凤莲路改线工程（一期）照明工程施工图设计说明.docx

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1、9、LED路灯CJT420-201310、城市道路照明工程施工及验收规程CJJ89-201211、设计合同及委托书。12、道路专业提供的道路平面图和道路标准横断面图。三、照明供配电系统（1）本工程照明负荷为三级用电负荷。安装路灯设备总负荷约12KW。（2）路灯照明采用箱变供电，箱变进线电源就近引自城市IOKV市政电网，箱变出线为220/38OV电压，采用三相五线制配电。（3）考虑低压供电半径的影响，将低压照明线路末端电压降控制在10%以内，同时考虑系统的经济性以及预留用电负荷，本工程在主道路桩号K0+700附近设置一台照明箱变为路灯配电。箱变容量为50KVA,外壳防护等级不低于TP55,安装位

2、置应避开低洼易积水处，不得阻挡驾驶员视线。（4）无功补偿：单灯功率因数不小于0.9,箱变低压侧再设置集中无功补偿。（5）箱变内预留了备用回路，可供交通监控及景观照明负荷等使用。（6）电能计量：在箱变低压侧设置集中计量。（7）本工程照明控制方式采用时控、光控和手动相结合。并预留接口便于后期纳入市政“三遥”控制系统统一管理，接口型式按当地的路灯管理部门要求预留。LED路灯要求内配单灯智能控制器及无线通信模块，可通过照明智能集中控制器远程调控每盏路灯亮度，在深夜调节光源降功率节能运行。凤莲路改线工程(一期)照明工程一、照明设计综述城市道路照明能为各种车辆的驾驶人员以及行人创造良好的视觉环境，达到保障

3、交通安全，提高交通运输效率，方便人民生活，降低犯罪率和美化城市环境的目的。本次照明设计内容为永川凤凰湖凤莲路改线工程(一期)，本次设计道路为主道路及附属支路，道路等级均为次干路，双向4车道，主道路长约1.5公里，附属支路长约MO米，车行道为沥青路面。本次设计道路以交通运输功能为主，照明设计主要考虑功能性照明，以实用、经济为原则来进行设计。二、设计依据1、城市道路照明设计标准(CJJ45-2015)2、低压配电设计规范(GB50054-2011)3、供配电系统设计规范(GB50052-2009)4、20KV及以下变电所设计规范(GB50053-2013)5、电力工程电缆设计标准(GB50217-

4、2018)6、建筑机电工程抗震设计规范(GB50981-2014)7、建筑与市政工程抗震通用规范GB55002-20218、LED城市道路照明应用技术要求GB/T31832-2015五、光源、灯具及灯杆1.ED路灯为近年来国家大力推广的绿色照明光源，具有高光效、长寿命、低能耗的优点。本次设计光源主要采用LED路灯，随灯配LED驱动电源等附件。灯具选择要求采用重量轻、强度高的半截光型灯具，照明灯具防护等级要求不低于IP65,外壳耐腐蚀性能II类。本工程要求LED路灯单灯功率因数不小于09平均寿命不小于40000h0LED光源显色指数不小于60；光源的相关色温不宜高于4500K；选用同类光源的色品

5、容差不应大于7SDCM。灯具的机械振动测试结果应满足国家相关要求，灯具型式应便于维护和替换。灯具要求灯具效能不应小于120lmW,灯具连续燃点3000小时的光源光通量维持率不应小于96%,灯具连续燃点6000小时的光源光通量维持率不应小于92%。灯具的外观、颜色在满足功能性的前提下尽量与环境相协调,可采用具有一定装饰性灯具。道路照明灯杆采用钢质热浸锌静电喷塑，其热镀锌层厚度270um,锥度12/1000,灯杆和杆座外表色彩可选用中国建筑色卡国家标准(GB/T18922)中的1374号色，灯杆壁厚不小于4mm,其焊接质量应符合有关规范要求；灯杆下部设接线孔，灯具灯杆接线孔内各灯具分支出线加装一个

