(GB14886-2016)(8)道路交通信号灯(GB14887-2011)(9)道路交通信号控制机(GB25280-2016)(10)道路交通标志板及支撑件(GB/T23827-2009)(11)道路交通反光膜(GB/T18833-2012)(12)道路交通标线质量要求和检测方法(GB/T16311-2009)(13)路面标线涂料(JT/T280-2004)(14)闯红灯自动记录系统通用技术条件(GA/T496-2014)(15)道路交通信号倒计时显示器(GA/T508-2014)
4、(16)重庆市城市道路交通管理设施设置规范(DB50/T548-2014)(17)城市道路交通工程项目规范(GB55011-2021)(18)国家现行其他有关标准、规范、规程与规定4、交通工程设计4. k交通标志设计4.1、 计原则交通标志是道路交通设施最基本组成部分,它对道路使用者提供必要和充分的信息支持,对其进行正确的引导,使其快捷准确的到达目的地。交通标志是道路使用者最直接的诱导者,交通标志设计的合理与否将直接关系道路的使用效率。a、设计对象:不熟悉本次路段和周边道路网体系的司乘人员。b、设计目的:确保交通顺畅和行车安全c、布局理念:整体布局,符合规范要求,具有系统性、连贯性,给道路使用
5、者提供全面的咨询,满足各种道路交通信息的需要。d、标志为道路使用者提供正确及时的信息,避免提供过多的信息,防止信息过载,重要的信息应给予重复显示的机会。标志结构中的所有钢结构(包括螺栓、螺母等)均应先加工制作,后漆乳两道白色外观漆。C、结构设计标志板和滑动槽铝用钾接,标志板与立柱通过滑块和滑动螺栓连接,悬臂标志采用外框式。标志底板和滑动槽铝(或方管、矩管)采用中5x10的铝合金钾钉钏接,钾接间距不大于15cm;钾钉沉头面必须磨至标志面一样高度,钾钉沉头面不得凹入板内,否则应补至版面高度,做道牢固、平整。滑动槽铝长度必须连接,不得焊接,对于大型标志,必须进行拼接,拼接必须牢固平整、正面看无缝。d
6、、版面设置版面设计以道路使用者在计算行车速度行驶时能及时辨认标志内容为基本原则,同时版面布设应美观、醒目,标志应具有夜间反光的性能。本次交通工程设计版面设置采取以下基本原则:当所指示地名或路名较长时,可适当调整,本设计不涉及版面内容,由当地地名办确定。警告标志、禁令标志、指示标志采取单柱式和悬臂式两种方式。所有标志均设边框,且按国标确定。交通标志版面整体长度为4.3米,高度为2.4米,字高宽为30cm间距为6cm,具体的版面文字内容由业主及交管部门等相关单位确定。圆形禁令标志直径为60cm,人行横道标志外框尺寸为IOOCmXIOOCnl方形,内三角图表边长为485Cnb道路确认标志,为竖长方形
7、,尺寸60CmXI32Cnh附着于灯杆或者标志立柱上。人行横道标志:表示该出为人行横道,机动车驾驶人应注意观察行人,遇行人己进入人行横道时应停车让行人进入。无信号灯控制的人行横道应设置人行横道标志,己设置信号灯、停车让行标志、减速让行标志的路段或路口,可不设置此标志。4.2、 交通标线设计1)设计原则交通标线是由标划于路面的各种线条、箭头、文字、立面标记,突起路标和轮e、设置在车辆行进正面方向最容易看见的地方,根据具体情况设置在道路右侧,或者车行道上方。f、标志牌在一根支柱上并设时,应按禁令、指示、警告的顺序,先上后下,先左后右地排列,且路侧式标志应尽量减少标志版面对驾驶员的炫光,在装设时,应
8、尽可能与道路中线垂直或成一定的角度,禁令和指示标志为045,指路和警告标志为010。g、注意人行横道标志牌,设置于有人行横道,且未设置红绿灯交通信号灯处,提醒来往车辆应减速注意过往行人。2)、技术要求a、安装要求根据车道数、路宽、道路净空、标志组合以及标志设置处的具体地形等情况,标志的安装支撑方式可分为单柱式、悬臂式(单、双)和附着式。标志的支撑结构设计按24.3ms计算风荷载。单柱式标志不应侵入道路建筑限界以内,标志内边缘距离路面或土路肩边缘不小于25cm,且标志板下缘距离路面高度200250cm;悬臂式标志的安装净空不小于500cmo当设计标志的安装位置与实际存在的位置发生冲突时,可适当调
9、整。地基承载力应满足设计要求,钢筋混凝土基础应提前施工,等强度达到设计强度的90%后方可安装立柱和标志板:标志安装后,版面及杆结构表面均不得有损伤现象,版面不得有较大的气泡和颜色不均匀等现象,立柱竖直度允许偏差3,标志板下缘至路面净空允许偏差0+10OmIn;标志板内侧距路肩边线距离允许偏差100mm;基础尺寸允许偏差T5+50mm。b、材料选用板材料:标志板采用铝合金板,指路标志采用2.Omm厚度,警告、禁令、指示标志均采用L5mm厚度。小型板后配铝滑槽,大型标志板采用分块拼装。反光材料:采用道路交通反光膜(GB/T18833-2012)W类反光膜。立柱:采用镀锌钢管或无缝钢管。1)根据交通
