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1、一、工程简介某地铁站地处繁华区四周主要建筑物有XX里高层、XX里等居民楼及XX五金城,并有多路公交车通过,人流、车流量大交通异样繁忙。西侧盾构井施工现场毗邻XX里高层和XX里小区,距XX里小区16m;东侧盾构井施工现场,南北两侧分别为地铁开发工程。该站全长212m,其中随着X号线的修建已预留了双层车站节点91.2m,并完成了出入口的修建。本次施工项目包括与预留结构相接的东西盾构井段120.8m,以及1、2号风道和疏散通道。同时作业的工作面大、施工质量要求和技术要求高、工期要求比较紧等特点。本方案编制时,施工现场“三通一平”工作已基本就绪,地面已做硬底化。本工程需机械吊装的主要有:地连墙钢筋笼子
2、、灌注桩钢筋笼子、施工机具、钢支撑、施工材料,如钢筋、模板等;二、吊装设备的选用依据本工程特点,拟在工程中接受三种吊装机械进行吊装。1 .汽车式起重机:优点是转移快速,机动灵敏,对路面破坏小,但起吊时,必需将支脚落地,不能负载行驶,且对工作场地要求较高,必需平整、压实,以保证操作平稳平安;2 .履带式起重机:优点是操作灵敏,运用便利,车身能360。旋转,并可以载荷行驶,越野性能好;缺点是机动性差,对道路破坏性较大,起重臂拆接繁琐,人工劳动强度高。3 .桁架门式起重机:优点是适用布局紧凑,场地狭小,不能运用大型吊车吊装的状况下,能完成水平移动,吊装就位的连续作业;工艺简洁、操作灵敏、指挥便利。依
3、据本工程结构特点和施工现场的条件,地连墙钢筋笼子接受2台履带吊相互协作帮助进行吊装;灌注桩钢筋笼子接受汽车式起重机吊装;施工机具、钢支撑、施工材料等接受桁架门式起重机及汽车吊协作。以上三种吊装设备互补运用,完全可以实现本工程的吊装任务。三、吊具、索具、钢丝绳的选择原则(一)履带吊车钢丝绳、卡环、滑轮的选用钢丝绳1号1号卡环1 号钢丝绳直径:合(.K,K23QnKfn)1/2=(1.4141.11.23075252),z2=61mm2号钢丝绳直径:合(KlK2GQnKm)1/2=(1.4141.11.23075254),z2=43md为钢丝绳直径;而为索绳与吊钩垂线间夹角的变更系数,取用二1.4
4、14;友为动荷载系数,取L=L1:用为荷载不匀整系数,取裕=1.21.3;m为索绳的根数;为平安系数取限67;为强度阅历系数,於525IPa;0为被吊重物重量(t)1号卡环:选用卡环号16,许用荷载16to2号卡环选用卡环号10.7,许用荷载10.7to滑轮:选用15t滑轮。(二)龙门吊钢丝绳、卡环、滑轮选用钢丝绳直径:心(KK2K3QnKm)1/2=(1.4141.11.21075252),2=35m卡环选用卡环号10.7,许用荷载10.7t。滑轮:选用IOl滑轮。(三)吊具、索具、钢丝绳的选择原则1 .原有吊钩无证明文件时,应按起重吊装平安规程规定进行查验,确认符合要求后方可接着运用。新吊
5、钩应有制造单位的合格证和其它技术证明文件,方可运用。吊钩达到报废标准的必需立刻更换。2 .必需接受锻造的卡环,禁止运用铸造、焊补的卡环。运用时不得超过规定的荷载,并运用卡环销轴和环底受力,禁止钢丝绳在卡环两侧起重。3 .依据构件的重量、长度及吊点合理制作吊索,工作中吊索的水平夹角宜在4560之间,不得小于30。4 .吊具应有足够的强度及刚度,依据构件重量、形态、吊点及吊装方法确定,吊具应使构件吊点合理,吊索受力匀整。5 .应依据钢丝绳直径及工作类型选用滑轮,滑轮直径与钢丝绳直径比值宜为1830。6 .作业中必需运用互捻钢丝绳。7 .每班作业前应检查钢丝绳及钢丝绳的连接部位,当钢丝绳磨损断丝达到
