客运公司安全风险辨识及分级管控(环境因素).docx
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1、客运公司安全风险辨识及分级管控(环境因素)序号酊位 场环部风险辨识导事 乜匕勺型 白白类 可致故主要防范措施依据责任人1连续上 下坡路 段车辆连续上下坡、频 繁制动,易导致制动 失效;使发动机温度 过高,或换挡不当, 引起发动机熄火、溜 车等现象,可能发生 安全事故;空挡、熄 火滑行易发生追尾、 翻车事故。交通事 故其他 伤害A级/红色驾驶人员应提前观察好路段情况,保持注意力高度集中。严禁下陡坡时熄火或者空挡滑行。避免长时间使用制动减速。在狭窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行。提前更换至合适档位,保持车辆足够动力,切不可等车辆惯性小时候 再换挡
2、,以防停车或后溜。下陡坡时最高行驶速度不得超过每小时30公里。企业应对路段进行风险分析,制定相应的安全操作规程和应急处置 措施。加强驾驶人员的培训教育。道路交通 安全法实施 条例驾驶员2路窄弯 急路段山体遮挡,无法全面 观察对面来车情况; 控制不当,车辆驶出 路外;弯道超车等因 素,可能发生车辆碰 撞事故。事他 通其害 交故伤A级/红色急弯路时最高行驶速度不得超过每小时30公里。机动车在夜间通过急弯时,应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近 急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况 时,应当减速慢行,并鸣喇叭示意。企业应对路段进行风险分析,制定相应的安全操作规程和应急处置 措施
3、。加强驾驶人员的安全培训教育和考核。道路交通 安全法实施 条例驾驶员3山体滑 坡、泥 石流易 发路段阻挡道路或掩埋车 辆,造成人员伤亡。事他 通其害 交故伤A级/红色集中注意力,仔细观察路况和提前预防,必要时在安全地点停车等 待。GPS监控人员应时刻注意各地天气及地质灾害情况,及时通知驾乘 人员。企业应对路段进行风险分析,制定相应的安全操作规程和应急处置 措施。加强驾驶人员的安全培训教育和考核。道路交通 安全法实施 条例4施工路 段行车道减少,通行车 辆增多,通行速度突 然减慢,处理不当可 能发生事故。事他 通其害 交故伤B级 /橙色机动车通过施工作业路段时,应当注意警示标志,减速行驶,必要时
4、 停车等待。遵从指挥人员指挥,在施工路段不得故意停车。道路交通 安全法实施 条例驾驶员5冰雪路面阳光反射率高,路面 摩擦系数低等情况, 处置不当可能发生 事故。交通事 故其他 伤害A级/红色在雪地长时间行车时,需佩戴有色眼镜,以防造成眩目而影响安全行 车O严格控制车速,适当地增加行车的横向间距或采用预见性制动的方 法。配备必要的防滑链条和工具;轮胎磨损严重的应提前更换。转弯时不能急转方向,避免紧急制动。要减速慢行,礼让行车。出车前应检查气压制动系统排污装置,并进行排污,防止在行车中因 制动系统中的水结冰,造成刹车失灵。机动车行驶中遇有下列情形之一的,最高行驶速度不得超过每小时 30公里:遇雾、
5、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内时;在冰 雪、泥泞的道路上行驶时。制定相应的安全操作规程和应急处置措施。加强驾驶人员的安全培训教育和考核。道路交通 安全法实施 条例驾驶员6涉水路 面未查清水的深浅即 涉水行驶,易使车辆 熄火,导致人员受 困;车辆打滑或陷入 水中:水中有尖锐物 刺破轮胎,导致人员 困于水中。淹溺其 他伤害B级/橙色机动车行经漫水路或者漫水桥时,应当停车察明水情,确认安全后, 低速通过。水情不明的情况下禁止通过。企业应对路段进行风险分析,制定相应的安全操作规程和应急处置 措施。加强驾驶人员的安全培训教育和考核。道路交通 安全法实施 条例驾驶员7邻水、 邻崖路 段驾驶疏忽或车
6、辆发 生故障时处置不当, 引发的坠崖、落水事 故。事他 通其害 交故伤B级/橙色行到邻水、邻崖路段时,应减速慢行,高度集中注意力,遇到突发状 况时,采取预判措施。在邻水、邻崖路段,禁止超车。企业应对路段进行风险分析,制定相应的安全操作规程和应急处置 措施。加强驾驶人员的安全培训教育和考核。道路交通 安全法实施 条例驾驶员8隧道隧道存在照明较差; 较窄、限制高度;出 入口明暗变化;出口 瞬时横风等特殊情 况,操作不当可能发 生事故。事他 通其害 交故伤B级/橙色隧道内不得超车、掉头、倒车。按照规定速度行驶,与前车预留足够的安全距离。注意观察隧道标识,按规定线路行驶。进入隧道前和出隧道时,减速慢行
7、注意灯光使用方法。交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、 隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车。道路交通 安全法实施 条例驾驶员驶出隧道前,通过车速表确认车速,到达出口时,握稳转向盘,以防 隧道口处的横向风引起车辆偏离行驶路线。企业应对路段进行风险分析,制定相应的安全操作规程和应急处置 措施。加强驾驶人员的安全培训教育和考核。9陌生线 路人员对路况不熟悉, 行车过程中出现紧 急情况处置不当,可 能发生安全事故。事他 涉A级/红色企业应组织人员对线路进行考察,对线路进行风险分析。特殊路段制定相应的控制措施和安全操作规程,并组织驾驶人员进 行学习。业务科 / 10大
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