电力设施工程施工方案.docx
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1、电力设施工程施工方案(一)总则1 .为保证送电线路工程的施工质量,促进工程施工技术水平提高,确保线路安全运行,制定线路安装施工工艺。2 .本要求未列入部分,必须按现行的35KV及以下架空电力线路施工及验收规范执行。(-)施工测量1 .施工测量前应检查和校正所使用的仪器和量具。2 .分坑测量前必须核定设计钉立电杆的位置是否正确。3分坑前应复测档距,转角电杆转角度数,符合设计要求和允许误差。4 .档距的误差应小于设计档距的3%o(三)基础工程1 .拉线坑的坑深应以拉线坑中心的地面标高为基准。2 .施工时应严格按设计要求的位置与深度开挖,电杆坑深允许误差为+100mm,-50mm,坑底应平整。(四)
2、电杆组立1 .电杆的组立应以施工设计布置现场为依据。2 .选择合适的工器具,并制定施工技术措施和安全措施。3 转角杆应向外角予偏,紧线后不应向内角倾斜。4 .终端杆立好后,应向拉线侧预偏,其预偏值不应大于杆梢直径,紧线后不应向受力侧倾斜。5 .直线杆杆梢倾斜位移不应大于杆梢直径的l2o(五)放线1 .绝缘子悬挂前必须清除污垢和进行绝缘测定,用不低于5000V的兆欧表逐个进行绝缘测定,在干燥情况下绝缘电阻小于50OM。不得安装使用。2 .放线滑车车轮径应大于导线直径的10倍,放线滑车必须安装在滚动轴承上,以保证较高的灵敏度,且应用直径不小于3mm的开口销封口。3 .在放线前必须统一信号,通信工具
3、应进行检查,放线时通信人员应注意力集中,且语言或信号简短明了,应派人看守特别位置。(六)紧线1 .弛度的误差在挂线后检查时,应不大于土5%。2 .当采用缠绕方法时,连接部分的线股应缠绕良好,不应有断股、松股等缺陷。3 .在同一档距内,同一根导线上的接头,不应超过1个。导线接头位置4.导线在展放过程中应注意不使发生磨伤、断股、金钩等现象,放线时应注意外观检查,发现线股损伤断股时,应及时做出明显标志以便处理。5.导线在同一截面处的损伤同时符合下述两种情况时,可采取棱角、毛刺修光处理。(1)单股损伤深度小于直径的1/2;(2)损伤面积为导电部分总截面积(钢芯铝绞线为铝部分总截面积)的5%及以下。6.
4、导线损伤下列范围内允许缠绕或以补修金具补修处理。(1)缠绕:在同一截面处铝股损伤超过修光处理标准,但其面积占铝股总截面积的7%及以下;(2)补修金具补修:在同一处铝股的损伤面积占铝股总面积的7%以上与导线固定处的距离应大于0.5mo(3)水平排列者200mm;(4)其它排列者300mm;(七)变压器的安装1 .安装前的准备a.技术准备:按照出厂技术资料、技术文件,了解变压器主体及各组附件的结构和工作原理,掌握安装使用说明书中规定的安装要求。制定安装程序和施工方案,绘制安装进程图。b.安装前检查:主体检查变压器主体按验收与保管的检查方法,检查密封情况,量变压器线圈的绝缘电阻、吸收比和介质损耗率等
5、,以确定变压器安装方案中是否需进行干燥处理。套管检查.套管检查十分重要,应进行外观检查、密封检验和绝缘测试。套管在现场安装前先检查油位是否正常,再规定进行绝缘试验,不合格时应换油。仍不合格时则需进行干燥处理。冷却装置的清洗和密封等情况的检查,其它组件的检查。油的检查无论对带油运输时油箱内的油,还是单独运输的添加油,在制造厂经处理后,其物理和化学性能都符合规定。但经运输或保管后,油中可能含有少量的气体、水分和杂质.使油的性能下降,故在安装前必须对油取样、检验并进行处理,达到合格的要求。c.设备、工具等准备:起重设备及吊具应有充分的裕度,且应保证吊挂牢靠,防止变压器各部位损伤和倾倒。试验变压器、调
6、压器、示波器和各种仪器的选用容量、精度等均应符合试验要求,试验场地要有安全设施。根据变压器电压等级(22Okv级及以上甚至于80kV.50kV级应采用真空注油)和受潮情况选择真空干燥设备。油罐和管路需除锈清洗,且油罐内应渗高强度绝缘清漆,油管应采用无缝钢管;所有真空泵、阀门需经密封试验。干燥要能严格控制油温在8590oC,以免火灾发生。除准备常用电工工具外,还需准备一些变压器专用工具。如吊装套管的吊具,卡具、滑轮,固定箱沿密封胶排的铁夹子,安装有载分接开关的套筒搬手,大号活搬子以及电、气焊工具等工具应设专人保管,切勿遗留在油箱内。准备防雨、防尘的苫布和塑料布,还需准备一些电工材料如皱纹纸、电缆
7、纸、自布带,干燥好的纸板及硬质木材等。如需带油补焊,工作区周围应无易燃物品。补焊时要充满油,且应准备好消防器材,设专人监视防火。2 .油的处理安装前变压器油的检查若不合格,需进行处理,其方法有真空喷雾法、压力式过滤法、真空净化法、吸附过滤法、自土过滤法和LMC-33分子筛微球过滤法等。3 .变压器就位变压器的就位和卸车只是运动方向相反,其方法是完全相同的。中、小型变压器可以吊装在基础台上。没有起吊设备,或对大型变压器,则需采用斜面牵引或水平牵引上台。同时应注意牵引变压器的高、低压侧方向和位置是否符合现场安装位置,斜面坡度亦为5o-8o,无论如何不得超过15o,避免变压器倾倒。上台后,可顶升就位
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