6、报废标准时,应刚好更换合格的钢丝绳。8 .钢丝绳的连接强度不得小于其破断拉力的80%;当接受绳卡连接时,应依据钢丝绳直径选用绳卡规格及数量,绳卡压板应在钢丝绳长头一边;当接受编结连接时,编结长度不小于钢丝绳直径的20倍,并不应小于0.3m。四、吊装方法1.地连墙钢筋笼子的吊放:钢筋笼子起吊时,顶部用一根横梁(常接受工字钢),其长度要和钢筋笼尺寸相适应,钢丝绳需吊住四角。为了不使钢筋笼在起吊时产生弯曲变形,主吊接受150t履带吊,协作50t履带吊来起吊钢筋笼子。两台吊车同时操作,其中150t吊住顶部,50t吊住底部,为不使钢筋笼晃动,在起吊时起升、变幅、回转都要平稳操作。起吊时不得使钢筋笼子下端
7、在地面上拖引,以防造成下端钢筋弯曲变形。插入钢筋笼时使钢筋笼对准单元槽段的中心,垂直而又精确的插入槽内,缓缓下降。此时不要摇摆起重臂,以免造成钢筋笼摇摆。本工程地连墙钢筋笼最大重量为30t,长度30.5m,吊车距钢筋笼子的最大距离不大于16m,拟接受1501履带吊作为主吊,臂杆长度36m,依据履带起重机主臂额定起重量表,可知起重机工作幅度与起重量的关系。工作幅度/m1012141618202224起重量/t56.250.740.934.028.925.122.019.5由上表可知吊装最大钢筋笼子时,其中臂杆的工作幅度不大于16m能够满足吊装的要求。吊装高度生(/-a2)iz2+f(452-16
8、2)z2=42m31m(钢筋笼长度加0.5m)注:/为臂杆长度;a为工作幅度;。2、施工机具、钢支撑、施工材料等接受桁架门式起重机及汽车吊协作。灌注桩钢筋笼子接受汽车式起重机吊装;本工程盾构井接受2台桁架门式IOl起重机,桥架跨度33m,高度12m;支腿长度为IOn1,电葫芦起升速度为8mmin.最大起重量为IOl,每延米钢支撑重Ro.258t,单根钢支撑最大长度=25.3m。LG=0,258X25.3=6.53t10t,龙门吊最大起重量符合施工要求。龙门吊工作范围为东西侧盾构井,见下图:龙门吊轨道龙门吊轨道西侧盾构井Z东侧盾构井五、吊装前准备工作1 .吊装机具设备、现场施工用的电源、材料等进
9、行全面检查,清除吊装范围内的杂物。2 .对吊装工作人员进行技术交底及平安交底工作。3 .全部的构件、零配件、工具等的数量、规格应准备齐全。4 .起重机械进场后应在指定地点刚好组装,组装后立刻进行全面的检查、调试,确保机械在良好的状况下工作,严禁机械带病作业。5 .桁架门式起重机必需经过技术监督局的验收,合格后方可运用。六、起重机作业留意事项1 .物料吊装不超高、超重。2 .索具挂扣合理、坚实,保证起吊作业过程中不滑口、不脱扣。3 .挂扣时要保证索具受力合理,挂扣两绳角度不能大于60,使索具满足平安要求。4 .吊装时应首先考虑吊装索具是否满足平安要求,吊装时钢丝锁扣捆挂位置是否正确。5 .吊装用
10、的索具要勤检查、勤更换,一旦出现死弯、起毛现象应立刻停止运用,更换新绳。6 .吊装操作人员及司哨指挥人员都要持证上岗,严禁无证乱操作、乱指挥,起重机进场后都要进行司机及指挥人员的入场教化,统一思想、统一相识、统一指挥方式。吊车操作人员及司哨人员应尽量保持人员的固定,假如因其它缘由须要调换人员,必需经项目经理同意,更换同等水平或更高水平持证人员上岗,上岗前重新教化。对紧急性较大的工序,必需选用有阅历的吊车司机和指挥人员。7 .吊装指挥系统是设备吊装最主要的核心,也是吊装成败的关键。因此,应成立吊装领导小组,实行定机、定人、定岗、定责任,使整个吊装过程有条不紊地顺当进行。8 .吊装作业,必需制定一
11、套严格的行之有效的管理方法,让在场的每一位工作人员都很清楚自己的职责,以保证吊装成功。9 .施工现场运用吊车作业时严格执行“十不吊”的原则,即“被吊物重量超过机械性能允许范围不吊、信号不清不吊、吊物下方有人不吊、吊物上站人不吊、埋在地下物不吊、斜拉斜牵物不吊、散物捆绑不牢不吊、立式构件、大模板等不用卡环不吊、零碎物无容器不吊、吊装物重量不明不吊”。七、起重机的修理保养1 .起重设备的保养工作应日常进行,保证起重机的正常工作。2 .对运用中出现故障不能正常运用的起重机,应立刻停止运用进行修理,严禁带病工作。起重机的修理要找专业修理人员进行修理,禁止非专业人员修理,以防留下隐患。对修理后的起重机,
