道路水毁恢复项目路基工程施工方案与技术措施.docx

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1、道路水毁恢复项目路基工程施工方案与技术措施I、挖除旧路基施工方案一、采用多锤头技术，多锤头破碎对混凝土路面进行碎石化，具有快速修复、造价低、环保等效果。在进行碎化时先对破碎机的有关参数进行确定。其主要参数是指：(1)落锤高度的确定；(2)每锤间距的确定；(3)行驶速度的确定；确定的方法，在现场选择有代表性的混凝土路面进行破碎。对多锤头破碎机施工的质量控制有如下几点要求。1、碎化要求：要求碎破碎率达到处75%以上：表面层粒径最大尺寸不超过7.5cm(Z型压路机稳定压2遍时)，其深度应不少于6cm,施工时采用刨坑检查，游标卡尺量其粒径；如没有Z型压路机，对表面层粒径大于7.5CnI的碎块可采用人工

2、锤、振动夯打碎至7.5cm以下。2、破碎顺序及搭接宽度要求：考虑到破碎机的自重，从省油的角度出发，破碎时应从路的高处往低处进行破碎，破碎搭接宽度在15cm以上；3、用Z型(2025T)压路碾压破碎面时，一般振动压实控制在23遍后用钢轮压路机(20T)先静压一遍后振动碾压2遍，以免碾压过多导致碎化表面容易出现粉末。4、局部不平处的处理：一般情况下碎路面碎化后不需要人工或机械平整，因这将破坏沥青碎碎化后的效果，若压实前发现碎化路面凹面超过5cm,应采用315cm碎石调平并压实；5、交通管制要求：破碎后的路面实行交通管制，按照规范要求摆放施工标志牌，不得开放交通，以防止车辆行驶推挤破坏碎化效果；6、

3、选择有利的季节施工。避免在雨季进行破碎混凝土面层，以免雨水浸入原基层造成破坏。并在雨季以前完成封油，这样可以提高施工质量，保证施工进度，达到最佳的效果二、沥青碎路面坑困挖除1.施工准备开工前至少7天内，应对施工范围断面进行实测，将实测结果报监理工程师审核。进行全面复测，测量结果报请监理工程师批准，及时编制实施性施工组织设计报监理工程师审批和测量放样工作。制定详细的路基填筑环保措施。(4)完善合同段总体施工进度计划和施工工艺、施工方案，报监理工程师审批。2 .施工工艺施工准备一施工放样一机械设备就位一凿除一装运废渣f原地面处理。3 .施工方法原有路面凿除采用人工配合机械进行作业，采用空压机带动风

4、镐，电钻的设备进行凿除，在凿除破损路面时，应该注意以下几点：在凿除前必须经过测量放样，避免盲目的施工，而造成成本增加；在凿除时，尽量避免损坏旁边未损坏的原有路面；凿除的深度必须符合设计要求；(4)在施工过程中，必须做好保通措施，避免影响车辆的行驶；做到工地排水畅通，指定专人负责挖沟、疏导排水等工作。(6)在低洼地段和工程不良地质路基段尽量避开雨季施工。雨季施工时，必须作好气象资料的收集与整理。(8)协调安排施工计划，合理调整雨季施工任务量。II、路基挖填施工方案一、施工准备进场后，根据设计图纸对既有道路情况进行详细调查，掌握第一手资料。施工前搜集详细的工程地质、水文地质及路基设计情况，结合工程

5、实际，掌握本地区地基处理经验和类似工程地基处理经验和使用情况。填料的选择及修筑试验段：路基填筑前先对取土场的土样进行土工试验，以确定填料的种类和含水量，符合规范要求后，方可用于路基填筑。对不符合规范要求的填料，修改取土位置，或采取达到标准的改良、加强压实等措施。施工按规定定期对取土场的土进行抽检试验。1）施工测量首先要对路基高程，中线、边线进行检测，清理场地，要求表面清洁无杂物，并对清理后留下的坑沟进行回填整实等处理，压实度应同路基要求。设临时排水沟，疏干路基范围内积水，保持基底干燥。2）场地清理及拆除凡路基填筑地段，均将路堤基底上的所有树根、腐植土等挖除干净，并堆放在指定弃土场内。场地清理完

