《汽车制动系统维修》精品课程规划建设方案.docx
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1、汽车制动系统维修精品课程规划建设方案一、课程建设规划(一)课程的建设目标及步骤L对学生而言:(1)培育学生具有较高的职业素养。即对客户行车安全的高度负责的职业精神和严谨的工作态度。(2)训练学生具有规范、熟练的汽车制动系统的检测和维修技能(3)使大部分学生能够准确判断、排除制动系统引发的常见故障(4)通过对汽车制动系统的学习,打下排除较复杂故障的理论和技能基础。(5)培养学生自主、合作、探究的学习习惯和学习能力的培养,为完成这样的目标,我们将通过课题组的合作工作,完成“汽车制动系统检测与维修”专业课的教学资源制作与整合,形成有特色的“自主学习平台”,这些教学资源包括:实施性教学大纲、教学设计、
2、教学课件、技能指导视频、实训指导方案(工作单、评价表)、习题及答案、助学资料等。2 .对学校和教师而言:(1)以骨干教师为引领,促进高水平师资队伍的形成和发展,首先完成资源的形成和整合。如教材车轮定位技能训练手册的编写、拍摄视频,形成课件、工作单和评价表等,最终形成自己的教学风格。(2)促进理实一体化教学环境的建设,逐步形成科学的教学内容体系和具有自身特色的教学方法,不断提高教学质量,加强学校办学内涵建设。3 .形成全面的教学评价体系如果完成了一堂课所规定的工作任务,解决了一个实践问题,这本身就是一种评价。在教学结果评价的基础上,反思过程,可以对所使用的教学方法做一番评价。进而可对过程中的师生
3、关系、学生与学生的协作关系做评价。(二)课程建设步骤1 .教材建设:教学内容主要体现在教材的编写,按照“领域-主题单元式”的思想编写汽车制动系统检测与调整和汽车制动系统技能训练手册教材。2 .课程建设:完成汽车制动系统检测与调整课程的理论和实训的教学大纲,完善现有的电子课件、技能视频录像和试题库。加强教学研究,进一步完善理实一体化教学模式和项目教学法。3 .实训室建设:不断改善实训教学条件,增加实训室硬件建设。同时增加实训课时,开设综合性实训项目,以提高学生的动手能力和解决问题的能力。4 .数字化资源建设:加强教学资源网络化建设,将教学大纲、多媒体课件、技能视频、主流车型的相关维修手册和4S店
4、案例通报等相关教学内容全部上网,供学生学习使用。并结合教学实际。5 .师资队伍建设:提高教师的教学和科研水平,打造一支高素质、结构合理、治学严谨的教学队伍。(H)本课程建设日程安排及预计完成时间(1)2017年7月前,完成实施性教学大纲的编写,完成1/4以上的教学设计和课件,完成3个课样及部分技能指导视频。(2) 2017年12月前,完善实施性教学大纲,完成全部教学设计和课件,完成1/2以上的课样和技能指导视频。(3) 2018年6月前,完善全部教学设计和课件,完成全部课样和技能指导视频,完成全部技能训练手册及习题等。二、课程设置(一)课程性质与作用1 .课程性质随着交通事业的发展,汽车保有量
5、迅速增加,2010年汽车8500多万辆,每年新增机动车2000多万辆,仅次于拥有约2.5亿辆的美国,成为全球汽车保有量第二大国。随之而来的交通安全问题也越来越突出,而车轮定位直接关系着车辆的行驶安全,受到了汽车维修行业的高度重视,从2010年起成为全国技能大赛二级维护作业中的正式比赛项目。汽车制动系统检测与维修也成为了汽车维修专业的一门核心课程,该课程是基于维修企业生产实际,以工作项目为引领,分层次的典型的实一体化课程理。2 .课程作用依据中等职业学校汽车运用与维修专业培养目标,重点培养学生能正确使用工量具对汽车制动系统进行检修,具有一定的故障诊断能力。通过本课程的学习,在迁移的作用下学生对汽
6、车制动系统的学习将会更深入,因此,本课程汽车底盘构造与维修的学习起到了深化作用。(二)课程设计的理念与思路本课程设计理念以传授车轮定位知识、训练操作技能、培养解决问题的职业能力和塑造5S的职业精神为教学目标。具体体现在如下几个方面:1 .参考实践中问题出现的频率、解决的难易程度确定实施性教学大纲实施性教学大纲的制订一一在制订实施性教学大纲时首先考虑的是:在维修车间里经常要解决的实际问题中,到底需要哪些理论知识和实际的操作技能。这些必要的操作技能和必要的理论就是我们的教学内容,同时它们以资源的形式在教学过程中陈列出来。这些资源是面向实践的,其呈现形式强烈地表达了解决实际问题的倾向性。其次,教学内
7、容的编排上不采用那种注重知识完整性、之间有很强逻辑关系、循序渐进、环环相扣的经典学科式的教学,而是根据中职学生认知特点、学习习惯,对车轮定位岗位所需的技能操作、知识等本着解决实际问题为导向,够用为原则进行从常规到复杂的重新组合。2 .教学内容的设计考虑学生多层次能力形成与发展(1)学生就业能力:学生需掌握的应知、应会的内容很多,不能笼统地“一锅恰”,应将复杂的知识内容进行处理和描述,将其分解成单纯的、可切割、易操作的便于传导的知识点和技能点。再根据这些知识点和技能点的难易程度进行分层,规划在不同的模块下,每个模块体现一个技术层次。以车轮定位检测岗位为例,模块一主要针对设备的使用,能在车轮定位岗
8、位上从事辅助性工作,是师傅的助手,是学徒的层次。模块二的内容对应该岗位80%工作量的车轮定位参数检测和前束调整,是维修工的层次,要求学生100%掌握;模块三主要对应占该岗位20%工作量的汽车行驶跑偏、轮胎异常磨损和方向不稳等故障诊断,并掌握解决这些故障的车轮外倾、主销后倾和非独立悬架定位参数的调整,是主修技师的层次,它的理论和技能要求较高,要求50%的学生掌握。这种教学形式类似企业中学徒的成长的学习过程,使学生先入行,然后技术水平以层级的方式进步。(2)学生的发展能力据毕业生反馈信息看,一部分毕业生在经过维修岗位学习后,会逐渐进入管理岗位,这些岗位突出的特点是一要有较高的素质,这些素质是以一定



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