10、组织的需求,本次设计在纵四路与三星路交叉路口、纵四路与横五路交叉路口、纵四路与红河南路交叉路口采用交通信号灯控制。2)道路交叉口设置了交通信号灯,分为机动车信号灯和行人信号灯两种。机动车信号灯采用中400LED箭头灯,行人灯由中300LED红色行人站立图案(静态),绿色行人行走图案(动态)分立组成。加人行倒计时(1体灯)。3)交通信号灯光源均选用双重密封及加强防尘的LED光源系统。管道铺设时应考虑信号灯位置,避免发生冲突。交通信号灯位置详见“信号灯平面布置图”。4)交通信号设施的管道采用镀锌钢管。路口控制机的电源引自道路照明箱式变电站,单独计量,各路口信号控制机均单点智能优化控制,但与通信手孔
11、井相通,留有控制机联网的余地。5)机动车道交通信号灯:机动车信号灯采用400LED(三灯三色)满盘信号灯和LED箭头灯(三灯三色),支撑采用单悬愣机动灯杆;人行道交通信号灯:在交叉口人行横道两侧设置,支撑采用竖杆,部分人行道交通信号灯附着在机动车道交通信号灯立柱上。6)机动车信号灯主灯规格要求中400,人行信号灯规格要求6300,控制仪器、信号灯及仪器接口应与重庆市统一。7)信号控制机一般设置在背对路口、离路缘石约0.5米的人行道上,注意不影响行人、非机动车通行,并考虑与附近其他市政设施相协调。信号机基础至最近的窖井采用三根钢丝管,1根150钢丝管,2根100钢丝管,150钢丝管摆在机箱基础最
12、右侧(面向机箱门),机动车灯杆基础至窖井埋设2根32PE管:非机动车灯杆基础至窖井埋设1根432PE管。8)信号灯管线要求:信号控制电缆距最近信号机的手孔井中电缆要预留2m左右。用于信号灯供电,控制,通讯的电缆应通过国家3C认证。每组信号灯采用独立控制电缆与信号机相连,电缆线中间不允许有接头,每组灯具预留一组备用控制线。控制线采用RVV4*1.5mm,无氟铜,绝缘材料:聚氯乙烯,执行标准GB/T5023.5-2008,四芯线颜色分别为红,黄,绿,黑,与信号灯对应颜色灯具相连,黑色连接零线。电源线:廓标等所构成的交通安全设施,它的作用是管制和引导交通。交通标线的设计主要遵循以下原则:a、标线材料
13、选用防滑、耐久性好的掺有玻璃珠的热熔涂料。b、车道边缘线:在机动车内侧设置车道边缘线,车道边缘线采用线宽15cm的白色反光实线。c、车道中心线:车道中心线采用线宽15cm的双黄色反光实线。d、机动车导向箭头标线:在需要诱导车辆前的合适位置设置地面导向箭头,地面箭头长度均采用3m,详细见“机动车导向箭头大样图”。e、人行横道标线采用4m长40Cm宽的白色实线标线,间距60cm。守法过街标识采用0.5m高、0.5m宽黄色字体,礼让行人标识采用Im高、Iin宽黄色字体,我文明靠右行标识采用0.3m高、0.3m宽黄色字体详细见“导向箭头及人行横道大样图”。2)技术要求a、标线材料应符合部标路面标线涂料
14、(JT/T280-2004)的规定。b、标线喷涂前应清洁路面,不得有起灰现象。c、标线的颜色及形状应符合道路交通标志和标线(GB57682009)的规定和设计要求。d、标线施划后的厚度为1.8mm,厚度允许偏差0.25mm,宽度允许偏差5mm,长度偏差50mn,横向偏位30mm喷涂后边缘无明显毛边,顺直平滑。e、白色反光标线的亮度因数应大于或等于0.35,黄色反光标线的亮度因数应大于或等于0.27f、标线应使用抗滑材料,抗滑值应不小于45BPNog、新施划标线的初始逆反射亮度系数应符合现行国家标准新划路面标线初始逆反射亮度系数及测试方法GB/T21383规定白色反光标线的逆反射亮度系数不应低于
15、150mcd-m(-2)IxXT),黄色反光标线的逆反射亮度系数不应低于IOOmcdm(-2)IXC(T)O4.3、 交通信号灯设计部分时间方式(信号灯开、关或黄闪);故障记录功能,并能通过手持机或笔记本对故障查询故障代码,通过故障代码进行故障分析;在时间表上可以设置32个以上的事件,其中其中日期类型可划分为星期六、星期日、星期一、星期二、星期三、星期四、星期五、整个星期、除星期日以外、除星期六、日外等10种类型,时间按照时、分、秒设定;至少8个以上的无电缆协调控制方案。信号机通过光纤(或配备无线通讯设备)与交巡警支队交控中心联网,便于交控中心统一调度。11)灯具的电气性能工作电压(V):AC220+10/-15%50Hz:额定功率(W/单灯)15;绝缘电阻(MC)10;介电强度:耐压1440VAC;e.点燃寿命:50000h。12)灯具的物理机械性能抗风速145kmh;抗振应力要符合GB14887的要求;防护等级TP43以上。15)灯具适应环境的要求工作环境为-40C+50C;温度为25C时,空气相对湿度不大于95%。13)倒计时器倒计时器可以显示红绿灯的剩余时间,以提醒交通参与者,保证交通安全。倒计