道路及场平工程设计——梓潼路施工图设计说明.docx

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1、11111122222233334443.7不良地质作用43.8 工程地质评价53. 8.1地震效应评价54. 8.2地震岩土体稳定性评价55. 8.3场地稳定性及适宜性评价56. 8.4地下水作用评价57. 8.5地基持力层评价68. 8.6路基均匀性评价69. 8.7对环境和邻近莫筑物的影响评价610. 8.8特殊性土评价63.9 各路段工程地质评价及工程措施建议73.10 挡墙工程基础分析与评价93.11 工程地质可能引起的工程风险评述93.12 结论与建议103.12.1结论103.12.2建议10四、初步设计批复意见的执行情况114.1初步设计批复情意见11目录一、概述1.1道路区位

2、二、设计依据及技术标准2.1 设计依据2.2 技术标准、规范2.3 对规范强制性条文的执行情况三、工程地质概况3.1 地理位置及地形地貌3.2 气象、水文3.3 地质构造3.4 地层结构3.4.1第四系全新统(Q4)3.4.2侏罗系中统沙溪庙组(J2s)3.5基岩面及基岩风化带特征3.5.1基岩面特征3.5.2基岩风化特征3.6水文地质3.6.1地表水5.7路面设计165.7.1设计原则165.7.2设计参数175.7.3车行道路面结构设计175.7.4人行道铺装结构设计175.7.5管线过街路面加固175.8 附属工程181. 8.1路缘石、路边石、花带石185. 8.2无障碍设计186.

3、8.3二次过街设施195.9 土石方弃置19六、道路施工要点196.1 路基196. 1.1路基质量标准197. 1.2填方路基208. 1.3挖方路基239. 1.4半填半挖路基2410. 1.5路基排水246.2 基层及底基层246. 2.1材料245.1 设计原则115.2 主要技术标准115.3平面设计125.3.1路线设计125.3.3公交停车港设计125.3.2道路交叉口渠化设计135.4纵断面设计145.5横断面布置及超高加宽设计155.5.1横断面布置155.5.2路基设计标高155.5.3超高及加宽155.6路基设计155.6.1填方路堤155.6.2挖方路堑155.6.3半

4、填半挖路基155.6.4零填路基155.6.5特殊路基设计165.6.6边坡防护：165.6.7清表：165.6.8路基排水设计1640八、道路工程量表6.2.3施工技术要求256.3 透层、粘层、稀浆封层266. 3.1规格、用量及质量要求267. 3.2沥青技术要求288. 3.3施工技术要求306.4 沥青面层306.4.1材料组成及性能要求306.4.2沥青混合料级配组成及性能要求326.4.3沥青混凝土施工技术要求336. 5人行道351. 5.1土基356. 5.2基层357. 5.3面层358. 5.4无障碍设施369. 5.5路缘石3610. 5.6树池376.6施工验收质量标

5、准386.6.1基层及底基层386.6.2透层、粘层、稀浆封层386.6.3沥青面层38七、施工注意事项39(6)无障碍设计规范(GB50763-2012)(7)城市道路交通设施设计规范(GB50688-2011)(8)城市道路工程施工质量验收规范(DBJ50/T-078-2016)(9)城市道路交通工程项目规范(GB55011-2021)(10)城市道路路线设计规范(CJJ193-2012)(11)城市道路交叉口设计规程(CJJ1522010)(12)公路沥青路面设计规范(JTGD50-2017)(13)城市道路路面设计规范(CJJ169-2012)(14)其他国家、地方法律法规标准的相关规

6、定。2. 3对规范强制性条文的执行情况城市道路工程设计规范(2016版)(CJJ37-2012)中，与设计有关的强制性条文及执行情况分述如下：第3.4.2条：道路建筑界限内不得有任何物体侵入。执行情况：道路设计上无任何物体侵入莫筑界限内。第3.4.3条：道路最小净高应符合表3.4.3的规定：道路种类行驶车辆类型最小净高(m)机动车道各种机动车4.5小客车3.5非机动车道自行车、三轮车2.5人行道行人2.5执行情况：道路设计最小净高大于4.5m,人行最小净高大于2.5m。城市道路路线设计规范(CJJ193-2012)中，与设计有关的强制性条文及执行情况分述如下:第6.6.1条：各级道路停车视距不

7、应小于表6.6.1的规定值。施工图设计说明一、概述1.l道路区位本项目道路区位二、设计依据及技术标准1 .1设计依据1)永川控规(电子版)；2)甲方提供片区内1：500电子版地形图；3)莲花片区规划标高调整平场施工图设计文件及其变更；4)凤凰湖工业园昌龙大道道路工程施工图设计文件及其变更；5)凤凰湖工业园莲花路道路工程施工图设计文件及其变更；6)现场踏勘收集相关资料。7)梓潼路地勘报告(电子版)8)国家和地方相关的法律、法规、规范、标准和指令性规划文本等2 .2技术标准、规范(1)公路工程技术标准(JTGB01-2014)(2)公路路基设计规范(JTGD30-2015)(3)公路工程抗震规范(

8、JTGB02-2013)(4)建筑边坡工程技术规范(GB50330-2013)(5)城市道路工程设计规范(CJJ37-2012)产出，在场地周边岩石出零部位实测岩层倾向184,倾角6,层面平直、闭合，裂面较光滑，无充填，结合程度很差，属软弱结构面。基岩风化裂隙较发育，中等风化岩体较完整，构造地质条件简单。通过对场地内及周边基岩出露地段的调查，勘察区内岩体中主要发育2组构造裂隙：1.X1：裂隙产状159/81,裂隙面较平直，微张，无充填或少量泥质充填，结合程度差，间距35m,延伸1.25.0m,属硬性结构面。1.X2：产状为29/71,较平直，微张状，无充填或少量泥质充填，延伸大约35m,裂隙间

