机械设计基础课件:轴承.ppt
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1、1. 滾動軸承的結構、類型和代號;2.滾動軸承的類型選擇;3.滾動軸承的失效形式和計算準則;4.滾動軸承的壽命計算;5.滾動軸承的組合設計;6.滑動軸承的類型、結構、材料、潤滑劑和潤滑裝置;7.非液體摩擦滑動軸承的設計計算。1.熟悉滾動軸承的結構、類型和代號; 2.能正確選擇滾動軸承的類型,並掌握滾動軸承壽命計算方法; 3.根據外載荷、結構等要求,能進行滾動軸承組合設計;4.瞭解滑動軸承的主要類型與結構、潤滑與潤滑裝置、軸承的材料和選擇;5.掌握非液體摩擦徑向滑動軸承的設計計算。 軸承軸承教學提綱教學提綱教學目標教學目標14.1 14.1 滾動軸承的結構、類型和代號滾動軸承的結構、類型和代號
2、軸承功用:支承軸或軸上回轉零件,並保持軸的旋轉精度,減少摩擦和磨損。14.1.114.1.1滾動軸承的結構滾動軸承的結構滾動軸承的基本結構:內圈1、外圈2、滾動體3和保持架4。 根據軸承工作時表面摩擦的性質不同分類:滑動軸承和滾動軸承。滾動體:球和滾子兩大類。滾子的形狀:圓柱滾子、圓錐滾子、針形滾子、球面滾子等。軸承的內、外圈和滾動體,一般是用強度高、耐磨性好的軸承鋼製造,常用牌號有滾動軸承鋼GCr9、GCr15、GCr15SiMn等。保持架有衝壓式和實體式兩種形式。滾動軸承特點:標準件。由專門的軸承工廠成批生產,成本低,選用和更換都很方便。摩擦阻力小,啟動靈活,效率高,潤滑與維護方便。能在較
3、廣泛的載荷、轉速和工作溫度範圍內工作。但滾動軸承承受衝擊載荷的能力較差,高速重載時雜訊大,壽命較低,小批生產特殊滾動軸承時成本較高,徑向外廓尺寸較大。 14.1.214.1.2滾動軸承的主要類型滾動軸承的主要類型1.按滾動體形狀分類 滾動軸承:球軸承和滾子軸承兩種。2.按公稱接觸角或承受載荷的方向分類公稱接觸角:滾動體與外圈接觸處的法線和軸承徑向平面(垂直於軸承軸心線的平面)之間的夾角,用表示 。 公稱接觸角反映了軸承承受軸向載荷的能力,公稱接觸角越大,承受軸向載荷的能力越強。3.按調心性能分類 滾動軸承:剛性軸承(軸承的內外圈軸線之間的允許偏斜角很小或為零)和調心軸承(軸承的內外圈軸線之間的
4、允許偏斜角較大)兩種 。14.1.3 14.1.3 滾動軸承代號滾動軸承代號 滾動軸承的代號用字母和數字表示,並由前置代號、基本代號和後置代號三部分構成。1.前置代號用字母來表示軸承分部件。 2.基本代號軸承代號的核心,表示軸承的類型結構和尺寸。由類型代號、尺寸系列代號和內徑代號組成。 (1)類型代號用數字或字母表示軸承的類型。 (2)尺寸系列代號由兩位數字組成。前一位數字表示寬度系列(向心軸承)或高度系列(推力軸承),後一位數字表示直徑系列。 寬度系列或高度系列結構、內徑和外徑都相同的軸承,在寬度或高度方面的變化系列。當寬度系列代號為“0”時可省略不標,但調心滾子軸承和圓錐滾子軸承不能省略。
5、直徑系列對比直徑系列結構相同、內徑相同的軸承在外徑方面的變化系列。(3)內徑代號 軸承內徑的大小,用數字表示。 後置代號後置代號內部結構代號同一類型軸承的不同內部結構 (如C、AC、B分別表示公稱接觸角=15、25、40的角接觸球軸承 )。公差等級代號按精度依次由低到高,軸承公差等級分為0、6x、6、5、4、2共6級,用代號/P0、/P6x、/P6、/P5、/P4、/P2表示 (/P0 可省略)。遊隙代號常用軸承的徑向遊隙有1、2、0、3、4、5共6組,遊隙依次由小到大,代號分別為/C1、/C2、/C3、/C4、/C5( 0組遊隙可不標注)。配置代號/DF表示面對面安裝;/DB表示背對背安裝;
6、/DT表示串聯安裝。 3.後置代號用字母或字母加數字表示,說明軸承的內部結構、密封和防塵圈形狀、材料、公差等級等。 選擇原則:14.2 14.2 滾動軸承的類型選擇滾動軸承的類型選擇1.載荷的大小、方向和性質 載荷大、有振動和衝擊時優先選擇滾子軸承;反之,應選擇球軸承。 受純徑向載荷時,應選用向心軸承,如深溝球軸承、圓錐滾子軸承等;受純軸向載荷時,應選用推力軸承,如推力球軸承等;同時受徑向載荷和軸向載荷作用時,當與徑向載荷相比,軸向載荷較小時,可選用深溝球軸承或接觸角不大的角接觸球軸承及圓錐滾子軸承;當與徑向載荷相比,軸向載荷較大時,可選用接觸角較大的角接觸球軸承及圓錐滾子軸承;當軸向載荷比徑
7、向載荷大很多時,可選用向心軸承和推力軸承組合安裝的結構。 2.軸承的轉速球軸承的極限轉速高於滾子軸承,當軸承轉速較高時,宜選用球軸承。3.調心性能要求4.拆裝要求 5.安裝尺寸要求 6.經濟性要求調心球軸承調心特性 14.3 14.3 滾動軸承的尺寸選擇滾動軸承的尺寸選擇 14.3.1 14.3.1 滾動軸承的失效形式和設計準則滾動軸承的失效形式和設計準則1. 向心軸承載荷的分佈 滾動軸承受純徑向載荷Fr作用,滾動體及內、外圈滾道上各點載荷為交變載荷,引起的應力為脈動迴圈的接觸應力。 向心軸承中徑向載荷的分佈 2.滾動軸承的失效形式(1)疲勞點蝕 由於各承載元件承受脈動迴圈變應力的反復作用,在
8、各接觸表面產生疲勞裂紋。隨著應力迴圈次數的增加,裂紋進一步擴展,使表面金屬材料發生局部剝落,產生疲勞點蝕。 滾動軸承的疲勞點蝕 (2)塑性變形 當軸承的轉速很低(n10r/min )或間歇擺動時,一般不會發生疲勞點蝕,軸承往往因受過大的靜載荷或衝擊載荷作用,使內、外圈滾道與滾動體接觸處的局部應力超過材料的屈服極限而產生永久變形,形成不均勻的凹坑。 滾動軸承的塑性變形 (3)磨損 由於使用、維護不當或密封、潤滑不良等原因,還可能引起軸承的磨粒磨損。 滾動軸承的磨損 3.滾動軸承的設計準則(1)對於一般工作條件的滾動軸承,主要失效形式是疲勞點蝕,主要進行壽命計算,並校核靜強度;(2)對於不轉動、間
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