12、在运用前要进行检测,检测合格后方可投入运用。3 .施工中起重机应定期检查,对出现钢丝绳老化、破损,吊钩保险损坏,设备性能不稳定等状况应刚好修理和更换。对检测达不到要求的设备予以清退。八、起重吊装组织机构九、平安技术措施1 .起重机作业时应有足够的工作场地,起重臂杆起落及回转半径内无障碍物,夜间应有足够的照明设备。2 .作业前必需对工作现场及四周环境、行驶道路、架空线路、建筑物以及构件重量和分布状况进行全面了解。3 .操作人员和指挥人员必需密切协作、指挥人员必需娴熟所运用的起重机械的性能,操作人员必需严格执行指挥人员的信号,如信号不清楚或错误时可拒绝执行。4 .起重机械的变幅指示器,力矩限制器以
13、及各种行程限位开关等平安爱惜装置,必需齐全完备,灵敏牢靠,不得随意调整和拆除,严禁用限位装置代替操纵机构进行操作。5 .起重作业时,重物下方不得有人员停留或通过,无论何种状况严禁用起重机吊运人员。6 .严禁运用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝合在地面上的重物,现场浇筑的混凝土构件和模板,必需全部松动后进行起吊。7 .起吊重物时应绑扎平稳、坚实、不得在重物上堆放或悬挂零星物件。标有绑扎位置和记号的物件,应按标明位置绑扎,绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于30度。8 .满负荷或接近满负荷起吊时,应先将重物吊起离地面2025cm,停机检查其稳定性、制动的牢靠性、重物的平衡性和绑扎的坚实性,确认无误
14、后方可作业。9 .提升和着陆速度要匀整,严禁忽快忽慢和突然制动,左右回转动作要平稳,回转未停稳前,不得作反向动作。非重力下降式起重机,严禁带载自由下降。10 .运用的钢丝绳必需有制造厂的合格证作为运用依据,钢丝绳的规格、强度必需符合该型起重机的要求、卷筒上钢丝绳应连接坚实,排列整齐,放出钢丝绳时,卷筒上必需保留三圈以上,钢丝绳不得打环、扭结、弯折和乱绳,全部活动的钢丝绳均不得有接头。11 .两台起重机抬吊重物时,要确保各起重机的载重量不超过该机额定载荷的805并尽可能的选择两台同类型、同规格的起重机。12 .履带式起重机满负荷作业时,不得行车。如需短距离移动,吊车所吊的负荷不得超过额定起重量的
15、70队同时所吊重物必需位于车的正前方,重物离地面不大于0.5m,并用拉绳限制吊物的稳定性。13 .履带式起重机在接近满负荷作业时,应避开起重臂杆回转至与履带成垂直方向的位置。14 .拖运起重机,履带要对准跳板,爬坡不应大于15,严禁在跳板上调位、转向及无故停车,臂杆要放到零位,各部位制动器应刹住。15 .汽车式起重机作业前应全部深出支腿,并接受方木或铁板垫实,调整水平度,索牢定位销。16 .起重机吊装作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室上方,且不得在车前区吊装。17 .起重机不得靠近架空输电线路作业,如限于场地条件,必需在线路近旁作业时,应实行平安爱惜措施。起重机与架空线路的平安距离不得小于下表规定:输电线路电压kV1以下12035110154220允许沿输电线路水平方向最近距离/m1.5245618 .起重机械在坑、沟、边坡工作时,与坑、沟、边坡应保持必要的平安距离。19 .遇大风、大雪、大雾及六级以上大风等恶劣天气时,应停止起重机露天作业。20 .施工现场应无结冻区,对水、冰、霜、雪均应刚好清除,若