8-1营业线安全质量试题汇总.docx

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1、1 .修理天窗：电气化双线不应少于（）分钟，单线不应少于60分钟；非电气化双线不应少于70分钟，单线不应少于60分钟。A.90分钟2 .施工天窗：技改工程、线路大中修及大型机械作业、接触网大修时，不应少于（）分钟。C180分钟3防护员、驻站联络员驻站联络时必需携带平安防护驻站联络派遣单，提前多少（）分钟到车站信号楼，经车站签认后方可驻站工作。C、40分钟4、室内线路及灯具安装高度不低于2.4米，室外灯具距地面不低于（）米。A、3米5、封锁施工时工地防护员应站在距施工地点第一个响墩外（）旁边了望条件较好的地点显示停车信号。A、20米6、局长一号令规定：全部接近既有线的施工机械必需（）防护。A、一

2、机一人7、在线路上标准设置移动减速信号牌、减速地点标，自动闭塞区段允许误差为（）B、508、限速45kmh施工时，工地防护员应在限速地点始端20米处接车。（）C、20m9、进行封锁施工，应提前分钟，在车站“运统-46”（施工）上登记完毕。（）4010、若两台起重机在同一轨道上作业，两机间距应大于（）米A、3米11、邻近营业线的工程列车进车速度一般不得超过公里/小时（）A、1512、挖孔桩基础时，孔口围圈应高出地面米以上，并设防护栏。（）B、0.213、铁路路营运线施工等级分为“”施工。A、I级、II级、IH级，14、线路大中修、路基、桥隧大修及大型养路机械设备施工作业，接触网大修作业；（A）；

3、A、施工作业15、参加营业线施工（包括营业线修理）的劳务工必需由具有带班资格的正式职工（即带班人员）带领，不准劳务工单独上道作业。用工单位对劳务工要进行施工平安培训、法制教化和日常管理；要先培训，培训合格后方可上岗。对营业线施工的轨道、桥隧、信号、接触网等技术困难、可能危及行车平安的作业项目，严禁分包。劳务工不能担当营业线施工的爆破工、施工平安防护员及带班人员等工作，不准单独运用各类作业车辆。（）A、对16、防护人员防护备品系指：（）C、对讲机、信号旗、口笛、火炬、响墩、短路铜线。17、施工单位至少在正式施工多少小时前向设备管理单位提出施工支配、施工地点及影响范围。设备管理单位接到施工单位的施

4、工请求后，应对施工方案和支配及影响范围进行细致核对，并在施工起从前派员进行施工平安监督。（）、72小时18、更换或整修道岔尖轨、基本轨、辙叉、护轨、扳道器、转辙连接杆、可动心轨道岔辙叉的长心轨，可动心轨凸缘与接头铁连接螺栓（）。B、修理作业。19、在线路爱惜区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工（）；A、施工作业，20、线路及站场设备技术改造，增设双线，新线引入，电气化改造等施工；（）A、施工作业，21、在接触网带电不到2米的建筑物上作业时，必需并有接触网工区派人安设临时接地线后，方能施工。（A办理停电申请手续，得到许可停电施工叮嘱22、动车组列车来车前一分钟，作业

5、人员应撤至平安地段进行避车。（）A、10分钟B、5分钟C、接近时候下道23、作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离：（）速度至120kmh时，一般应满足。（）A、2米24、120kmhW速度W160kmh时，不小于。B、2.5米25、160kmh时W速度时，不少于。B、3米26、道口上发生故隙时（）C、必需现设防护，后解除故障。27、施工人员横越铁路时，必需遵守”的规定。B、一站二看28、不在道床坡脚（限界）以内，不影响路基、道床稳定，仅限运用可随时带下道的小型液压起道机、小型液压起拨道机，进行匀整道祚、个别松开扣件垫片、调整轨距、紧固各类螺栓、运用道尺、弦线、探伤仪、轨道检查仪检查线路等不影响

