田间道路工程施工方案.docx

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1、田间道路工程施工方案田间道路工程主要有：混凝土路等。一、施工放样放样时对道路的轴线，边线及高程进行控制，保证道路的轴线、边线符合设计要求，而且能对开挖高程进行控制。若为路代沟，其高程应满足沟的要求。二、基础开挖及回填根据放样进行基础开挖和回填，开挖时尽量不扰动建基面以下部位，回填时须分层夯实，分层厚度一般不应超过30cm,密实度应满足设计及施工规范要求。施工完后其表面高程及边线和放坡应符合设计要求，并需做隐蔽工程记录与签证。三、路肩施工田间路路肩砌石应按设计要求施工。砌石施工应符合设计、施工规范要求。施工过程中应注意以下几点：路肩埋深一般不应小于20cmo路肩砌石质量应符合砌石材质要求。路肩压

2、顶采用混凝土及浆砌石等形式。混凝土压顶施工应满足强度、尺寸要求。四、垫层施工垫层的材料选用级配合理的砂砾石，铺设厚度为20em并碾压密实。五、路基层施工路基填筑石渣压实作业：渣填料在铺料、平整、洒水润湿，并要求洒水后进行碾压压实，碾压遍数通过试验确定。拟选用YZT2T振动碾，采用进退错距法，进行施工碾迹搭压宽度不应小于0.1m,碾压时行驶速度为2kmh0搭接位置不小于平行路轴线方向0.5m,顺道路轴线方向行驶，机械碾压不到的边角部位，采用12马力蛙式打夯机夯实，局部人工木夯夯实。六、路面施工：1）、基层验收：基层表面应平整，表面高程、横坡度、宽度、平整度、密实度及强度等应符合设计要求，有现场监

3、理工程师工序验收的合格签认。混凝土面层施工前应对基层做全面检查，建立严格的交接制度。2）、拌合站人员、配套机械设备、材料、原材料试验设备及人员都已齐备。经试拌、生产的混凝土符合要求。3）、施工设备：混凝土施工现场配置三辑轴摊铺机、运输设备、测量仪器等。4）、砂石料准备:砂子要求含泥量不超过3%,细度模数大于2.5,级配良好；石子要求级配良好，针片状含量控制在10%以内，最大粒径控制在30mm以内。5）、水泥准备：宜用终凝时间不超过6h的普通硅酸盐水泥，结块水泥严禁使用。6）、混凝土配合比：选择合适的混凝土配合比和外加剂，对所选用的砂石料、水、水泥抽检取样，进行试配，制作试样，根据试件养护7天的

4、抗压强度，得出试配结果，做为控制指标（附后）。7）混凝土的运输：混凝土采用自卸车进行运输，车厢要求平整、光滑、严密、不漏浆，使用前后冲洗干净。混凝土拌和料在搅拌机出料后，蓬布覆盖并运输过程中防颠簸导致离析，运至现场浇筑的时间最长不超过1小时，在气温30-35摄氏度时最长时间不得超过45分钟。运到浇筑地点的混凝土，应具有符合规范要求的坍落度和均匀性。车辆倒车及卸料时，设专人进行指挥,分多堆进行卸料，卸料到位后运输车迅速离开现场。2、三辐轴机组铺筑2.1三辐轴机组的设备1、三轻轴整平机的主要技术参数满足施工需要。采用直径168的辐轴。轴长比路面宽度长出600120OnIn1。2、三辑轴机组铺筑混凝

5、土面板时，同时配备46插入式振捣棒。当面板厚度较大和坍落度较低时，宜使用IOOHZ以上的高频振捣棒。3、其他施工辅助配套设施根据施工需要选配。2. 2三辐轴机组铺筑面层工艺流程：1、布料一人工振捣一三辐轴整平一人工补料一精平饰面一切缝f养生一填缝。2、有专人指挥车辆均匀卸料。布料与摊铺速度相适应，不适应时配备适当的布料机械。坍落度为3050mm的拌和物，松铺系数为L12L15。3、混凝土拌和物布料长度大于IOnI时，可开始振捣作业。2. 3三辐轴整平机作业1、三辐轴整平机按作业单元分段整平，作业单元长度宜为2030m,振捣棒振实与三辐轴整平两道工序之间的时间间隔不宜超过15min02、三辐轴滚

6、压振实料位高差宜高于模板顶面520mm。3、三辐轴整平机在一个作业单元长度内，采用前进振动、后退静滚方式作业，宜分别滚压23遍。最佳滚压遍数经过试铺确定。4、在三辑轴整平机作业时，有专人处理轴前料位的高低情况。5、滚压完成后，将振动辎轴抬离模板，用整平轴前后静滚整平，直到平整度符合要求，表面砂浆厚度均匀为止。6、表面灰浆厚度控制在41mm,三辐轴整平机前方表面过厚、过稀的灰浆必须刮除丢弃。7、刮尺、刮板或抹面机完成抹刀饰面的最迟时间不得迟于规范规定的铺筑完毕允许最长时间。3、接缝施工3. 1纵缝施工1）纵向施工缝采用平缝形式，位置避开轮迹，与路线中线平行，并重合或靠近车道线，构造可采用平缝加拉

