吊装紧急施工实施方案.docx

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1、吊装施工专项方案错误!未指定文件名。编制：审核：审定：*有限责任公司*年*月吊装施工专项方案一、工程概况本工程起自*,终至*,标段全长*m。本标段主管管径DN3000,长度*米，坡比*%o;支管管径DNlOOO,长度*米，坡比5%。管材材质为钢筋混凝土内衬改性聚氯乙烯排水管。由于管道埋深较深（*）,工艺为顶管施工。共有顶管工作井*座（全部为矩形，其中主管工作井*座，支管工作井*座），顶管接收井*座（全部为矩形），深度为*m,井体采用沉井方法施工。二、编制依据1、工具管的相关图纸。2、现场实地勘察情况。3、现行相关的国家、行业、企业标准。4、以往同类工程的施工和管理经验。三、吊装施工工艺技术3.

2、1吊装技术参数(1)顶管机机头总重约55t,长度4.6m。(2)管节参数序号管节直径(mm)单节长度(m)壁厚(mm)重量(t)备注1DNlOOO2。51006o252DN30002。530020.216(3)100t吊车支腿距离为7。56m*7.6m,160t吊车支腿距离为7。8m*8.Om03.2吊装工艺流程沉井下沉施工完成,待混凝土强度达到设计要求，即可开始安装顶管机进行顶管施工,顶管机头组装完成后，采用160t吊车整体吊装进入工作井，在井下在此进行调试，调试完成后，机头出洞，然后采用100t吊车将钢碎管节吊装入井,安装到顶管机头尾部，用液压油缸将顶管机头和管节一同向前推进.当管节尾部与

3、液压油缸之间距离大于2。5m时,再次将管节吊装入井,继续盯紧,依次循环直至完成该顶段的全部管节施工.待顶管机头在接收井进洞后，用160t吊车将顶管机头从接收井吊出，装车运送至下一工作井。待机头调试完毕后再次吊装入井,进行下一段顶管施工.在顶管施工中，吊装作业贯穿全过程。3o3吊装施工方法3o3.1吊索计算钢丝绳破断拉力换算系数表a钢丝绳结构换算系数6X19Oo856X370.826X61Oo8钢丝绳的安全系数表b用途安全系数用途安全系数作缆风3.5作吊索、无弯曲时56用于手动起重机4o5作捆绑吊索56用于机动起重机56用于载人的升降机14用作吊索（无弯曲时）67作捆绑索810用于载人的升降机1

4、43o3.1.1顶管机机头入井钢丝绳计算根据顶管机机头自重为55吨,采用8根钢丝绳挂钩吊装，则每绳所受拉力为68。75KN,采用安全系数K=8计算，则需要单根钢丝绳的破断拉力为550KN。选用直径39mm（6丝X37股、钢丝直径1。8mm、公称抗拉强度1550MPa）的钢丝绳，其破断拉力为875KN。钢丝绳的允许拉力计算钢丝绳允许拉力按下列公式计算：（142）式中一钢丝绳的允许拉力（KN）;Fg-钢丝绳的钢丝破断拉力总和；a换算系数，按表a取用；K一钢丝绳的安全系数,按表b取用.计划用8根直径39mm,公称抗拉力强度为1550MPa的6X37钢丝绳作吊索，求它的允许拉力。解从表查得从表b查得从

5、表a查得允许拉力X875/8=89O6KN8根绳合计拉力88906=716o8KN=71.6t机头重量71。6吨，计算结果使用直径39mm钢丝满足要求。3.3oIo2管节入井钢丝绳计算管节自重为20。216吨，采用2根钢丝绳挂钩吊装，则每绳所受拉力为IOl01KN,采用安全系数k8计算，则需要单根钢丝绳的破断拉力为814.4KN。选用直径44mm(6丝X61股、钢丝直径1。6mm、公称抗拉强度1550MPa)的钢丝绳,其破断拉力为1140KN。钢丝绳的允许拉力计算钢丝绳允许拉力按下列公式计算：(14-2)式中-钢丝绳的允许拉力(KN)；Fg-钢丝绳的钢丝破断拉力总和；a-换算系数，按表a取用；

