2.3丰田花冠1ZRFE发动机燃油供给系拆装与调整发动机拆装与调整.ppt

《2.3丰田花冠1ZRFE发动机燃油供给系拆装与调整发动机拆装与调整.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2.3丰田花冠1ZRFE发动机燃油供给系拆装与调整发动机拆装与调整.ppt（23页珍藏版）》请在第壹文秘上搜索。

1、 经试车经试车, ,故障描故障描述较准确。经检查，述较准确。经检查，初步判断是初步判断是燃油供燃油供给系给系问题问题, ,故需要对故需要对该车燃油供给系统该车燃油供给系统进行拆检，以更换进行拆检，以更换相关部件。相关部件。 一辆丰田花冠轿车汽油发动机当发动机工作时，一辆丰田花冠轿车汽油发动机当发动机工作时，换挡迟滞，加速不良，当加速踏板不动时车辆又突换挡迟滞，加速不良，当加速踏板不动时车辆又突然窜动，故障出现无规律，无法正常行驶。然窜动，故障出现无规律，无法正常行驶。2.3.1 2.3.1 丰田花冠燃料供给系结构特点丰田花冠燃料供给系结构特点ECUECU清污电磁清污电磁阀阀活性炭罐活性炭罐燃油

2、压力调节燃油压力调节器器PCVPCV阀阀喷油器喷油器WTSWTSEGREGR控制阀控制阀EGREGR电磁阀电磁阀ISCISC阀阀TPSTPSAFSAFS氧传感氧传感器器燃油滤清燃油滤清器器燃油泵燃油泵单向阀单向阀分离器分离器三元催化三元催化器器 WTSWTS：水温传感器：水温传感器 TPSTPS：节气门位置传感器：节气门位置传感器 AFSAFS：空气流量计：空气流量计1 1、电控节气门系统结构、电控节气门系统结构2 2、工作原理、工作原理 发动机发动机ECUECU根据各传感器输入信号确定最佳的根据各传感器输入信号确定最佳的节气门开度，并通过对控制电动机和电磁离合器节气门开度，并通过对控制电动机

3、和电磁离合器的控制改变节气门开度。的控制改变节气门开度。转子转子定子线圈定子线圈至进气管至进气管自空气滤清器自空气滤清器阀轴阀轴阀阀3 3、步进电机型怠速控制阀、步进电机型怠速控制阀 转子每转一步一般为转子每转一步一般为1/321/32圈。步进电机的工圈。步进电机的工作范围为作范围为0 0125125个步进级。个步进级。4 4、控制电路、控制电路蓄电池蓄电池EFIEFI主继电器主继电器ISCISC阀阀发动机发动机ECUECU4 4、控制内容、控制内容起动初始位置的设定起动初始位置的设定起动控制起动控制暖机控制暖机控制怠速稳定控制怠速稳定控制怠速预测控制怠速预测控制电器负荷增多时的怠速控制电器负

4、荷增多时的怠速控制学习控制学习控制5 5、汽油蒸汽排放、汽油蒸汽排放(EVAP)(EVAP) 为了控制燃油箱逸出的燃油蒸汽，采用了为了控制燃油箱逸出的燃油蒸汽，采用了碳罐碳罐。采用燃油蒸汽的控制可采用燃油蒸汽的控制可减少大气中的减少大气中的HCHC和节约燃料。和节约燃料。 功能：功能：收集燃油箱内蒸发的汽油蒸汽，导入气缸收集燃油箱内蒸发的汽油蒸汽，导入气缸参加燃烧，防止汽油蒸汽直接排入大气而造成污染。参加燃烧，防止汽油蒸汽直接排入大气而造成污染。 控制方控制方式：式：ECUECU清清污电磁阀污电磁阀真空真空真空真空控制阀控制阀进进气歧管吸入气歧管吸入燃油蒸汽燃油蒸汽。 用用EGREGR阀阀开度

5、作为开度作为反馈信号反馈信号 EGR EGR阀开度传感器阀开度传感器工作原理与电位计式节工作原理与电位计式节气门位置传感器相同气门位置传感器相同6 6、废气再循环、废气再循环(EGR)(EGR) 检测实际的检测实际的EGREGR率或率或EGREGR阀开度作为反馈控制阀开度作为反馈控制信号来控制信号来控制EGREGR系统，这种控制精度更高。系统，这种控制精度更高。7 7、三元催化器、三元催化器TWCTWC三元催化转换器也称为三元催化转换器也称为触媒转换器触媒转换器，简称，简称触媒触媒。 功能：功能：利用转换器利用转换器中的三元催化剂，将发中的三元催化剂，将发动机排出废气中的有害动机排出废气中的有

6、害气体气体COCO、HCHC和和NOXNOX变成无变成无害气体。害气体。 构造：构造：安装安装在排气消声器前在排气消声器前面，由面，由转换芯子转换芯子和和外壳外壳等构成。等构成。8 8、氧传感器、氧传感器 Oxygen SensorOxygen Sensor ( (O O2 2S S) ) 1 1）功用：）功用：检测排气中的氧浓度，向检测排气中的氧浓度，向ECUECU输送空燃比信号。输送空燃比信号。氧化锆式氧传感器氧化锆式氧传感器2 2）氧传感器电路）氧传感器电路 并不是所有工况都进行闭环控制。在并不是所有工况都进行闭环控制。在起动、怠速、暖机、起动、怠速、暖机、加速、全负荷、加速断油加速、全