6、线桥设备正常运用的作业，可利用列车间隔时间进行，在车站登记，但必需设驻站联络员、现场防护员，在联系中断时必需停止作业。（）C、可利用列车间隔时间进行，在车站登记，但必需设驻站联络员、现场防护员，在联系中断时必需停止作业。29、施工单位应在实际施工调度叮嘱的起止时间内完成施工作业，施工单位作业完成后，经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件，由施工负责人（或驻站联络员）、设备单位检查人（或设备单位指定人员）办理开通登记（施工销记），车站值班员签认后，由车站值班员报告列车调度员开通线路。（）件B、经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件30、铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前要经过机

7、车多次轧道（正线轧道50次、站线轧道30次）、检查、整修或大型养路机械整道，直至达到工程施工质量验收标准要求，阅历收交接后方可开通。凡正式办理验交手续的线路及设备，均应由设备管理单位负责修理养护。C、正线轧道50次，站线轧道30次、31、设备管理部门和单位要建立施工平安监督体系，加强对施工平安和工程质量的监督检查。设备管理部门应依据工程规模和专业性质，对平安监督检查人员进行培训，并对合格人员发培训合格证。设设备管理部门和单位要建立施工平安监督体系，加强对施工平安和工程质量的监督检查。设备管理部门应依据工程规模和专业性质，对平安监督检查人员进行培训，并对合格人员发培训合格证。设备管理单位应加强对

8、本单位派出的平安监督检查人员的管理，要委派熟悉业务的平安监督检查人员持证上岗，对各种施工涉及行车平安的各方面实行全程监督检查。平安监督检查人员对施工单位违章作业、平安措施不落实以及危及行车平安的施工，有权停止作业：对封锁施工要依据施工质量，最终确认满足线路放行列车条件后，方可开通线路；线路开通后，对于须要慢行的地段还要对慢行的速度、距离和时间进行检查，督促施工单位进行整修，直到列车复原常速、线路质量稳定。设备管理单位要加强对施工的点前准备、点中限制、点后开通、逐步提速等状况的监护工作，实行开通、提速检查签认制度（开通和提速的标准按附件7执行）。备管理单位应加强对本单位派出的平安监督检查人员的管

9、理，要委派熟悉业务的平安监督检查人员持证上岗，对各种施工涉及行车平安的各方面实行全程监督检查。平安监督检查人员对施工单位违章作业、平安措施不落实以及危及行车平安的施工，有权停止作业；（）A、对32、对封锁施工要依据施工质量，最终确认满足线路放行列车条件后，方可开通线路；线路开通后，对于须要慢行的地段还要对慢行的速度、距离和时间进行检查，督促施工单位进行整修，直到列车复原常速、线路质量稳定。设备管理单位要加强对施工的点前准备、点中限制、点后开通、逐步提速等状况的监护工作，实行开通、提速检查签认制度（开通和提速的标准按附件7执行）。（）B、对33、土钉墙施工原则是（八）oA、分层开挖、分层锚固、分

10、层喷护034、碎石垫层应接受未风化的干净砾石或碎石，其最大粒径不得超过（C）C、5cm35、浆泵桩应严格按设计配方和试验确定的协作比拌制，制备的浆液应匀整，不得离析，施工单位每根桩施工过程中抽样检验次数为。B、2次36、CFD桩混合料强度应符合实设计要求，施工单位每台班应做（八）组试块。A、137、基床以下路堤填筑压实检测中，每层均需检测的指标有Ev2（八）oA、压实系数38、既可作为地面排水设施也可作为地下排水设施的是：C、排水沟39、排水沟暗沟的沟底宜埋入不透水层内，且沟壁最下一排渗水孔的底部宜高出沟不小于A、0.240、坡顶截水沟应当在边坡开挖施工（B）进行砌筑。B、1：0.541、急流

11、槽的纵坡不宜超过C、1：1.542、（C）线路未复原到准许放行列车条件时，不得撤除防护。C、施工负责人未通知43、客运专线一般地段基床表层应接受（3）分为填筑（3）级配碎石44、客运专线路基填料应按（1）来限制，有条件时宜集中供应，确保填料质量。（1）建筑材料45、边坡压实质量的好坏干脆影响路堤的整体稳定，要求边坡部位的压实质量应达到路堤中间部位同等质量标准。目前一般接受加宽超填的方法，超填宽度不宜小于（3）（3）50cm,46、路基工程应作为（1）来施工。应将地基处理、路基填筑、基床表层、边坡防护、支挡结构、路基排水及沉降观测等作为系统工程施工，严格依据工程质量标准进行管理。（1）土工结构物