6、成后，全面进行填前碾压。所有清除物均放置在路基范围以外，并做妥善处理。所有清除工作，均监理工程师检查合格后才进入下一工序的施工。3）防水、排水施工前做好各种防水、排水设施，并保持其处于良好的排水状态。二、施工工序路基填筑以机械作业为主，人工配合。配置一定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运；推土机、平地机整平；振动压路机及小型振动器具压实。为确保施工质量，加快进度，提高施工效率，采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。三阶段：准备阶段一施工阶段一竣工阶段。四区段：填筑区一平整区一碾压区一检验区。八流程：施工准备一基底处理一分层填筑一摊铺整平一洒水或晾晒一机械碾压一检验签证一路基面整修。路

7、基施工工艺流程图见图4-1o测量下层填土中线和边线检查摊铺厚度洒水或晾晒合格三、测量放线工作1、恢复定线测量在地面上进行中线测量前，应根据设计部门交桩，对导线点及水准点进行复核，根据施工要求，道路每隔100200m设一临时水准点。2、填挖方施工测量每一地段开工前应根据设计图纸放线，测设中心桩、边线桩。施工中应经常检查各测量标志，对遗失或位置移动者随时补钉校正。四、路基施工（一）、一般规定1、路基土方作业，须熟悉图纸，按规定切实做好路基排水建立地面防排水系统：在施工前，按设计要求的断面尺寸及确定的排水沟位置，开挖出排水沟，以保证施工场地不受积水、冲刷破坏，且避免造成环境的污染和破坏。按规定切实做

8、好路基处理以及边坡防护工作，确保路基的强度和稳定性。并注意人行道的压实工作。2、挖方、或不填不挖段的路基，均须压实至规定压实度。填方必须按规定厚度分层压实。3、路基面表层的草皮、树根应清除干净，路基面以下的墓穴、井洞、管沟应分层加以妥善处理。4、挖方施工(1)、土方开挖土方开挖及运输采用机械作业，用推土机推送，横挖法施工；采用3M3装载机装、12T自卸汽车运输弃土。路基内的土质挖方部分用作路基填料。挖方过程中及时根据测设的边线桩及坡度控制边坡，并在雨季前做好截水沟配套工程，保证边坡的稳定性。挖至接近路基标高时，通过试验确定单位厚度土壤压缩变形量，确定合适的预留压缩厚度，使用振动压路机碾压达到设

9、计要求的密实度，平地机配合修整路面。在整修施工期间，保证路段排水畅通，防止泥水侵蚀良田河道，机械作业避免损害民房或用地范围以外的其它构造物。(2)、零填施工在路堤填筑前，填方材料每500m3以及在土质变化时取样；按JTJ051-93标准方法进行一次颗粒分析、液塑和塑限、有机质含量和击实试验；用重型击实法确定土的最大干密度和最佳含水量。(二)、填筑作业基本要求：施工中始终坚持“三线、四度”，三线即：中线、两侧边线，且在三线上每隔20m插一面小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。通过控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度；控制住密实度以确保路基的质量及工后沉降不超标；

10、控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时不积水。在路基中心线每200m处设置一座固定桩，在固定桩上标出每层的厚度及标高。每层填土前做出路肩，在路肩两侧每隔50m（局部加密到每隔20m）设置一道临时泄水槽至路基外排水沟，与路基填筑同步进行，确保雨季路基上的水及时从泄水槽中排出至市政排水管道中，避免雨水冲刷。1、分层填筑按设计路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制，路堤每20m设一组标高点,每层压实厚度不大于30Cnb不小于20cm,最大虚铺厚度不超过35cm。地形起伏时由低处分层填筑，由两边向中心填筑。边坡两侧各超填30c

11、m宽，以方便机械压实作业，保证路堤全断面的压实度一致，竣工时刷坡整平。根据自卸车容量计算堆土间距，以便平整时控制均匀的分层厚度。2、摊铺整平填土区段完成一层填筑后，先用推土机初平，再用平地机终平，做到填层面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机的碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实，达到压实效果。摊铺时层面做成向两侧倾斜2%3%的横向排水坡，以利路基面排水。在推土机摊铺平整的同时，对路肩进行预压，保证压路机进行压实时压到路肩不致滑坡。3、洒水、晾晒根据试验段所得出的结论，选择最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在Wopt+2%-Wopt-3%o当含水量超出最佳含水量的+2%时，采取在路基上摊铺、用