9、距大于5.0m,无胶结，结合差，属硬性结构面。按照岩土工程勘察规范(GB50021-2001)(2009年版)附录A表A.0.4判定岩体属块状结构。3.4地层结构据地面调查及钻探揭露，场地勘察深度范围内揭露的地层主要有笫四系全新统人工填土(QJ)、侏罗系中统沙溪庙组(Jas)泥岩、砂岩、粉砂岩。其岩性由上至下分述如下：3.4.1 第四系全新统(Q4)素填土(Q)：杂色，主要成份为粘性土及泥岩、砂岩碎块石，松散，稍湿,均匀性差，碎、块石一般粒径20300cm,砂、泥岩碎块石含量3060%,碎块石排列混乱，大部分不接触，系人工抛填而成，堆填时间在2年以内，属新近填土，未经压实处理，未被污染。勘察场

10、地内各地段均有分布，厚度不均，钻探揭露孔数，121个，层厚0.515.3m(ZK96),平均厚度3.62m,分布于场地各地段。设计速度（km/h）100806050403020停车视距（m）1601107060403020执行情况：本项目道路停车视距大于等于40米，满足强制性条文要求。三、工程地质概况1.1 地理位置及地形地貌拟建凤凰湖产业园梓潼路工程场地位于重庆市永川区凤凰湖产业园区，临近莲花村，经省道可直达项目施工现场，交通便利。勘察区原始地貌单元为浅丘地形，总体地势为东高西低。现大部分地段已基本平场到位，地势较平坦开阔，一般地形坡角05。，场地中部局部为原始地貌，坡角1035。勘察期间测

11、得现状地面标高介于306.63333.66m之间。1.2 气象、水文勘察区属亚热带湿润季风气候区，气候温和、四季分明、雨量充沛，具冬暖、夏热、秋长的气候特点。多年平均气温18.7T,极端最高气温42（2006年8月31日），极端最低气温-2.5（1943年2月8日）；多年无霜期314.9d,雾日平均3040d;区内多年平均最大日降雨量93.9mm,最大日降雨量178.3Innl（1971年6月2日，重庆），年最大降雨量为1357.7mm,年平均降雨日为168d,多年平均降雨量1050mm,近三年平均值IlOOmnb降雨主要集中于每年79月。主导风为西北风，风速17.5ms20.5m/s。拟建道

12、路工程场地属丘陵地貌，场地内及其周边无河流、溪流通过，也未见洼、塘、沟、浜等地表水体。1.3 地质构造场地区域地质构造属位于石庙场向斜轴部，场地附近无断层通过，岩层呈单斜3)粉砂岩：粉砂岩：褐黄色，主要成分为石英、长石、岩屑等，细粒结构，厚层构造，泥质胶结，层理及裂隙较发育。强风化粉砂岩：褐黄色，风化裂隙很发育，岩芯大多呈砂土状、碎块状，少量呈短柱状，岩块敲击易碎。层厚0.63.8m(ZK54),平均厚度2.0m。中等风化粉砂岩：层理及裂隙较发育，岩质软，岩芯较完整，呈柱状，节长635cm,层厚未揭穿。1.5 基岩面及基岩风化带特征3. 5.1基岩面特征拟建场地原始地貌为丘陵地貌，地形坡角一般

13、为10-35oo现大部分地段已基本平场到位，地势较平坦开阔，一般地形坡角05。根据钻探揭露，拟建场地基岩面埋深。15.3In(ZK96),平均埋深为3.6m,高程范围为294.67(ZK96)332.46(ZK68),场地基岩面起伏一般，倾角10-20,局部达35：4. 5.2基岩风化特征强风化带走势与基岩面基本一致，强风化带岩体大部分矿物已风化变质，节理裂隙发育，岩芯破碎呈碎块状、少量呈短柱状，层厚0.23.8In(ZK54)。中等风化基岩顶标高291.77&!(96)331.86m(ZK68),中等风化岩体节理裂隙较发育，岩芯较完整，偶夹破碎带，岩芯呈短柱状长柱状。1)强风化带岩体强风化泥

14、岩：红褐色、紫红色，节理裂隙发育，岩芯呈碎块状、泥夹碎块状，岩体破碎，质软，岩块手可折断。3.4.2侏罗系中统沙溪庙组(J2s)主要由泥岩、砂岩、粉砂岩不等厚互层构成。1)泥岩(J2S-MS)：泥岩：紫红色、褐红色，主要成分为粘土矿物和石英、细碎屑，泥质结构，夹少量砾石，中厚层状构造，偶夹薄层灰色砂岩条带，局部风化裂隙较发育。按其风化程度可分为强风化、中等风化带：强风化泥岩：褐红色，大部分矿物已风化变质，节理裂隙发育，岩芯破碎呈碎块状、土夹碎块状及短柱状，岩块敲击易碎。层厚0.83.6m(ZKU6),平均厚度1.7nio中等风化泥岩：褐红、紫红色，主要成分为粘土矿物，局部含砂层带状物，泥质结构，中厚厚层状构造，局部风化裂隙较发育，岩芯较完整，呈短柱状柱状，柱长432cm,最大达58cm,层厚未揭穿。2)砂岩(J2s.S5):砂岩：灰白色、褐黄色，主要矿物成分为长石、石英，以及少量云母和暗色矿物，中细粒结构，中厚层状构造。按其风化程度可分为强风化、中等风化带：强风化砂岩：灰白色、灰褐色，风化裂隙很发育，原岩结构大部分破坏