10深基坑开挖作业指导书.docx

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1、上海轨道交通9号线m期4B标申江路站工程编号：Sjlz-ZDS-OIO深基坑开挖作业指导书2022年9月30日发布2022年10月10日实施上海轨道交通9号线申江路地铁车站工程深基坑开挖作嶙导书合用于上海轨道交通9号线（东延伸）4B标申江站土建工程深基坑开挖施Io22.1 内业技术准备开工前组织技术人员认真审核施工图纸,熟悉规范和技术标准，依据图纸和规范制定深基坑开挖安全专项施工方案报相关部门审批，报监理单位确认，专家评审通过后实施。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训及三级教育，考核合格后持证上岗。2.2 外业技术准备1）地层地质、水文地质、周边环境条件调查地质条件是否和

2、设计吻合，调查结果做出详细报告。地下水位的深浅，所施工区域在地面的整体情况,包括地面的相对标箴口地面相对坡度调查。对深圳松岗镇当地的年降雨量进行调查。调查周边的生活人群排放生活用水情况厂房排放工业用水情况。调杳施工污水排入市政排水系统的通畅性,以及当地管理市政排水系统的单位对检修排水系统的力度。2）测量放线、监测点布置并取得初始值，放样出开挎轮廓线及分段开挖线。2.3 演准备反铲挖掘机（小型、中型、长臂）数台满足现场需要，伸缩臂液压垂直抓土机1台，渣土车数台满足现场需要，25t汽车吊2台，25t自卸吊1台，15t龙门吊1台，100t200t300t千斤顶各1台，潜水泵及控制装置数台满足现场需要

3、。2.4 开挖条件方案经过专家评审，完成现场技术交底和安全技术交底基坑内水位降至开挖面以下Im;场地、基坑四周按要求设置排水沟、沉淀池，大门位置设置冲洗设备；各种机械已进场并报验备案，数量满足要求；钢支撑进场并报验，材质合格、数量满足要求。制定了应急预案并交底,应急物资准备齐全。3 .技术要求3.1 基本要求深基坑开挎严格按照像关规范执行，充分应用时空效应以提高工程施工质量、保证基坑安全。考虑时空效应的软土基坑施工时：(1)必须按设计要求分段开挖和浇筑底板，分段长度不大于25m;(2)每段开挖中又分小段、分层开挖，每小段宽度不大于6m,分层厚度不大于2m;(3)每小段开挖支撑完成时间不超过16

4、小时。3.2 三三y遵循分段分层、中间拉槽、对掌后挖、I部S掌、严禁超挖”的施工原则。基坑开挖施工以保证施工和周围环境安全及节点工期为原则。土方开挖的JII酹方法必须与设计工)兄相一致，严格按照时毂(应理论，掌握好分层、分段、分块、对称、限时五个要点，并遵循竖向分层、水平分区分段、雌后挖、严禁超挖、及时封底的原则，确保工程安全质量前提下快速施工。土方开挖横向先中间后两侧，确保两侧预留土体护壁。基坑开挖前20天开始降水,基坑开挖必须在连续墙、冠梁、碎支撑达到设计强度后方可进行。基坑开挖时，其纵横向边坡放坡应根据地质、环境条件采取安全坡度。每步开挖所暴露的部份地下墙体宽度宜控制在36米，每层开挖深

5、度控制在2.53.5米,严禁在一个工况条件下,一次开挖到底。钢筋、钢支撑、弃土等堆载应远离基坑顶边线5米以外，防止侧压力过大，基坑周边堆载不得大于20Kpao纵向放坡开挖时，应在坡顶外设置截水沟，防止地表水冲刷坡面和基坑外排水再回流渗入坑内，防止边坡坍塌。加强明水排放，在基坑开挖后，应及时设置坑内排水沟和集水井，配备潜水泵及时除集水井里的集水，防止坑底积水。在雨季施工,严格执行雨季施工方案。每一工况挖土及钢支撑的安装时间间隔不得超过12小时，对各道支撑必须采取可靠的支托和连接，防止因围护结构变形和施工撞击而发生支撑脱落。机械挖土时，坑底应保留30Omm厚土层用人工挖除整平，防止坑底土扰动。挖土