12、悬耕机松土晾晒的办法，降低填土的含水量。当含水量低于最佳含水量的-3%时，洒水润湿，加水量mw(t)可按下式估算：mw=-(Wopt-W)1+犷式中：ms：拟加湿填料的湿重；WWopt:填料天然含水量，最优含水量(重型击实试验)。洒水采用提前洒水闷湿和路基上洒水搅拌相结合的方法。山、片石浆砌施工方案1、对材料的要求1.1 石砌体所用的石料应选择质地坚实、无风化剥落和裂纹的石块，块体的中部厚度不宜小于150mmo片石中部厚度不应小于200mm；石砌体各部位所用石块要大小搭配使用，不可先用大块后用小块。1.2 砌筑前，应清除石块表面的泥垢、水锈等杂质，必要时用水清洗后方可使用。1.3 石砌体可采用

13、形状不规则的乱毛石、形状太不规则但相对的两个平面大致平行的平毛石以及经过加工的块石,其强度等级均应不低于30Mpao1. 4石砌体所用砂浆为M7.5水泥砂浆，其品种与强度等级应符合设计要求。2、片石砌体施工2. 1片石水沟施工按设计图纸标高、尺寸采用机械开挖基坑，人工配合,挡墙施工完毕后，按要求分层回填。砌筑每一皮片石时，应分皮卧砌，并应上下错缝、内外搭砌，不得采用先砌外面的石块后再进行中间填心的砌筑方法，石块之间的较大缝隙不得采用先填塞碎石块后塞砂浆或干填碎石块的方法；(3)片石水沟的灰缝厚度宜为20-3OnInb砂浆应饱满，大小石块间均不得有直接接触或无砂浆的现象。片石的每一皮内均应每隔2

14、m长设置一块拉结石。水沟宽度小于、等于40OnInI时，拉结石长应与水沟宽度相同；水沟宽度大于40Omm时，可采用两块拉结石内外搭接砌筑，其搭接长度不应小于15Omnb且其中一块长度不应小于该皮水沟宽度的2/3。片石水沟的转角处和交接处应同时砌筑，不能同时砌筑时应留斜槎，斜槎长度不应小于其高度，斜槎面上的毛石不得用砂浆找平；在斜槎处继续接砌片石基础时，应先将斜槎石面清理干净、浇水润湿后，方可砌筑。(6)每2-3皮为一工作层,工作层中水平缝应大致找平,且竖缝错开不小于80cm,斜向通缝不的超过两皮.IV、边坡施工工艺流程清理坡面搭纶锚杆孔及排水孑池孔下锚杆绑扎钢筋网喷射碎(1)清理坡面：将坡面上

15、的危石、杂草、树木、松土、浮渣清理。(2)搭架：搭牢固稳定的钢管架打孔及喷射碎。(3)锚杆孔及排水孔成孔：锚杆孔尽量垂直于自然坡面，利于挂网，排水孔与水平位置有一定的上仰(上扬10。左右)，以保证排水通畅。(4)下锚杆：成孔后先进行注浆，注浆之后插入锚杆。(5)绑扎钢筋网：网筋610cmX10cm；铺设钢筋网时随坡面起伏而变化，搭接牢固(6)喷射碎：喷射碎前做好排水孔保护，以保证喷碎后排水通畅。喷前受喷面要设立控制喷射厚度的标志，喷射时应分段，分片由下而上进行，先凹后凸进行作业，不漏喷。V、钢筋混凝土梁施工方案一、梁钢筋的绑扎：1、支完梁模板并做完预检，即可绑扎梁钢筋，如果采用预制骨架时，可将骨架按编号吊装就位进行组装。如在模内绑扎时，按设计图纸要求间距，在模板侧帮画箍筋位置线。放箍筋后穿受力钢筋。箍筋搭接处应沿受力钢筋互相错开。2、梁与柱钢筋交叉处，梁钢筋宜放在柱受力钢筋内侧。梁钢筋在柱部位搭接时，其搭接倍数或锚入柱内长度要符合设计要求。3、梁钢筋应互相交圈，在梁交接处的锚固长度，均要符合设计要求。4、梁钢筋绑完后，应加水泥砂浆垫块，以控制受力钢筋的保护层。