7、杆型。拉杆采用螺纹钢筋,设在板厚中央，并对拉杆中部IoOmnl范围内进行防锈处理。2）采用固定模板施工方式时，在振实过程中，从侧模预留孔中手工插入拉杆。3）当一次铺筑宽度大于4.5m时,采用假缝拉杆型纵缝，即锯切纵向缩缝，纵缝位置按车道宽度设置，拉杆提前预埋。4）插入或置入的侧向拉杆牢固，不得松动、碰撞或拔出。若发现拉杆松脱、拔出或未插入，在横向相邻路面摊铺前，钻孔重新置入拉杆。3. 2横向施工缝1）混凝土路面横向缩缝宜按已有路面和设计进行设置，不得随意调整板长。2）钢筋支架具有足够的刚度，传力杆准确定位，摊铺之前在基层表面放样，并用钢钎锚固，宜使用手持振捣棒振实传力杆高度以下的混凝土，然后机

8、械摊铺。a.混凝土面板所有接缝凹槽都按图纸规定，用填缝料填缝。填缝材料和填缝方法经监理工程师批准。b.缝槽在混凝土养生期满后及进填缝，填缝前必须保持缝内干燥清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。填缝前经监理工程师检查。C.填缝料与混凝土缝壁粘附紧密，其灌注深度宜为缝宽的2倍。d.在开放交通前，填缝料有充分的时间硬结。4、拆模3.1 当混凝土抗压强度不小于5MPa方可拆模。当缺乏强度实测数据时可按照试验室试件强度做出判断，达不到要求，不能拆除端模时,可空出一块面板重新起头摊铺，空出得面板待两端均可拆模后再补做。3.2 拆模不得随坏板边、板角和传力杆、拉杆周围得混凝土，也不可造成传力杆和拉杆松动或变形。模

9、板拆卸宜使用专门得拔楔工具,严禁使用大锤强击拆卸模板。4. 3拆下的模板应将粘附得砂浆清除干净，并矫正局部损坏。5、切缝与养生水泥混凝土路面的切缝在模板拆除后进行，且在混凝土出现温缩裂缝前全部完成，同样按施工经验控制割缝时间，施工时根据现场及天气环境适当调整。切缝位置要预先放好墨线，切缝做到缝隙均匀、缝道顺直、切缝及时，严防因超出切割时间太长混凝土的温缩而引起断板现象发生。以上工作完成后，及时覆盖双层养生毯洒水进行养护21天，养生期间封闭交通。6、刻纹刻纹前将工作面清扫干净，在平整度符合规范要求后，根据板块布置情况及刻纹机器性能，等间距放样弹墨线，然后进行横向刻纹作业。刻纹深度按照现场试验确定

10、，槽宽3mm,槽间距在12-24mm之间随机调整。刻纹时要求线条顺直，直线接岔不错位，刻纹深度一致，方向与横向缩缝协调一致。7、灌缝：清缝及路面清理：首先用清缝锯清除接缝中的砂石及凝结的泥浆,使用大于0.5mpa的压缩空气，彻底清除接缝中的尘土及其他污染物，确保缝壁及内部清洁干燥。粘贴胶布：缝隙两边各5cm范围内粘贴一层5cm宽胶布，防止灌缝胶溢出污染路面。压条：采用专用压条工具，人工压入LOcm宽多孔泡沫塑料背衬条，压入至距路面顶1.52.Ocmo灌缝：采用经监理工程师认可的聚氨酯类灌缝材料，用灌缝壶分两次进行，第一次灌入lcm,15min后继续第二次灌注，对应灌缝气温情况，进行适当灌注，达到饱满密实、均匀，厚度一致并连续贯通的要求。养护并开放交通：灌缝完成后，养生24h,专人看护，禁止机动车及行人进入，养生期满后，开放交通。8、水泥混凝土路面施工中质量控制关键点基层强度、平整度、高程提高检查频率，对不符规范要求的作彻底处理，同时严格检测弯沉值。原材料及配合比严格控制，避免不合格材料用于工程。定期对配料机校核，保证配合比计量准确。插入式振捣器在每一位置的振捣时间，以拌合物停止下沉、不再冒出气泡并泛出水泥浆为止，但不宜过振。振捣时要随时检查模板,如有下沉、变形、松动现象，要及时纠正。整平时，严禁用纯水泥砂浆填补、找平。锯缝时间和养生掌握，避免混凝土的收缩产生的断板。