酒钢宏兴钢铁股份有限公司碳钢薄板厂精炼22#冶金吊电控系统升级改造项目技术协议.docx
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1、酒钢宏兴钢铁股份有限公司碳钢薄板厂精炼22#冶金吊电控系统升级改造项目技术协议甲方:酒钢宏兴钢铁股份有限公司碳钢薄板厂乙方:日期:年月日甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份公司(以下称甲方)与(以下称乙方)就甲方碳钢薄板厂一台200t63t20t冶金吊电气控制系统更换升级项目经双方协商,达成如下技术协议:一、总体说明本技术协议作为合同的附件,与合同具有同等法律效力。合同执行期间双方再共同协商确认形成的补充协议和追加条款也具有同等法律效力。1.1 本技术协议所提出的是最低标准的技术要求,并未对一切技术细节做出规定,也未充分引述有关标准和规范的条文,乙方应保证提供符合有关标准和技术文件的优质品。1.2 乙方安
2、装的设备、备件必须是规范的高质量可靠产品,能够确保连续稳定的工作。1.3 技术参数供乙方投标报价时使用,不完全作为设备改造、安装调试的依据。1.4 本协议只给出了设备的主要技术要求,在合同签署后,若因工艺系统的需要等原因,甲方修改了某些技术参数,乙方应无条件满足甲方的要求,由此发生的费用由乙方自己承担。1.5 乙方在改造合同的执行过程中,发生侵犯专利的行为时其侵权责任与甲方无关。1.6 乙方具有起重机改造和调试资质和良好的业绩,并提供证明材料。1.7 本项目必须由预中标单位亲自承担,不允许委托第三方实施。1.8 乙方负责宏兴股份碳钢薄板厂精炼作业区22#冶金吊天车电气控制系统更换升级项目项目的
3、设计、制造、包装、运输、安装、调试、特种设备校检验手续在质监局报备、直至使用。1.9 碳钢薄板厂精炼作业区22#冶金吊电气控制系统更换升级项目采用总承包方式:承包人(乙方)负责本项目实施过程中的所有备品备件、材料、施工的供货;负责施工过程中的所需工器(机)具;负责项目范围内所有合格图纸、资料、证书等的提供;负责按照特种设备管理要求及过程中的备案、告知、检验检测等。甲方负责施工过程中的协调并给予施工上的方便。二、改造设备参数设备主要技术参数设备总体参数型号200/63/20铸造式桥式起重机轨面标高28m跨度27m主钩起升速度17.6mmin副钩起升速度10mmin副小钩起升速度10.5mmin大
4、车速度80mmin主小车速度38.2mmin副小车速度37.7mmin起重机总重378吨主小车重量122.385吨副小车重量32.44吨大车部分电机YZR280M-8H功率4*55KW转数725rmin定子电流HO.5A转子电流92.5A功率因数0.8效率60%减速机型号EK800B-OO速比20大车轨道QU120最大轮压495KN主小车部分电机YZR200L-6H功率2*22KW转数964rmin定子电流49.IA转子电流69.9A功率因数0.8效率60减速机型号ZJ320-00速比50大车轨道QUlOO最大轮压495KN副小车部分电机YZR180L-6H功率15KW转数962rmin定子电
5、流33.8A转子电流46.5A功率因数0.8效率60减速机型号SL300速比40大车轨道QU80最大轮压495KN主型号YZR400L-8CH功率2*240KW转数743rmin钩部分定子电流475转子电流311功率因数0.88效率60%减速机型号FK800AB-OO速比83.4副钩部分型号YZR355L2-10CH功率132KW转数588rmin定子电流262A转子电流167.5A功率因数0.82效率60%减速机型号QJRS-D710速比50副小钩部分型号YZR280S-8CH功率45KW转数723rmin定子电流96.5A转子电流92A功率因数0.8效率40%减速机型号SJ/ZY850速比
6、48.57三、改造范围及方案及功能说明L改造范围:LL拆除原有电气仓内部电控系统及电阻器,吊运下线。1.2.将新的控制系统安装至电气仓后接线调试,新的电控系统包含以下内容:1.3主起升机构:将原有的接触器切电阻控制系统改造为数字式调压调速装置控制,主起升设计为一台装置拖动两台电机,调压调速装置为一用一备配置,转子切电阻系统采用多级转子可控硅开关控制。L4大车机构:为实现大车机构的运行同步,大车将采用二两台调压调速装置驱动四电机进行控制,每台装置驱动2台电机,分东西两侧回路,实现检修时单双主梁驱动切换,转子切电阻系统采用多级转子可控硅开关控制。1.5主小车机构:将原有的接触器切电阻控制系统改造为
7、数字式调压调速装置控制,一台装置拖动两台电机,配置应急旁路,转子切电阻系统采用多级转子可控硅开关控制。1.6副小车机构:将原有的接触器切电阻控制系统改造为数字式调压调速装置控制,一台装置拖动一台电机,配置应急旁路,转子切电阻系统采用多级转子可控硅开关控制。1.7副起升机构:将原有的接触器切电阻控制系统改造为数字式调压调速装置控制,一台装置拖动一台电机,配置应急旁路,转子切电阻系统采用多级转子可控硅开关控制。1.8辅助起升机构:将原有的接触器切电阻控制系统改造为数字式调压调速装置控制,一台装置拖动一台电机,配置应急旁路,转子切电阻系统采用多级转子可控硅开关控制。1.9 整车电控系统采用西门子S7
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