6、机械和车辆严禁碰撞支撑、立柱、井点管、连续墙，钢支撑顶面严禁堆放、尉将蜘4 .施功法土方开挖分2个工作面：第一工作面从西端头东进行，第二工作面为东端头井。B基坑北侧明挖段由两端向中间进行土方开直土方开挖按照纵向分级、横向分块、竖向分层、层与层之间放坡设台阶的方式进行，上下、先后形成一个连续的开挖作业面,按先中间拉槽，后向两边扩展的Jll页序进行开挖，每段开挖时均挖出排水沟及积水坑，防止土方经水浸泡。B月挖段土方竖向共分六层开挖。基坑开挖前，摸排连续墙质量情况，针对不同情况采取相应预加固措施，保证基坑开挖安全。土方分层开挖示意图见图4-1、4-2,土方开挖纵断面示意图见图4-3,平面示意见图4-

7、4。第一层土方开挖至第一层碎支撑底，开挖高度约2.6mo土方开挖完成后破除连续墙顶碎,施工冠梁及验支撑。本层土方直接采用反铲挖掘机开挖、装车,自卸汽车外运。第二层、第三层土方开挖高度均为3.6m,采用PC200挖机配合长臂挖机开挖，自卸汽车外运。基坑横向范围内超出长臂挖机作业范围的土方由1#、2#PC200挖机倒运到长臂Jgm作业范围，长臂挖机开挖、装车,自卸汽车外运。第四层土方开挖高度3.1m,开挖到第二层钢支撑下0.5m。开挖与支撑安装密切配合，确保具备支撑安装条件后，即将进行第二道钢支撑安装。开挖时,首先开挖基坑纵向中间部份土体，两侧留出2m工作平台，以便在此工作台上进行钢支撑安装。本层

8、土方开挖时由2#反铲挖机将土方挖运至第三层,长臂挖机装车，自卸汽车外运。第五层土方开挖高度3m,开挖到第三层钢支撑下0.5m。开挖时先中间，后两边，预留钢支撑安装平台。本层土方按预留台阶由2#、3#PC200挖机接力的方法将土方挖运至第三层，长臂挖机装车，自卸汽车外运。第六层土方开挖高度约2.93m（标准段），开挖到第四层钢支撑下0.5m处进行支撑安装。本层土方按预留台阶由2#、3#PC200挖机接力的方法将土方挖运至第三层,长臂挖机装车,自卸汽车外运。支撑安装完成后开挖剩余土方。人工捡底层土方为基底以上0.3m土方,此处土方不得采用机械开挖，由人工清底。第六层机械挖土时应严格控制开挖标高，严

9、禁扰动基底。基底清理完成及时浇筑垫层封闭，确保基坑安全。土方开挖时，其中第一层每小段长度不大于12m;第二层开挖中，每小段长度不大于6m,在8h内完成;第三层及以下各层开挖中,每/喉长度不超过3m,在8h内挖完，随即在4h内安装钢支撑，斜撑在12h内完成，并施加轴向预应力。在分层开挖中每一层开挖底面标高为支撑下0.5m或者基底以上0.3m,严禁超挖。-12 30 gj_0_EL-S=13 6图4-3土方开挖纵断面示意图*B3 1w一j213 -二-匕fclE卜 EggEfcu、二E解 PliIg卜图4-4土方开擒平面示意图(1)根据现场实际情况，合理布置施工场地，落实一个可供5辆土方车停车的待车场地，进行车辆进入施工现场的调配。(2)各阶段挖土前均做好思想统一，对施工人员交底清晰，施工时严格遵循阶梯式开挖施工Il质序，”从上到下，分层、分块，留土护坡，阶梯流水开挖，垫层及时浇筑的总原则。