高速公路沥青混凝土面层施工方案.docx

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1、沥青混凝土面层施工方案一、工程概况本合同段起点桩号为K48+500,终点桩号为K61+548,全长13.048Kmo主线路面结构为18cm二灰土底基层+20Cm水泥稳定碎石基层+14CmLSM-30沥青碎石+8CmAe-25粗粒式沥青硅下面层+6CmAC-20沥青碎中面层+4CnIPSMA沥青碎面层。主要的设计工程数量为：全线沥青下、中、上面层各286.899km2,计51.642Km3;约12.719万吨混合料。我部计划于2006年5月26日进行沥青混凝土下面层试验段施工，位置选在主线K56+592K56+915处右幅。试验段全长301m,计划施工时间1天。二、试验段的目的及试验内容通过试验

2、段的铺筑，进一步优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备组合和工序衔接，并修正施工方案，完善施工组织。通过试验段施工主要确定以下项目：检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配；通过试拌确定拌和机的操作工艺，考察计算机打印装置的可信度；确定松铺系数、摊铺、压实工艺；验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量；确定压实度的标准检测方法；检测试验段的渗水系数。三、材料及配合比(一)、材料要求1、粗，细集料沥青混凝土混合料粗，细集料应满足公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)对热拌沥青混合料粗、细集料的要求，粗集料颗粒性状良好，具体指标符合公路沥青路面施工技术

3、规范(JTGF40-2004)表4.8.2要求。细集料为人工砂和石屑，棱角性大于30%,砂当量大于60%,具体指标符合公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)表4.9.2要求。2、填充料填充料为石灰岩质矿粉，为了提高沥青混合料的抗水损害及抗剥离能力，矿粉中加入L3%的干燥生石灰粉。3、沥青胶结料为提高沥青混合料的耐久性，保证混合料具有较厚的沥青膜而不析漏，下面层胶结料采用加德士70#-A基质沥青，其质量符合公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)表-2要求。中面层采用岩沥青改性沥青，其质量符合下表要求。上面层采用聚合物改性沥青SBSI-D级，其质量符合公路沥青路面施工技术规

4、范(JTGF40-2004)表4.6.2要求。岩沥青改性沥青的技术要求试验项目技术要求试验方法针入度25,100g,5s(0.Imin)最小35-50T0604软化点，TR&B()最小70T06064、木质纤维稳定剂木质纤维稳定剂的质量符合公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)表4.IL1的要求。SMA上面层沥青混合料木质纤维的添加量为大于总量的0.3%O5、粘层油粘层油采用快裂的洒布型乳化沥青(PC-3),具体要求符合JTGF40-2004表4.3。2要求，其基质沥青采用70#-A加德士沥青，技术要求符合JTGF40-2004表4.2.1-2要求。6、桥面防水层桥面防水处理为先喷

5、洒热沥青，沥青为进口道路石油沥青70#-A级，后撒布0.4%的S12沥青预拌碎石(5-10mm)o(二)、级配设计1、筛分试验对设计采用的各种矿料进行筛分试验，筛分采用水洗法，参照规范有关混合料设计的要求，采用集料嵌挤设计方法，通过试验室多次试验和嵌挤分析，初步确定混合料级配。2、配比确定沥青混合料配合比设计及检验按公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)附录B及附件条文说明5.3条进行。形成目标配合比、生产配合比、生产配合比验证报告。四、投入的施工机械试验路段拟投入的机械设备见下表：常用机械设备配制表序号设备名称规格型号数量完好状态1沥青拌和站玛连尼T751良好2沥青拌和站ACT-

6、30001良好3沥青混凝土摊铺机ABG-4232良好4双钢轮压路机BM12-40t1良好5双钢轮压路机HM(13-50T)1良好6胶轮压路机11轮(30T)1良好7双钢轮压路机CC21(6T)1良好8自卸车解放14315良好9洒水车6000L4良好10沥青洒布车解放1良好11集料撒布车东风3良好五、施工主要人员情况六、施工方案（一）下、中面层沥青混凝土施工1、施工准备将下承层冲扫干净，然后用洒布车喷洒粘层油。粘层油喷洒保证均匀，做到既不裸露出下面层又不使粘层油流淌。粘层油要提前三天喷洒，喷洒后对该段进行封闭，以免有车辆通行，污染路面，影响沥青结构层间的连接。待三天过后即可进行施工。2、拌和现场

7、准备沥青拌和站处于正常的工作状态，料场及拌和设备周围场地均已硬化处理，确保材料不被污染。3、测量放样施工前对拟铺筑路段按直线20m,曲线IOm一个断面进行标高及中边桩测量，摊铺前设立导向控制支架，中下面层采用基准钢丝，上面层采用平衡梁引导高程控制方式。表7.3.2沥青混凝土面层实测项目项次规定值或允许偏差检查项目高速公路、一级其他公公路路检查方法和频率l压实度(%)试验室标准密度的96%(*98%)；最大理论密度的92%(*94%)；试验段密度的98%(*99%)按附录B检查，每200In测1处O(mm)1.2平整度仪：全线每车道2平整IRI(m/km)2.0连续按每100nI计算IRl或。度

