高加设备泄漏原因分析及处理措施.docx
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1、高加设备泄漏原因分析及处理措施汽轮机采用回热加热系统是提高机组运行经济性的重要手段之一。回热加热系统的运行可靠性和运行性能的高低,直接影响整套机组的运行经济性,加热器的投入率是经济指标中重要的一项考核指标。随着火力发电厂机组向大容量高参数发展,高加承受的给水压力和温度相应提高;在运行中还将受到机组负荷突变、给水泵故障、旁路切换等引起的压力和温度的骤变,这些都会给高加带来损害。为此,除了在高加的设计、制造和安装时必须保证质量外,还要在运行维护等方面采取必要的措施,才能确保高加的长期安全运行。一、高加在运行中存在的问题及影响高加在运行时,无论汽侧或水侧,温度和压力都很高,因此对高加的设计、材质、制
2、造、安装、检修和运行都提出了很高要求,由于有些未满足要求,使得高加系统的存在很多问题,高加系统的存在问题大致有四种类型:管系泄漏、水路管束堵塞、进出水侧短路和传热特性不良。2013年冬天#10机高加泄露导致机组非停,因此内泄外漏是高加存在的最主要问题。高加内管束泄漏的原因分析:管板变形;高加管板水侧压力高、温度低,汽侧则压力低、温度高。如果管板的厚度不够,则管板会向汽侧鼓凸,产生一定的变形。在机组负荷变化时,尤其在调峰幅度大、调峰速度过快或负荷突变时,高加水侧压力也会发生较大的变化。这些变化会使管板发生变形导致管束胀口泄漏。我厂管板厚度在400mm左右,完全满足运行需要,可以排除此条原因。制造
3、质量不良;高加的管板材质是合金钢,板上堆焊了一层低碳钢,钢管采用爆炸胀接技术,胀接在管板上,往往由于堆焊技术不过关,以致留有焊接缺陷。堵管工艺不当;一般常用锥形塞焊接堵管。打入锥形塞时捶击力量太大,引起管孔变形,会造成损坏而使之出现新的泄漏。堵管过程中,如检修工艺不合适,会造成邻近钢管与管板连接处的损坏或焊缝气孔。热应力过大;高加在启停过程中温升率、温降率超过规定,使高加的钢管和管板受到较大的热应力,造成钢管和管板相联接的焊缝或胀接处发生损坏;高加启动时空气门操作不当,造成高加汽水侧集空气,受热不均,引起端口泄漏。调峰时负荷变化速度太快以及主机或加热器故障而骤然停运加热器时,停止供汽过快或汽侧
4、停止供汽后,水侧仍继续进入给水,因钢管和管板收缩率差异较大,导致钢管与管板的焊缝或胀接处损坏。因此规程中规定温降率允许值只有0.9L8(Imin,比温升率允许值3-5min要严格的多。我厂在机组启动时,高加设备随机启动,温升率能够得到很好的控制。但是在事故跳机或高加保护动作解列时,停运过程仅仅在几分钟内完成,钢管胀口由于温降率变化太大引起应力聚变。二、高加换热管泄漏的原因分析:冲刷侵蚀;冲刷侵蚀产生主要原因是加热器内部产生汽水两相流,钢管外壁受冲刷变薄,发生穿孔或受给水压力而鼓破。产生汽水两相流的主要原因:是过热蒸汽冷却段内部及其出口的蒸汽达不到设计要求的过热度引起的;是加热器的疏水水位保持过
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