汽车坡道施工方案.docx
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1、L工程概况12、编制依据23、脚手架搭设要求及措施23.1脚手架搭设概况23.2立杆23.3横杆23.4剪刀撑34、脚手架搭设及拆除工艺34.2拆除施工工艺3五、质量保证35. 1构件允许偏差35.2脚手架运用留意事项5六、平安文明施工要求56. 1脚手架用留意事项56.2脚手架运用平安61、工程概况沈阳河畔新城六期工程位于沈阳市浑南新区朗云街188号,浑河南堤南侧。工程总建筑面积为131540.98平方米,其中住宅建筑面积为96402.77平方米,用地面积约为22500平方米。本工程地上主要由A、B、C三座主体构成,各28层,总高度87.9米;地下二层,基底标高为TL25米。结构形式为:现浇
2、钢筋混凝土部分框支剪力墙结构体系,裙房为框架结构体系。本工程地下室结构中,3/34-3/35轴1-A/L轴存在一个汽车坡道。为确保现场脚手架搭设及施工平安,特编制本方案以指导现场施工,现场施工时应严格根据本方案执行,如有问题刚好与技术部沟通。本方案仅对坡道口处满堂脚手架部分,坡道模板、钢筋和混凝土施工参见模板施工方案、钢筋施工方窠及混凝土施工方窠。2、编制依据2. 1沈阳河畔新城六期设计图纸及相关设计变更3. 2沈阳河畔新城六期施工组织设计3.3 建筑施工高空作业平安技术规程(JGJ80-91)3.4 建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术规范(JGJI30-2001)(2002版)3.5 建筑施工
3、平安检查标准(JGJ59-99)3.6 建筑施工手册(第四版)3、脚手架搭设要求及措施3.1 脚手架搭设概况为协作坡道施工,拟在汽车坡道口区域搭设满堂脚手架,脚手架立杆横距120OnIn1,纵距120Omnb步距150Onllno2#汽车坡道搭设区域为3/34-3/35轴1-A/L轴,脚手架最大搭设高度为10.15m。3.2 立杆满堂脚手架立杆横向间距为L2m,纵向间距为1.2m,步距1.5m起步立杆用4m和6m杆将接头错开,采纳对接扣件连接立杆接头,两个相邻立杆接头不能设在同步同跨内,各接头中心距主节点50Omln。立杆与大横杆采纳直角扣件连接。上端支撑板底主龙骨部分加“U”形托进行高度调整
4、。3.3 横杆横杆与立杆交接处用直角扣件连接,不得遗漏。相邻大横杆的接头必需相互错开,不得出现在同一跨内。同一排横杆水平偏差W该片脚手架总长度1/250且W50mm03.4 扫地杆必需设置纵横向扫地杆。纵向扫地杆用直角扣件固定在距垫板下皮200mm处的立杆上。横向扫地杆用直角扣件紧靠纵向扫地杆下方固定在立杆上。3.5 剪刀撑剪刀撑随立杆、纵横向水平杆同步搭设。架体四周和中间每5根立杆须设置一道纵向剪刀撑,斜杆与地面的夹角在4560。之间。最下端的剪刀撑的底部要插到垫板处。架体6m高度处还应设置1道水平剪刀撑以确保架体稳定4、脚手架搭设及拆除工艺4.1 搭设施工工艺4.1.1 搭设之前对进场的脚
5、手架钢管、配件进行严格的检查,禁止运用规格和质量不合格的钢管配件。4.1.2 1.2脚手架的搭设必需统一交底后作业,必需统一指挥,严格按搭设程序进行。4.1.3 剪刀撑等整体连接杆件随搭设的架子刚好设置。4.1.4 工人在架上进行搭设作业时,作业面上需铺设临时跳板并固定,工人必需戴好平安帽和佩挂平安带,不得单人进行较重杆件和易失衡、脱手、碰接、滑跌等担心全作业。4.1.5 在搭设过程不得随意变更构杆设计、削减配件设置和对立杆、纵距作210Onlm的尺寸放大,的确须要调整和变更尺寸,应提交审核单位的技术主管人员协商解决。4.1.6 扣件肯定要拧紧,拧紧力矩符合规范要求,严禁松拧或漏拧,脚手架搭设
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