油库卸车单元安全评价分析.docx

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1、油库卸车单元安全评价分析1罐车卸车现场安全检查根据石油库设计规范(500742002)固定式工业防护栏杆安全技术条件(GB4053.3J993)和固定式钢斜梯安全技术条件(GB405321993)等规定，为了使罐车卸车系统(油泵房和输油管道)能够满足安全要求，我们制定了油库罐车卸车、泵房、管道(储罐前)安全检查表来进行该油库的现状安全评价。其检查结果见表11现场安全检查情况表检查内容依据类别结果备注铁路油品装卸1铁路油品装卸线的车位数，应按油品运输量确定。GB50074-2002B2铁路油品装卸应为尽头式。GB50074-2002B3铁路油品装卸线应为平直线，股疲乏直线段的始端至装卸线设在平直

2、线上确有困难时，可设在半径不小于60Om的曲线上；GB50074-2002B4装卸线上油罐车列的始端车位车钩中心线至前方铁路道岔警冲标的安全距离，不应小于31m；终端车位车钩中心线至装卸线车挡的安全距离应为20m。GB50074-2002B5油品装卸线中心线至石油库内非罐车铁路装卸线中心线的安全距离：装甲、乙类油品的不应小于20m；卸甲、乙类油品的不应小于15m。GB50074-2002B6甲、乙、A类油品合用一条装卸线且同时作业时，两种鹤管之间的距离，不应小于24m；不同时作业，鹤管间距离可不受限制。GB50074-2002B7铁路中心线至石油库铁路大门边缘的距离，有附挂调车作业时，不应小于

3、3.2m；无附挂调车作业时不应小于2.44m。GB50074-2002B检查内容依据类别结果备注8桶装油品装卸站台的顶面应高于轨面，其高差不应小于LIm。站台边缘至装卸车中心线的距离：当装卸站台的顶面距轨面高差等于1.1m,不应小于1.75m；当装卸站台的顶面距轨面高差大于1.Im时，不应小于1.85m。GB50074-2002B9卸油设施的零位罐至油品卸车线中心线的距离，不应小于6m。零位罐的总容量，不应大于一次卸车量。GB50074-2002B10从下部接卸铁路油罐车的卸油系统，应采用密闭管道系统。从上部向铁路油罐车灌装甲、乙类油品时，应采用插到油罐车底部的鹤管。鹤管内的油品流速，不应大于

4、4.5msoGB50074-2002A11油品装卸栈桥应在装卸线的一侧设置，卸油栈桥桥面平整。栏杆、扶梯、翻梯应有防铁器撞击措施，其座坚固，油漆完好无锈蚀。GB50074-2002A12油品装卸栈桥的桥面，宜高于轨面3.5m。栈桥上应设安全栏杆。在栈桥的两端和沿栈桥每6080处，应设上下栈桥的梯子。GB50074-2002B13油品装卸鹤管至石油库围墙的铁路大门的距离，不应小于20m。鹤管应旋转灵活，不漏油，不漏气，清洁无油污。GB50074-2002A14两条油品装卸线共用一座栈桥时，两条油品装卸线中心线的距离：当采用小鹤管时，不宜大于6m；当采用大鹤管时，不宜大于7.5moGB50074-

5、2002B15槽车进入货位后，要有防溜措施；核对货运单的编号与据单是否相符；严禁雷电天卸油；夜间作业时必须使用防爆照明。GB50074-2002B16作业人员严禁携带火种、打火机；作业人员按规定佩戴劳保用品。GB50074-2002A17火车送槽车进库后，蒸汽机车应关闭炉箱、档板和送风器，烟囱应有防火星网革，不准在库内大开汽门、清炉和放水。GB50074-2002B未见18装卸作业区禁止存放其它易燃、易爆和危险物品，装卸作业区的枯树、干草要及时清除。GB50074-2002B检查内容依据类别结果备注19栈桥上应有防护栏杆，且高度符合要求。GB4053.3-1993BX高度不足20栈桥钢斜梯应符

6、合要求。GB4053.2-1993B油泵站1油泵站宜采用地上式。其建筑形式应根据输送介质的特点、运行条件及当地气象条件等综合考虑确定，可采用房间式（泵房）、棚式（泵棚），亦可采用露天式。GB50074-2002B2泵房的设置应符合：泵房应设外开门，且不宜少于2个，其中1个应能满足泵房内最大设备进出需要。建筑面积小于60m可设一个外开门。泵房和泵棚的净空不应低于3.5m。GB50074-2002B3输油泵的设置应符合：输送有特殊要求的油品时，应设专用输油泵和备用泵；连续输送同一种油品的油泵，当同时操作的油泵不多于3台时，可设1台备用泵；当同时操作的油泵多于3台时，备用泵不应多于2台；经常操作但不

7、连续运转的油泵不宜单独设置备用泵，可与输送性质相近油品的油泵互为备用或共设1台备用泵。GB50074-2002B4用于离心泵灌泵和抽吸运油容器底油的泵可采用容积泵。GB50074-2002B5没有安全阀的容积泵的出口管道上应设置安全阀。GB50074-2002A6油泵站的油气排放管的设置应符合：管口应设在泵房（棚）外；管品应高高出周围地坪4m以上；设在泵房（棚）顶面上方的油气排放管，其管口应高出泵房（棚）顶面1.5m及以上；管口与配电间门、窗的水平路径不应小于5m；管口应装设阻火器。GB50074-2002A7油泵机组的布置应符合：油泵机组单排布置时，电动机端部至墙（柱）的净距，不宜小于1.5

