汽轮机励磁系统原理.ppt
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1、汽轮发电机及汽轮发电机及励磁系统励磁系统介绍介绍汽轮发电机内容n1 原理原理n2 主要结构主要结构n3 安装安装n4 运行和维护运行和维护1 原理原理n中学物理学告诉我们:导体在磁场中运动、并中学物理学告诉我们:导体在磁场中运动、并切割磁场的磁力线时,导体中将会产生电流切割磁场的磁力线时,导体中将会产生电流 这就是最基本的发电机原理。这就是最基本的发电机原理。n实际中的发电机按磁场和导体的运动方式分有实际中的发电机按磁场和导体的运动方式分有2 2种:种:磁场运动,导体静止,如汽轮发电机和永磁发电机(副励磁磁场运动,导体静止,如汽轮发电机和永磁发电机(副励磁机),可称为转磁场电机;机),可称为转
2、磁场电机;磁场静止,导体运动,如交流励磁机(主励磁机),可称为磁场静止,导体运动,如交流励磁机(主励磁机),可称为转电枢电机;转电枢电机; n按布置方式分按布置方式分n按励磁方式分按励磁方式分n按转子冷却形式分按转子冷却形式分2 主要结构主要结构2 主要结构主要结构 海螺机组常用的布置方式双层布置海螺机组常用的布置方式双层布置n单层布置,空气冷却器位于发电机上方单层布置,空气冷却器位于发电机上方快装结构,主要用于配6B系列燃机非快装结构,主要用于配9E系列燃机n双层布置,空气冷却器位于发电机下方双层布置,空气冷却器位于发电机下方有底架,快装结构,主要用于配TRT无底架,主要用于配汽轮机2 主要
3、结构主要结构-按布置方式分2 主要结构主要结构-按布置方式分 单层布置单层布置_快装式快装式2 主要结构主要结构-按布置方式分 单层布置单层布置_非快装式(由于整体运输重而分体运输)非快装式(由于整体运输重而分体运输)2 主要结构主要结构-按布置方式分 双层布置双层布置_快装式快装式2 主要结构主要结构-按布置方式分 双层布置双层布置_非快装式(海螺机组常用的布置方式)非快装式(海螺机组常用的布置方式)n无刷励磁无刷励磁n主励磁机(150Hz, 3相)n副励磁机(400Hz,单相)n旋转整流盘(二极管+快速熔断器)n自动电压调节器(具有二极管故障报警功能,灭磁)n静止励磁(自并励)静止励磁(自
4、并励)n励磁变压器n静止整流柜n自动电压调节器n灭磁柜2 主要结构主要结构-按励磁方式分n按冷却介质分:按冷却介质分:空冷定子、转子、铁芯采用空气冷却,空冷定子、转子、铁芯采用空气冷却,50MW以下使用以下使用氢冷定子、转子、铁芯采用氢气冷却,氢冷定子、转子、铁芯采用氢气冷却,50200MW使用使用双水内冷定子、转子线圈通水冷却,铁芯采用空气冷却,双水内冷定子、转子线圈通水冷却,铁芯采用空气冷却, 50200MW使用使用水氢氢冷却定子线圈通水冷却,转子线圈、铁芯采用氢气冷却,水氢氢冷却定子线圈通水冷却,转子线圈、铁芯采用氢气冷却,2001000MW使用使用三水冷却定子、转子线圈、铁芯通水冷却,
5、发展中,用于三水冷却定子、转子线圈、铁芯通水冷却,发展中,用于1000MW以上以上n南汽生产的发电机全部采用空冷,按转子冷却形式分南汽生产的发电机全部采用空冷,按转子冷却形式分转子线圈空内冷转子线圈空内冷n半匝线圈上冲有径向通风孔,下线槽下有通风副槽,小齿上有通风槽n25MW及以上发电机采用转子线圈空外冷转子线圈空外冷n绕线式线圈,有的转子表面车有散热沟n30MW及以下发电机采用2 主要结构主要结构-按冷却分按冷却分n定子生产感应电流定子生产感应电流机座结构支承用,构成冷却空气回路机座结构支承用,构成冷却空气回路铁芯磁场回路铁芯磁场回路线圈电流载体线圈电流载体n转子转子转子锻件线圈支承及磁场回
6、路转子锻件线圈支承及磁场回路线圈产生电磁场线圈产生电磁场护环线圈端部支承护环线圈端部支承风扇风扇2只,强迫冷却空气偱环只,强迫冷却空气偱环n轴承转子支承轴承转子支承n底板及锚定装置支承定子、轴承及其与基础的连底板及锚定装置支承定子、轴承及其与基础的连接接n空气冷却器冷却冷却介质:空气空气冷却器冷却冷却介质:空气2 主要结构主要结构主要部件n主励磁机主励磁机为转子提供励磁电流为转子提供励磁电流n副励磁机副励磁机为主励磁机提供励磁电流为主励磁机提供励磁电流n旋转整流盘旋转整流盘将主励磁机产生的交流电整流为直流电供转子励磁将主励磁机产生的交流电整流为直流电供转子励磁n励磁调节器励磁调节器将副励磁机发
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