6、K-钢丝绳的安全系数，按表b取用.计划用2根直径44mm,公称抗拉力强度为1550MPa的661钢丝绳作吊索，求它的允许拉力。解从表查得从表b查得从表a查得允许拉力1140/8=114KN两根绳合计拉力2114=228KN=22.8t管节重量V22.8吨，计算结果使用直径44mm钢丝绳满足要求。3.3.L3顶管机机头出井钢丝绳计算顶管机机头总重约553考虑土体吸附及安全系数，起吊重量按自重的1。2倍考虑为66t,采用8根钢丝绳挂钩吊装，则每根钢绳所受拉力为82.5KN,采用安全系数k8计算,则需要单根钢丝绳的破断拉力为660KNo选用直径39mm(6股*37丝、钢丝直径1。8mm、公称抗拉强度

7、1550MPa)的钢丝绳，其破断拉力为875KN。钢丝绳的允许拉力计算钢丝绳允许拉力按下列公式计算:（14-2）式中一钢丝绳的允许拉力（KN）；Fg一钢丝绳的钢丝破断拉力总和；a-换算系数，按表a取用；K-钢丝绳的安全系数,按表b取用。计划用8根直径39mm,公称抗拉力强度为1550MPa的6X37钢丝绳作吊索，求它的允许拉力.解从表查得从表b查得从表a查得允许拉力875/8=89o6KN8根绳合计拉力8X89.6=716。8KN=71o6t进洞机头重量V71。6吨,计算结果使用直径39mm钢丝绳满足要求。3.3o2施工准备3.3.2.1现场准备在沉井施工完成后，开始对工作井、接收井周边场地进

8、行清理、平整，由于本工程施工场地范围均为粉土、粉细砂质，承载力较差，因而需要对运送管节和顶管机头的道路进行平整、碾压、硬化；对吊车站位区域基坑进行换（回）填，换（回）填采用砂砾回填（回填厚度不小于LOm）,并分层夯实，然后对面层进行硬化，硬化采用30CmC30钢筋混凝土（双层钢筋网片10150）;对于地质情况很差，采用砂砾回填无法确保吊装作业安全时，对靠近沉井的吊车支腿处地基采用管桩基础，桩径500,每个支腿处打设4根管桩，桩间距LOm,桩长5m,然后在桩顶采用30CnIC30钢筋混凝土（双层钢筋网片10150）硬化。吊车站位区位于沉井东侧,沉井井壁附近，以便于吊装作业。由于管节管径较大，不可

9、能全部存放于施工现场，需要进行二次搬运，搬运采用IoOt吊车装车，平板车搬运施工区域。3o3o2.2机械设备准备1）对进场吊车进行全面检查验收,确保吊车、操作人员和指挥人员证件齐全有效。对吊车主要部件进行检查，检查项目主要有以下几点：2）起升机构是否设有上升限位开关，行车机构是否设有限位器,各种装置是否使用正常,是否满足安全要求。3）吊钩转动是否灵活，表面是否光滑，有无裂纹、毛刺，各种销、轴、卡环、螺丝等是否完好。4）滑轮组轮槽表面有无缺陷、裂纹，有无防跳槽装置。吊装钢丝绳润滑状况是否良好，有扭曲、压扁、弯折、断股、受力不均等缺陷，均不得使用。在吊装时必须配备钢护瓦,保护钢丝绳.5）吊车支腿伸

10、缩是否顺畅,大臂伸缩与转动是否顺畅，吊钩是否有保险扣。6）试吊：吊车就位后，经指挥人员检查确认，下达试吊命令。100t吊车试吊DN3000mm管节，16Ot吊车试吊3000三顶管机机头，将构建吊起20cm后停止起吊，静止35分钟，指挥人员和安全人员检查吊车支腿、吊具及机头（管节）状况，吊车司机检查每个仪表盘状态,在全面检查完毕确认后，方可正式起吊.3.3o3顶管机头吊装入井顶管机机头重约55t,在地面组装，组装完成后，一次性吊装至工作井内，根据吊装重量和现场条件,选用160t吊车进行机头入井作业.16Ot吊车其中性能表如下所示：由起重性能表可以看出，1601吊车（配重55t,支腿全伸）在工作幅

