液化气储罐罐体作业流程.docx
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1、液化气储罐罐体作业流程根据国标150钢制压力容器、容规、罐规、液化气体运输车等相关标准及法规编制。液化气储罐罐体制造作业指导如下:1、特检:对前、后筒体各纵、环缝作100%射线探伤,符合JB4730-2005II级合格,合格后转工序,确认筒体同一断面不圆度值“e(e=Dma-Dnin)应不大于内径1%,且不大于25mmo2、返修:(1)焊工:依据返修通知单进行焊缝返修;焊缝返修按钢制压力容器焊缝缺陷返修工艺守则和返修焊接工艺规程施焊;返修后重复工序一。(2)检验:a、确认前、后筒体返修合格。b、确认筒体同一断面不圆度值“e”(e=Dma-Dmin)应不大于内径1%,且不大于25mm。3、划开孔
2、线(1)冷作工:根据罐体(开孔、内件安装)罐体制造配套工艺卡(J-J-02-2011),划各(孔位、孔径线、内装件线)、(容器内件和壳体焊接的焊缝应尽量避开筒节间相焊及圆筒与封头相焊的焊缝)。注:当组装罐体内加强圈时,下立板中间开80X20排液缺口,上立板中间开50X20排气缺口,其它部分(含纵焊缝交叉处)不得开缺口。组对时必须保证立板两端有300450坡口,以便焊透。立板与立板间应圆滑过渡,不得有形状突变,不得搭接。(2)检验:确认以上工序。(3)气割:a、气割工沿线气割各孔及孔内坡口、去渣。b、坡口尺寸c、砂磨各孔内气割面,使其表面粗糙度达。4、罐体内装件凸缘及管法兰组焊。(1)冷作工:依
3、据相关罐体制造配套工艺卡分别领取合格的凸缘、管法兰及内装件。组合校正各凸缘时注意螺孔跨中分布。修磨排污口凸缘内侧焊道与母材平齐。各零件定位尺寸见相关的工艺卡、定位焊参数参见相应的JIC卡及WPS卡。(2)焊工:按JlC卡及WPS卡定位、焊接、去渣(凸缘清根后必须交检确认合格后才能焊接)。(3)检验:a、各凸缘清根后确认合格。b、焊缝外观符合国标150oc、对排污口凸缘(接管)打磨进行确认。5、罐体组对(1)冷工:(对中环或后环)a、注意封头拼缝应处于水平位置,且前后封头拼缝对称。b、检验筒节标记移植、周长。c、在每组筒节上划四等分线,并在距离筒体端面40mm处打洋冲作标记。d、利用工艺拉筋弓形
4、夹组对各筒节。e筒节对接间距02mm。f、筒节组装时,相邻筒节的A类焊缝边缘的距离或封头A类焊缝与相邻圆筒A类焊缝边缘的距离应10Omm(如图4所示)。g、对罐车罐体筒节纵焊缝不得布置在筒体横截面中心与最低点连接半径的左、右两侧各20范围罐体直径(DN)180019002000210022002250230024002450弧长A319336354371389398407423433h、筒体不直度允差应不大于筒体的长度l1000oj、筒节对接错边量见表二k、当对接接口处板厚不相等时,对接时应以外壁对齐,且对口错边量以薄板厚度为基准确定,不应计入两板厚度差值。表二,对口处钢材的厚度6S81012
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- 液化气 罐罐 作业 流程