整车部设计手册附件系统布置.docx
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1、总布置篇第X章整车附件系统布置本章主要针对整车附件系统的布置进行说明,主要的部件系统有:座椅、机罩锁及开启机构总成、车门锁及内外开启机构、加油盖锁及开启机构总成、背门锁及开启机构、车门限位器、天窗、内后视镜、外后视镜、平安拉手、玻璃升降器、隔音隔热垫、玻璃、遮阳板、遮阳帘、行李舱网兜、随车工具气弹簧、铭牌标识、行李架、密封条、缓冲块、堵塞1.1 座椅系统1.1.1 座椅的种类及结构汽车座椅是汽车运用者的干脆支承装置,它的主要作用是为司乘人员供应平安、舒适、便于操纵和不易疲惫的驾乘座位。座椅依据结构形式可分为折叠座椅、侧向座椅、后向座椅、悬挂式座椅等。头枕可分为整体式、分别式和嵌入式;座椅常见的
2、调整方式有手动调整和电动调整。详细分类可参考标准QC/T47-92汽车座椅术语。座椅的结构主要包括:头枕、靠背、坐垫、座椅骨架、附属调整机构等。1.1.2 座椅的设计要求轿车座椅设计是一项困难的系统工程,它涉及机械、化工、纺织、喷涂、热处理、美学、力学、人体工程学等多门学科,设计时应依据人体工程学原理综合考虑座椅的平安性、舒适性以及座椅的合理布置。GB11550-1995汽车座椅头枕的性能要求和试验方法GB14167-2006汽车平安带安装固定点GB15083-2006汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法ECER17关于车辆座椅、座椅固定装置及头枕认证的统一规定ECER25关于批准及
3、车辆座椅一体或非一体的头枕的统一规定安全性:要肯定保证驾乘者的平安。乘坐舒适:能使乘员保持良好的坐姿,保证合理的体压分布,具有腰椎依托感、腰背部贴合感和侧向稳定感。操纵便利:布置的调整手柄、按钮必需是在驾乘者伸手可及的位置,应能顺应常人的习惯且操纵力气适中。1.1.3 座椅布置需输入清单功能定义描述:设计之前应当定义好须要哪些功能;完整的布置级数模R点位置座椅靠背发泡的可压缩距离座椅的骨架结构数据座椅靠背的可翻转角度1.1.4 座椅布置依据定义的座椅尺寸结构状况,进行总布置参数校对,将座椅的R点及H点拟合,调整座椅的装配状态。座椅调整行程滑轨总成:调整座椅在车厢内前后位置的装置,是座椅平台化的
4、核心部件。合适的行程和足够的强度是滑轨的两大关键性能要求。合适的行程:座椅不是为一个人开发的;合适的行程才能满足车型所针对的客户群体的须要,一般滑轨行程在20Oran左右(满足5%女性95%男性人群)。周边零部件的布置,需考虑操作便利性。如头枕上集成DVD显示屏需考虑座椅头枕对内后视镜法规的影响儿童座椅座椅线束集成侧气囊的布置1.1.5 座椅布置输出清单座椅调整行程、座椅靠背角、座椅头枕高度布置数据平安带固定点1.1.6 检查项平安带固定点是否符合法规要求座椅周边布置需检查项座椅在调整范围内及周边零部件的间隙,如驾驶员座椅向前翻转时,是否会遇到风挡玻璃如座椅可放平,需考虑放平后的整体外观效果,
5、如及行李舱储物盒、侧围内饰等的落差、协作间隙等。座椅拆装便利性序号边界条件用途1相关的车身镀金数据,如地板、后隔板、侧围等。用于座椅及车身连接件的设2门内板、侧围内饰、转向盘、手刹、换档器操作手柄及仪表台上的限制开关等操纵机构数据用以检查驾驶员的操作性能3副仪表台、门板内饰、ABC柱装饰板、后隔板装饰板、顶棚内饰板、后车门框密封条、后门槛装饰板、地毯等内装饰件数据用以限制座椅在车内的布置4后窗玻璃数据用以检查后排乘员的头部空I5SAB.DVD、平安带锁扣及平安带卷收器等需集成到座椅总成的外装件数据用于座椅结构设计时考虑如6及座椅相关的各类线束及接插件数据用于座椅线束的布置及对接,假人臀部轮廓线
6、H点由推荐值:3035mmS泡沫压陷量;.座垫A面轮廓线序号检查项目最小间隙O1前座椅蒙皮轮廓和中心限制台之间的间隙102前座椅平安带附件和中心限制台之间的间隙103无调整装置的前座椅蒙皮轮廓和前车门内饰板、中柱装饰板之间的间隙104前座椅蒙皮轮廓和门窗摇手等外露件之间的间隙155手动前座椅位置调整装置和前车门内饰板、中柱装饰板456电动前座椅位置调整装置和前车门内饰板、中柱装饰板407可折里座椅头枕的旋转弧和顶盖内饰板、遮阳板、活动车顶、风窗玻璃之间的间隙(头枕调整至最高运用位置)108前座椅坐垫蒙皮轮廓和方向盘(设计位置)170序号检查项目最小但1后座椅靠背蒙皮轮廓和后柱装饰板、后轮罩之间
7、的间隙02可折叠后靠背蒙皮轮廓和门窗摇手等外露件之间的间隙153分体式后靠背向前翻转,蒙皮轮廓和前座椅靠背、中心限制台之间的斜角间隙104后座椅靠背外轮廓和后隔板之间的间隙05后座椅蒙皮轮廓和后车门内饰板、门窗摇手等之间的间隙156后座椅座垫和后地板地毯之间的间隙(尤其是左右两边)01.2 整车锁系统1.2.1 车锁的定义及分类汽车锁是为满足车门、人和货物进出,使车内及外界隔离,以及行车或发生碰撞时车门不会自动打开,碰撞发生后能正常开启,且具有良好防盗性能。汽车门锁的发展趋势己从机械式向电气化直至电子化演化。锁系统产品布置在涉及车辆、乘员、货物平安的位置上,依据其布置位置和功能对整车的锁进行分
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