12、47、路基填筑前进行（3）,以确保施工工艺参数。（1）地质核查（2）室内试验（3）工艺性试验48、路基支档工程主要有C、1049、碎石垫层应接受未风化的干净砾石或碎石，其最大粒径不得超过C、5cm50、浆泵桩应严格按设计配方和试验确定的协作比拌制，制备的浆液应匀整，不得离析，施工单位每根桩施工过程中抽样检验次数为。氏2次51、CFD桩混合料强度应符合实设计要求，施工单位每台班应做（1）组试块。52、锚索钻孔时应接受B、干钻法53、拱段接头实行现浇混凝土施工时，必需确保其强度和质量，并在强度达到（B）后方可进行拱上建筑的施工。B、80%54、梁板安装垂直度规定值为A、1%55、预应力张拉用千斤顶

13、、（A）、铜尺等器具应检查校正。A、油表56、混凝土蜂窝麻面面积不得超过该面积的C、0.5%57、混凝土蜂窝麻面深度不得超过A、Iomm58、钢筋混凝土结构在自重荷载下，不允许出现A受力裂纹59、桥梁总体实测中桥面中线允许偏差值为B560、锚栓螺纹至少应高出螺母顶面（A）mm1,A1561、轨道中心线与桥梁中心线的允许偏差为（A）mmoA+5062、栏杆安装栏杆柱顶面高差为B463、在建工程（含脚手架）的外测边缘与外电架空线路的边线之间的最小平安操作距离，IKV以下为m,I-IOKV为_Bm.B、4664、升机运用或安装架设时C、只准运输物料，严禁载人上卜.，也不准任何人攀爬龙门架、井字架的架

14、体上下65、平安帽必需留意两点：一是帽衫与帽壳应有确定间隙不能紧贴；二是（）oB、必需系紧下额带66带电作业时，必需（）,防止安生触电。B、穿绝缘鞋和戴绝缘手套67、场运用电气设备，对漏电爱惜器的安装和运用要求是C、每台用电设备都必需装漏电爱惜器，运用时发生掉闸不能立刻合闸，应当找电工查找缘由，解除故障后，才能接着运用68、全管理制度，致使民用爆炸物丢失、被盗、被抢得，由公安机关处（）元。B、IoOoO69、气割作业时氧气瓶与乙快瓶的平安距离为（）米以上。3570、速度在120分里/小时至160公里/小时时，作业人员下道避车距离钢轨外侧距离应不小于（）A、271、度在160公里/小时以上时，作

15、业人员下道避车距离钢轨外侧距离应不少于（）米。B、372、禁作业人员跳车、钻车、扒车和在车底下，车钩上传递工具、材料；休息时不准坐钢轨、轨枕头和道床边坡上。饶行停留车辆时其距离不应少于（）米。并留意车辆动态和临线开来的车辆。B、573 .混凝土标准养护室温度应限制在20Cl,湿度不低于.A：95%74 .受拉热轧带肋钢筋的末端应接受直角形弯钩，钩端的直线段长度不应小于3d,直钩的弯曲直径不得小于C：5d75 .大体积混凝土的养护时间不宜小于（C）天。C：2876 .在建筑工程质量验收规范中，检验批是工程验收的（B）单位。B：最小77 .钻孔桩钢筋笼箍筋和螺旋筋间距允许偏差（B）mmB.2078 .CFG桩施工中每台班均须制作检查试件，进行一天强度检验。成桩一天后应刚好进行单桩承载力或复合地基承载力试验。C：28、2879 .基床表层沥青碎的压实层最大厚度不宜大于（A）cmA.1080 .自高处向模板内倾卸混凝土时，高差应限制在（B）米以内。B.281 .模板安装相邻两板表面凹凸差允许偏差为（B）mmB.282 .拆除承重模板时，当设计无要求时，除有特别规定外，结构跨度为W8m的梁，砂强度应达到设计强度的（B）%.B.7583钢筋爱惜层垫块当设计无具体要求时，构件侧面和底面的垫块数量不应少于（A）个.484 .以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态