11、度IOo0m,臂长22.5m的工况下，仰角64,可以起吊59吨的重量，满足本次作业的工况要求。根据顶管机机头自重55t,采用8根钢丝绳挂钩吊装，选用直径39mm（6股*37丝、钢丝直径1。8mm、公称抗拉强度1550MPa）的钢丝绳进行吊装作业。具体计算见计算书。顶管机机头采用挂钩吊装，挂钩共挂8处,机头重心位于8处挂钩中间。钢丝绳与吊车、顶管机采用20t卸扣连接，钢丝绳与顶管机轴线夹角不小于60,同时在机头两端设揽风绳,钢丝绳穿好，经指挥人员确认后，方可开始吊装作业.顶管机入井吊车站位见上图。顶管机机头在工作井附近组装完成，组装位置应在吊车工作半径IOm以内，在吊车东侧完成组装。吊车吊起机头

12、后,根据指挥人员指令，向工作井方向旋转大臂至工作井正上方停止，然后缓缓落钩，机头两端揽风绳控制机头方向,当机头距导轨50Cm时，暂停落钩，配合人员将机头精准对位后，再次落钩，将机头吊装至指定位置，然后摘钩，将钢丝绳抽出，吊车大臂旋转至沉井外侧,完成顶管机机头吊装作业.3.3.3管节吊装入井本标段管节有DNloOOmm、DN3000mm两种，其中DN3000mm管节较重，重量为20.216t,本方案按吊最重构建进行吊车选型等工作,根据吊装重量和现场条件，选用100t吊车进行管节吊装入井作业。QYlOOK吊车起重性能如下所示：由起重性能表可以看出，10Ot吊车（平衡重8。3t,支腿全伸）在工作幅度

13、10.0m,臂长26m的工况下，最大仰角78,可以起吊24.3吨的重量，满足本次作业的工况要求。管节自重20。216t,采用2根钢丝绳加铁扁担加20#16Im无缝钢管（159*5）穿心吊装，选用直径44mm（6股*61丝、钢丝绳直径L6mm、工程抗拉强度1550MPa）的钢丝绳进行吊装作业。具体计算见计算书。吊车就位后，钢丝绳一端采用卸扣挂在吊钩上,配合人员将加工好的20#16mn无缝钢管（159*5）（两端带吊环）穿进钢碎管钢丝绳另一端用卸扣和钢管吊环固定在一起，无缝钢管两吊环间距和铁扁担等长，同为2600mm。钢丝绳固定好后，经指挥人员确认后，方可开始吊装作业。3.3.4顶管机头吊装出井顶

14、管机机头总重约55t,考虑土体吸附及安全系数,起吊重量按自重的L2倍考虑为66t,需一次性将机头吊装出接收井,直接装车运往下一工作井。根据吊装重量和现场条件，选用160t吊车进行机头出井作业。1601吊车性能表见上图。由起重性能表可以看出，16Ot吊车在工作幅度9m,臂长13。8m的情况下，仰角50。，可以吊起72t的重量，满足本次作业的工况要求。根据顶管机机头总重66t,采用8根钢丝绳挂钩吊装,选用直径39mm（6股*37丝、钢丝直径1。8mm、公称抗拉强度1550MPa）的钢丝绳进行吊装作业。具体计算见计算书。顶管机机头采用挂钩吊装，挂钩共挂8处，机头重心位于8处挂钩中间.钢丝绳与吊车、顶

15、管机采用20t卸扣连接,钢丝绳与顶管机轴线夹角不小于60,同时在机头两端设揽风绳,钢丝绳穿好，经指挥人员确认后，方可开始吊装作业。顶管机出井吊车站位同机头入井图。顶管机吊装前采用人工清土，将土体清理至顶管机顶面以下至少3/4处，以减少土体对机头的吸附力.并提前将机头与前方管节清理O.4m空隙，以便在试吊时现吊起机头前端使机头尾端与后端管节脱开,顺利起吊.先试吊机头前端,在机头后端与管节脱开后，在机头底部放入垫木，隔离土体，然后落钩，将机头前端落在垫木上。再挂上机头后端挂钩整体起吊，经济头提升出原地面2m后，旋转吊车大臂至平板车位置，稳定后慢慢落钩，下落至车厢20Cm位置时，配合人员调整好机头位置，再次落钩，将机头落至平板车上，采用四根垫木将机头卡紧,防止机头晃动；然后配合人员摘钩，吊车收臂，完成顶管机机头出井作业。3o3o5检查验收1）机