7、负荷、加速断油等工况下，发动机不可能以理论空等工况下，发动机不可能以理论空燃比工作，此时仍采用开环控制方式。燃比工作，此时仍采用开环控制方式。改变短改变短改变长改变长喷油器喷油器加长加长 缩缩短短 决定基本喷射时间决定基本喷射时间判定为空燃比判定为空燃比稀稀判定为空燃比浓判定为空燃比浓ECUECU浓浓稀稀电动势大电动势大电动势小电动势小氧浓度增加氧浓度增加 氧浓度减少氧浓度减少O2O2S S发动机发动机进气进气排气排气压缩压缩膨胀膨胀3）闭环控制过程）闭环控制过程2.3.1 2.3.1 丰田花冠燃料供给系拆装丰田花冠燃料供给系拆装卸除燃油系统压力。发动机熄火后，燃油喷卸除燃油系统压力。发动机熄

8、火后，燃油喷射系统内保持有压力。在拆开油路任何部分之前，射系统内保持有压力。在拆开油路任何部分之前，要正确地卸除燃油压力，没能这样做可能导致失要正确地卸除燃油压力，没能这样做可能导致失火或入员受伤。火或入员受伤。1 1、油泵的拆卸、油泵的拆卸（1 1）断开点火开关，拆下蓄电池负极线。）断开点火开关，拆下蓄电池负极线。（2 2）卸下行李舱内衬盖板。）卸下行李舱内衬盖板。 （3 3）拔下油泵导线插接器，）拔下油泵导线插接器，拆下油箱出油软管和回油软管。拆下油箱出油软管和回油软管。 注意：注意：拆出油管时，须先用拆出油管时，须先用布包住接头，慢慢从接头上拔下布包住接头，慢慢从接头上拔下汽油软管，以防

9、汽油飞溅。汽油软管，以防汽油飞溅。1 1）油泵的拆解）油泵的拆解（4 4）用专用工具从油箱上拆下紧固螺母。）用专用工具从油箱上拆下紧固螺母。（5 5）取出密封凸缘和橡胶密封件。）取出密封凸缘和橡胶密封件。（6 6）拔下密封凸缘内的油量传感器导线插接器。）拔下密封凸缘内的油量传感器导线插接器。（7 7）将专用工具伸入到油箱内，使专用工具）将专用工具伸入到油箱内，使专用工具的爪插入油泵壳体的三个拆装缺口内，旋松的爪插入油泵壳体的三个拆装缺口内，旋松油泵。油泵。（8 8）从油箱内取出汽油泵。）从油箱内取出汽油泵。2 2）油泵的装复）油泵的装复 （1 1）将从密封凸缘下引出的出油管、回）将从密封凸缘下

10、引出的出油管、回油管及油泵导线插接器插到油泵上，并保证连油管及油泵导线插接器插到油泵上，并保证连接可靠。接可靠。（2 2）将汽油泵插入油箱内。）将汽油泵插入油箱内。 （3 3）用专用工具将油泵固定在油箱底）用专用工具将油泵固定在油箱底部的固定位置上。部的固定位置上。（4 4）在油箱开口处装上密封圈。）在油箱开口处装上密封圈。 （5 5）将密封凸缘与油量传感器插入油）将密封凸缘与油量传感器插入油箱并压到底。箱并压到底。 注意：注意：密封凸缘上的箭头必须与油箱上的密封凸缘上的箭头必须与油箱上的箭头对齐。箭头对齐。（6 6）用专用工具拧紧固定螺母。）用专用工具拧紧固定螺母。 （7 7）接上密封凸缘上

11、部的出油管、回）接上密封凸缘上部的出油管、回油管和导线插接器。油管和导线插接器。（8 8）装好行李箱盖板。）装好行李箱盖板。2 2、汽油滤清器的拆卸、汽油滤清器的拆卸 （1 1）松开车辆底部汽油滤清器托架紧固螺）松开车辆底部汽油滤清器托架紧固螺栓，取下滤清器托架。栓，取下滤清器托架。 （2 2）松开油管抱箍，）松开油管抱箍，拔下汽油管。拔下汽油管。 注意：注意：拔出油管时，须拔出油管时，须先用布包住接头，慢慢从接先用布包住接头，慢慢从接头上拔下汽油软管，以防汽头上拔下汽油软管，以防汽油飞溅。油飞溅。（3 3）取下汽油滤清器。）取下汽油滤清器。1 1）汽油滤清器的拆解）汽油滤清器的拆解2 2）汽

12、油滤清器的装复）汽油滤清器的装复（1 1）装上汽油滤清器。）装上汽油滤清器。 注意：注意：汽油滤清器进油口的箭头应指向汽油滤清器进油口的箭头应指向汽油的流向。汽油的流向。（2 2）插上汽油管，夹紧油管抱箍。）插上汽油管，夹紧油管抱箍。 （3 3）装上滤清器托架，拧紧滤清器托架）装上滤清器托架，拧紧滤清器托架紧固螺栓。紧固螺栓。2 2、丰田花冠电控汽油喷射系统的特点。、丰田花冠电控汽油喷射系统的特点。 1 1、丰田花冠电控汽油喷射系统的类型和主、丰田花冠电控汽油喷射系统的类型和主要控制功能；要控制功能； 3 3、电控汽油喷射系统主要部件的拆解及、电控汽油喷射系统主要部件的拆解及各种传感器的工作原理。各种传感器的工作原理。小小 结结