项目支出部门评价报告.docx
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1、项目支出部门评价报告项目名称:涵江区农村公交换乘站资金项目单位:涵江区交通运输局部门主管:(盖章)评价机构:(机构盖章或评价小组成员签名)项目支出绩效评价报告一、基本情况(-)项目概况。1.项目背景、主要内容及实施情况按照市委、市政府关于开展2019年为民办实事活动的通知(莆委【2019】2号)及市交通局、市发改委关于加快推进农村公交换乘站为民办实事建设项目的通知(莆交运201911号),2019年全市计划建设农村公交换乘站50座(其中,荔城区、城厢区、涵江区、秀屿区各12座,北岸2座)。该项目由公交集团负责采购建设,50座农村公交换乘站采购款共计1413.8529万元,资金来源为由市财政局筹
2、措500万元,剩余不足部分由各区(管委会)按照任务数负责筹措。该项目于2019年12月31日按要求完成采购安装任务并由公交集团公司、各区交通运输局、供货商等相关单位验收合格后投入使用。农村公交换乘站总体设计理念为牢固、实用、美观。单座造价约为29万元,每个站点设计占地面积95平方米,站体采用钢结构设计,站体长度为15米,宽度为3米,高度为3米,站体后侧设有停车区,停车区长度为15米,宽度为3米,具备换乘候车、休息等功能,农村群众可以将自行车、摩托车等交通工具寄存在农村公交换乘站内,达到无缝接驳的目的,有效解决农村群众出行最后一公里的难题。2.资金投入情况和使用情况。涵江区农村公交换乘站资金由区
3、财政一般公共预算资金预算安排专项资金219.33万元。年内实际到位219.33万元,资金到位率100%。2021年实际共支出219.33万元,资金总体执行率100%o(-)项目绩效目标。公交线路基本覆盖到中心城区的各个功能区以及各乡镇,广大农村群众均可享受到便捷、安全、实惠的公交化出行服务。解决农村群众出行最后一公里,增强群众获得感、幸福感。有效解决公交线路无法覆盖非主干道沿线居民出行痛点,结合农村港湾式客运站建设标准,开拓创新,在全省首创农村公交换乘站接驳模式。二、绩效评价工作开展情况(一)绩效评价目的、对象和范围。1.绩效评价目的。通过对涵江区农村公交换乘站资金的使用情况进行绩效评价,衡量
4、项目资金的“产出”与“绩效”,了解、分析、检验项目是否达到预期目标,资金的使用是否有效。同时总结经验,分析问题,采取措施,进一步改进和完善财政支出项目管理,提高财政资金使用效益,进一步完善绩效评价工作体系。2 .绩效评价对象。绩效评价对象为涵江区农村公交换乘站。3 .绩效评价范围。绩效评价内容范围主要包括项目支出的绩效目标完成情况、预算资金执行情况、项目绩效延伸监控和其他情况的评价。(二)绩效评价原则、评价指标体系(附表说明)、评价方法、评价标准等。1.绩效评价原则。绩效评价过程中总体遵循了科学公正、公开透明、绩效相关、激励约束和统筹兼顾的原则,确保对项目支出绩效进行科学公正、客观规范的反映。
5、2 .评价指标体系。(详见附表)3 .评价方法。本单位绩效评价总体采用目标比较法,采取定性和定量评价相结合的方式,对本单位涵江区农村公交换乘站资金的总体目标和各项绩效指标逐项进行评价分析。4 .评价标准。评价标准包括项目预算制定的计划标准、国家公布的行业系统执行标准、过去实际发生且执行的历史标准、财政部门和预算部门单位确认或认可的其他标准等。项目绩效评价工作小组依据相关性、重要性、可比性、系统性及经济性原则,参考评价自评表和项目绩效监控情况,围绕决策、过程、产出和效益等四个方面设计绩效评价指标以及评分标准、分值和权重。指标体系共设置4个一级指标、9个二级指标、10个三级指标。指标体系按满分10
6、0分设定,其中“决策”20分,主要体现绩效目标和资金投入;“过程”20分,主要体现资金管理和组织实施;“产出”40分,主要体现产出数量、产出质量、产出时效和产出成本;“效益”20分,主要体现实施效益和满意度指标。指标设置和评分标准力求可行性、客观性、科学性与简明性。(三)绩效评价工作过程。1.根据本级财政部门要求,结合单位实际,组织开展涵江区农村公交换乘站资金支出部门评价工作,确定部门评价工作计划;2 .按照计划,及时成立绩效评价工作小组,制定部门评价工作方案,明确评价工作重点内容和评价步骤方法;3 .精心组织实施,认真做好涵江区农村公交换乘站资金支出绩效部门评价;4 .及时填报绩效评价部门评
7、价表,写好绩效部门评价报告;5 .按照要求将部门评价报告和部门评价表上报财政部门,并针对自评发现的问题,提出整改措施,改进预算管理,提高支出绩效。三、综合评价情况及评价结论1.评价结论。评价指标总得分为IOO分,为“优秀”等次。2.主要绩效。公交线路基本覆盖到中心城区的各个功能区以及各乡镇,广大农村群众均可享受到便捷、安全、实惠的公交化出行服务。解决农村群众出行最后一公里,增强群众获得感、幸福感。有效解决公交线路无法覆盖非主干道沿线居民出行痛点,结合农村港湾式客运站建设标准,开拓创新,在全省首创农村公交换乘站接驳模式。四、绩效评价指标分析(-)项目决策情况。(1)绩效目标合理性:项目所设定的绩
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