6、微型断路器器(带30mA漏保、带隔离功能)。路灯应满足当地对于市政路灯的相关要求及道路照明灯杆技术条件CJ/T527-2018的相关规定。四、主要设计指标及灯具布置(1)本项目道路照明按城市道路照明标准设计。道路照明设计指标道路等级平均照度Eav(Lx)照度均匀度UE环境比SR眩光Tl(%)功率密度1.PD(Wm2)次干路150.1OJ)10O.(i道路等级平均亮度1.av(cdm2)亮度总均匀度Uo亮度纵向均匀度UL次干路1.00.40.5道路照明设计参数计算表道路名称平均照度Eav(Lx)照度均匀度UE环境比SR眩光Tl(%)功率密度1.PD(Wm2)主道路17.90.430.527.80

7、.39道路名称平均亮度Lav(cdm2)亮度总均匀度Uo亮度纵向均匀度UL主道路1.20.430.53(2)路灯布置型式本次设计沿道路两侧对称布置路灯，路灯选用单杆单臂型，路灯杆高10米，臂长为1.5米，间距30米左右。灯杆靠近车行道设置，距离车行道不小于0.5米。灯具仰角为10度，光源选用80WLED灯。在道路加宽处和交叉路口处减小路灯间距或提高光源功率，以满足道路照明的需要。线将电能输送至光源。(3)在保护管内不得有电缆接头。电缆的弯曲必须满足电缆允许穹曲半径要求。在每一接线头处的电缆应留有1.5m长的余量。(4)四孔及以下管道采用400X400检查井，四六孔过街管道采用600X600检查

8、井，检查井雨水采用自然渗漏方式。六孔以上管道采用800X800检查井，井内雨水采用渗排或用PVC50的排水管道按0.5%坡度就近接入雨水系统。(5)路灯管线在道路交叉口横穿车行道，车行道下设置的过街路灯排管采用CPVC-100/5电缆护套管加混凝土包封。布置在人行道下的路灯管道管顶覆土不小于0.5m,布置在绿化带及车行道下的路灯管道管顶覆土不小于0.7u(6)埋设在生物滞留带中的路灯管道，其接头处需用防水胶带包裹处理。八、照明安全及防雷接地(1)工程中电缆芯线的连接必须安全可靠，并应做好绝缘防水保护，在保护管内不得有电缆接头。电缆的弯曲必须满足电缆允许弯曲半径要求。在每一接线头处的电缆应留有1

9、.5m长的余量。(2)配电箱采用过负荷保护开关，当回路中电流超过额定值，开关保护动作，断开回路以保护设备，每个回路均采用断路器保护。(3)灯具金属外壳、金属灯杆、灯杆底座法兰盘、灯杆埋地螺栓之间可靠连接，形成一良好的电气通路。(4)接地采用TN-S系统，N线与PE线在变压器处接地后完全分开。本工程采用铜芯电缆作为专用PE线，与相、零线同管敷设。此外，为防止故障电压沿专用PE线串六、节能措施(1)响应国家关于“绿色照明，节能减排”的号召，光源选用LED路灯。(2)在满足标准规范对照度、均匀度等要求的前提下，通过合理选择灯杆高度、灯杆间距、光源功率来实现功率密度满足规范要求，以响应国家对节能的要求

10、。(3)LED路灯配置单灯控制器及无线通信模块，可通过照明智能集中控制器远程开关灯具及调控每盏路灯亮度及色温，在深夜调节光源降功率节能运行。调节后的道路平均照度不得低于IOlxo(在深夜将灯具功率从80W降低至60W,光通量从96001m降低至7200Inb路面照度从17.9IX降低至13.41x)(4)采取箱变集中补偿的方式,可通过无功补偿将系统功率因数提高到0.95以上。在提供充足照明的前提下，有效节省电能。(5)路灯采用三相供电,灯具接线顺序采用Ll、L2、L3,LlL2、L3的三相跳接的形式，并尽量使三相负荷平衡。七、照明管线布置(1)道路照明供电管线主要布置在人行道地面下，在满足道路

