汽车横拉杆臂疲劳试验方法.docx

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1、横拉杆臂疲劳试验方法1范围本标准规定了横拉杆臂的试验目的、试验条件、试验方法、试验注意事项等。本标准适用于如下车桥：刚性、转向的、非驱动的公路车桥。刚性、转向的、驱动的公路车桥。刚性、转向的、驱动的工程机械车桥。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB17675汽车转向系基本要求3术语与定义下列术语和定义适用于本文件。3.1横拉杆臂连接转向横拉杆的臂类零部件。如图1所示图1横拉杆臂安装状态图3.2威布尔分布B50威布尔分布用于试验数据分析，B50就是产品总体

2、数的50%失效的时间（次数）。采用B50计算时，试验的样品数必须大于或等于3件。4试验目的确定按相关设计文件及普通技术生产的横拉杆臂的疲劳寿命。5试验条件5.1试验样件横拉杆臂应按照规定的程序批准的图样和技术文件制造，其材料、尺寸、热处理及装配状态应符合图样和技术文件规定。试验样件数量6件。5.2试验环境温度常温5. 3试验设备该设备能满足进行横拉杆臂疲劳试验的各种条件。它包含一个固定支座及两个安装架、行程可调的往复运动的油缸；将横拉杆臂或横拉杆臂带转向节合件装于其中的一个安装架上，位置要适于加载。油缸安装在另一个安装架上，其上的推拉杆通过较链与横拉杆臂相连。5.4安装及加载方法横拉杆臂水平放

3、置，按实际装车状态进行固定，即一端固定，另一端施加双向载荷（拉、压），负载的方向与横拉杆方向一致。如图2所示。图2横拉杆臂试验样件安装和载荷施加示意图6试验方法6.1实验负载及频率试验载荷按下式确定，载荷为正弦曲线，对称地施加拉力与压力，施加频率按实际情况在25Hz选取。F=0.25G式中：F如图2所示，对横拉杆臂施加拉、压力,“+”表示拉力、“-”表示压力，单位kN;G前桥设计额定载荷，单位kN。6.2试验步骤启动试验设备，按6.1规定施加载荷；6.2.2试验过程中，监测和观察样件的运动、温升、噪声等情况，作好记录，样件连接部位的温度不得超过70；6.2.3规定试验过程中，样件发生永久性塑性变形、裂纹、断裂等情况判定失效。记录数据，并对失效部位拍照记录。停止该样件试验；6. 2.4如果加载试验超过25万次循环而未出现失效，停止试验，记录当次样件载荷循环为25万次。6.3数据处理使用威布尔分布对6次试验数据进行计算，求解数值B50。7试验注意事项试验设备自动停止时（样件失效或温度过高）必须用目测检查样件是否确实出现了故障。若没有出现故障则继续进行试验，必要时增加推动行程。