8、m；相邻油泵机组机座之间的净距，不应小于较大油泵机组机座宽度的L5倍。GB50074-2002B检查内容依据类别结果备注8油泵联轴器应安装便于开启的防护罩。GB50074-2002B9严禁在泵房内动用明火，严禁用易产生火花的工具进行敲击。严禁穿带钉鞋进入泵房。严禁将一切烟火和易燃物品带入泵房，严禁用化纤抹布、拖把擦拭设备。GB50074-2002B10泵房内保持清洁整齐，通风良好，室内油气浓度低于爆炸下限1%,并安装可燃气体检测报警仪。GB50074-2002A己装报警器11泵房内进出油管线及阀门手轮均应按规定涂不同颜色的油漆（汽油为红色，煤油为黄色，柴油为灰色）。GB50074-2002B1

9、2泵房应通风良好；压力表、真空表等仪表齐全，指示准确，定期检验合格。GB50074-2002B13过滤器、止回阀、出入口阀门和润滑冷却管等附件齐全好用，安装位置适宜。GB50074-2002B14泵座安装牢固，各部螺栓、螺母、背帽、垫圈、开口销、放气阀等齐整、紧固、满扣。GB50074-2002B输油管道1管道的敷设，应符合：石油库围墙以内的输油管道，宜地上敷设；地上或管沟内的管道，应敷设在管墩或管架上。GB50074-2002B2管沟在进入油泵、灌油间和油罐组防火堤处，必须设隔断墙。GB50074-2002A3埋地输油管道的管顶距地面，不应小于0.5moGB50074-2002B4地上或管沟

10、内的管道以及埋地管道的出土端应进行热应力计算分析，有补偿和锚固措施。GB50074-2002B5管道穿越铁路和道路处，其交角不宜小于60,并应采涵洞或套管或其他防护措施。套管的端部伸出路基边坡不应小于2m,路边有排水沟时，伸出排水沟边不应小于Ime套管顶距铁路轨面不应小于0.8m,距道路路面不应小于0.6moGB50074-2002B6管道跨越消防道路时，路面以上的净空高度不应小于5m。管道跨越车行道路时，路面以上的净空高度不应小于4.5m。管架立柱边缘距铁路不应小于3m,距道路不应小GB50074-2002A检查内容依据类别结果备注于Imo7管道的穿越、跨越段上，不得装设阀门、波纹管或套筒补

11、偿器、法兰螺纹接头等附件。GB50074-2002A8管道与铁路或道路平行布置时，其突出部分距道路不应小于ImoGB50074-2002A9管道之间的连接应采用焊接方式。有特殊需要的部位可采用法兰连接。GB50074-2002A10输油管道上的阀门，应采用钢制阀门，阀门井堵壁应无裂纹或损坏。GB50074-2002A11管道的防护，应符合：钢管及其附件的外表面，必须涂刷防腐涂层，防腐层符合国家标准；埋地钢管尚应采取防腐绝缘或其他防护措施不放空、不保温的地上输油管道，应在适当位置设置泄压装置。GB50074-2002A12闷门井堵壁应无裂纹或损坏；埋地管线外表面的防腐应符合国家标准；油品管线不应

12、与电缆、供水管等同沟敷设。当油品管道与管沟、电缆沟和排水沟相交叉时，应采用相应的防渗措施。GB50074-2002B13管线阀门井内应无油污；管线中阀门管件应完好；管线阀门不应渗漏、漏油。GB50074-2002B14油库埋地管线应有埋地敷设走向图，走向、位置、埋地浓度尺寸准确。埋地管线应在冻土层以下，不应小于0.5m。GB50074-2002B15埋地管线时间达5年以上者，每年在低凹潮湿处挖开检查一次，发现防腐层失效或渗漏者，应及时维修，要有记录。GB50074-2002B每年查2空气压缩机贮罐危险性分析空气压缩机是卸车工序中的主要设备之一，它在卸车中起到了重要作用，而空气压缩机贮罐属于压力

13、容器，其功能是贮存空气压缩机产生的压缩空气，空气供潜油泵使用。因此对空气压缩贮罐进行故障类型及影响分析。1 .危险严重度分类严重度分类影响程度可能造成的危险及损失4致命的可能造成人员死亡或系统损失3严重的可能造成人员严重伤害，严重职业病，主要系统损坏2临界的可能造成人员轻伤，职业病或次要系统损坏1可忽略的不会造成人员轻伤、职业病、系统也不会受损2 .故障发生概率分类发生概率的描述概率=平均故障间隔时间/全部动作时间A非常容易发生l10,B容易发生IXlO2C适度发生1X103D不大发生l10-4E几乎不发生IXlO-5F非常不易发生1X10-63 .贮气罐的故障类型及影响分析表元（部）件名称功能故障类型故障的影响危险严重度故障发生概率检测方法（故障的识别）采取措施子系统系统功能人员贮气罐罐体贮存气体轻微泄漏能耗增加无害IC漏气噪声、肥皂水巡检、保养严重泄漏供气压力下降受到影响可触伤人IID漏气噪声压力下降巡检停车修理破裂供气压力迅速下降法常行无正运可能致人严重伤害I(IV)D破裂声响压力突降巡检、修理、更