11、照明需要的基础上,为避免重复建设开挖路面，兼顾考虑景观照明、广告照明和交通管理系统的布线需求，设计道路路灯线路方向新建一条4孔的路灯管道。新建的路灯管道接入市政路灯管网，便于以后统一控制。(2)路灯供电主干线采用YJV-O.6/1KV交联聚乙烯铜芯电缆穿IlOPVC-U管埋地敷设(PVC管中预留8#铁丝，便于穿线)。采用BVV-3X2.5电缆作分支线，在每盏路灯旁设置接线手孔，电缆的连接在手孔内进行，采用绝缘防水穿刺线夹分线方式，由分支箱（柜）、设备机柜内的元器件和面上的仪表应与柜体组装牢固。电气线管引入构筑物时，在进口处应采用挠性线管或其他抗震措施；当接线井贴邻构筑物设置时,缆线应在井中留有

12、余量。穿墙套管与引入管之间的间隙应采用柔性防腐、防水材料密封。与设备连接的导体应采用柔性导体，并留有位移的空间和余量。电缆桥架、电缆槽盒内敷设的缆线在引进、引出和转弯处，应在长度上留有余量。管道穿过隔震层或抗震缝时，应采用柔性连接、设置伸缩节或其他方式，并在隔震层、抗震缝两侧设置抗震支撑点。金属导管、刚性塑料导管、电缆梯架或电缆槽盒使用吊架敷设时，应安装横向防晃吊架。当金属导管、刚性塑料导管、电缆梯架或电缆槽盒穿越防火分区时，其缝隙应采用柔性防火封堵材料封堵，并应在贯穿部位附近设置抗震支架。金属导管、刚性塑料导管的直线段部分每隔30m应设置伸缩节。配电装置至用电设备间采用金属导管、刚性塑料导管

13、、电缆梯架或电缆盒敷设时，进出口处的线管应转为挠性线管过渡。十、其它注意事项1本道路设计路灯若与相接道路现状路灯有冲突，则应协商调整。2、路灯箱变的电源接入，建设方宜尽早与供电部门联系。3、路灯灯杆吊装施工时，应注意与电力杆塔、电力架空线等保持安全距离。4、未尽事宜，按国家相关规定执行。接，设重复接地：在人行道下沿灯杆全线通长敷设一根40x4热镀锌接地扁钢为灯具、灯杆作保护接地、防雷接地水平接地体。采用612热镀锌圆钢将灯杆埋地螺栓与镀锌扁钢可靠焊接。接地扁钢在线路首端、末端、分支点处及每根灯杆设重复接地极，接地极采用L50X5热镀锌角钢，2.5m长，埋深不小于0.8m。接地电阻要求不大于4欧

14、。具体做法参照国标图集14D504o(5)灯杆基础置于原状土上，地基承载力大于200kPa,如遇不良地质土层应进行地基处理。灯杆基础周围回填土应按道路人行道压实要求处理，回填土密实度不小于95%o(6)道路照明供电线路的人孔井盖及手孔井盖、照明灯杆的检修门及路灯户外配电箱，均应设置需使用专用工具开启的闭锁装置作为防盗措施。(7)室外照明配电箱基础高于地坪0.3米，外壳防护等级达到IP55。九、机电抗震本工程抗震设防烈度为6度，电气安装工程需采取如下抗震措施：应对重力不小于1.8kN的电气设备、内径不小于60n的电气配管及重力不小于150Nm的电缆桥架、电缆槽盒、母线槽进行抗震设防。电气设施底部

15、应与地面牢牢固定，电气设施的基座或连接件应能将设备承受的地震作用全部传递到建筑电气上。电气设施的支、吊架应具有足够的刚度和承载力，支、吊架与建筑电气应有可靠的连接和锚固,抗震支、吊架与钢筋混凝土电气应采用锚栓连接。管道和设备与建筑电气的连接，应能允许二者间有一定的相对变位。配电箱(柜)、设备机柜内的元器件之间采用软连接，接线处应做防震处理。配电附属支路一:序号设备及材料名称单位数量1单臂LED路灯（高10米）（80WLED）（含单灯控制器及无线通信模块等）套102路灯基础（含预埋件）个103接地装置（50x50x5热镀锌角钢，L=2.5米）个104手孔井(400*400)个105绝缘防水穿刺式线夹个306dIlOPVC-U双壁波纹管m1200750PVC电线管m20840x4热镀锌扁钢m2809YJV-O.6lKV-5xl6铜芯电缆m28010BVV-O.45/0.75KV-3x2.5铜芯电线m12011挖方M32