8、最大间隙h(mm)3m直尺：每20OnI测2处义10尺3弯沉值(SOlmm)符合设计要求按附录I检查4渗水系数SMA路面200mlmin;其他沥青混凝土路面300mlmin渗水试验仪：每20Om测1处5抗滑摩擦系数符合设计要求摆式仪:每20Om测1处；摩擦系数测定车：全线连续构造深度铺砂法:每200m测1处6厚度代表值总厚度：设计值的-5%上面层：设计值的-10%按附录H检查，双车道(mm)合格值总厚度：设计值的-10%上面层：设计值的-20%每200m测1处7中线平面偏位(mm)20经纬仪：每20Onl测4点8纵断高程(mm)10水准仪：每20Om测4断面9宽度(mm)有侧石20无侧石不小于

9、设计尺里：母zum测4断U水准仪：每20OnI测4处10横坡+0.32、混和料的拌和采用集中厂拌法，拌和机械为玛连尼T75(175th)型沥青拌和站一套、ACT-3000(300th)型沥青拌和站一套，总生产能力为475tho根据试验提供的理论配合比进行生产配比试拌，由试验室现场取样，进行筛分试验，确保级配符合要求。每天拌料前对拌和设备及配套设备进行检查，使各动态仪表处于正常的工作状态。拌和厂各种规格矿料均分仓堆放，并有防雨设施。拌和厂动力设备配有足够的发电机组。若遇停电，可全部采用自发电保证均衡生产不受影响。碎石及石屑由装载机进料，铲料时，铲斗离地面20CnI左右，以免带入杂物污染料源。不同

10、类型的集料分类存放，细集料不能过湿，新集料需放置一周后使用，以防止沥青混合料的剥离发生。混合料在生产前先对生产配合比进行调试，首先对热料仓振动筛进行设置，然后进行热料仓筛分调试生产初级级配，根据抽提筛分结果确定生产配比。沥青采用导热油加热，加热温度、集料加热温度、拌和站混合料的出场温度，废弃温度见表5.2.2-1、5.2.2-2o拌和必须使所有颗粒全部覆裹沥青结合料，拌和的混合料均匀一致、无花白料、无结团成块或严重粗细集料分离现象。改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24ho沥青混合料拌和及压实温度的适宜温度表T粘度适宜于拌和的沥青结合料粘度适宜于压实的沥青结合料粘度测定方法表观粘度(0.170.

11、02)PaS(0.280.03)PaST0625运动粘度(17020)mm2s(28030)mm2sT0619赛波特粘度(8510)s(14015)sT0623施工工序石油沥青的标号50号70号90号110号沥青加热温度160170155165150160145155矿料加热温度间隙式拌和机集料加热温度比沥青温度高10-30连续式拌和机矿料加热温度比沥青温度510沥青混合料出料温度150170145165140160135155混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10混合料废弃温度高于200195190185运输到现场温度不低于150145140135混合料摊铺温度不低于正常施工140

12、135130125低温施工160150140135开始碾压的混合料内部温度，不低于正常施工135130125120低温施工150145135130碾压终了的表面温度不低于钢轮压路机80706560轮胎压路机85807570振动压路机75706055开放交通的路表温度不高于50505045热拌沥青混合料的施工温度()表-2改性沥青混合料的施工温度根据表-3选择。通常较普通沥青混合料的施工温度提高10cC20Co聚合物改性沥青混合料可正常施工温度范围(C)表-3聚专物改性沥青型种160165予一SBS类SBR胶乳类EVA、PE类沥青加热温度改性沥青现场制作温度165170165170成品改性沥青加

13、热温度，不大于175175集料加热温度190220200210185195改性沥青SMA混合料出厂温度170185160180165180混合料最高温度（废弃温度）195混合料贮存温度拌和出料后降低不超过10摊铺温度不低于160初压开始温度不低于150碾压终了的表面温度不低于90开放交通时的路表温度不高于503、运输及摊铺运输：为防止混合料粘结在料车底部，料车在每天装料前要适当涂抹油隔离剂，运输过程中要避免急刹车，以减少混合料的离析。运输车辆装料时要分多堆装车，增加运输车辆，避免摊铺机待料时间过长。运输车在摊铺机前10-30Cnl处停住，确保不撞击摊铺机，卸料过程中运输车挂空挡由摊铺机推动前进

14、。摊铺：摊铺采用二台摊铺机进行梯次摊铺。二台摊铺机相距810m,摊铺机装有自动调平装置和预压实装置，以确保横坡度、摊铺厚度及振动频率一致。路幅两侧采用平衡梁的方法控制高程。摊铺机的找平仪沿平衡梁前进，达到控制高程的目的。摊铺中严格控制前进速度，使摊铺能连续、匀速前进。考虑拌合站的拌合能力及运输能力，摊铺机的行走速度定为0.8-1.2mmin,做到缓慢，均匀，不间断地摊铺。调整好摊铺机螺旋布料器两端的自动料位器、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配，布料器中料的位置略高于螺旋布料器的2/3,同时螺旋布料器的转速不宜太快，避免出现离析现象。混合料的松铺系数暂控制在L18L2之间。4、压实施工中采用精密水准仪测定每一遍压实后的高程变化，同时观察混合料