1-1#工地试验室技术交底.docx
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1、重庆江习高速公路一分部工地试验室技术交底交底人:徐强日期:2015年5月13日针对江习高速公路工程项目的特点和工程实际需要,根据重庆长江试验检测中心的质量方针,编写适合江习高速公路技术交底。技术交底依据:JTG F80/12004JTG E60/12008JTG F10/12006JTG E40/12007TB 100182003JTG F50/12011公路工程质量检验评定标准公路路基路面现场测试规程公路路基施工技术规范公路土工试验规程铁路工程地质原位测试规程公路桥梁施工技术规范重庆长江试验检测有限公司的质量手册、作业指导书、程序文件等为了及时完成重庆江习高速JXJLT标施工现场检测及其它试
2、验任务,保证施工顺利进行,本试验室依据现行交通部试验检测规程,并结合本工程施工现状编写了此交底书。试验室主要工作内容1.对所有原材料、构件、产品等进行试验检测。1 .提供各种配合比,并进行换算,作为施工现场的依据。2 .按照国家的有关规范、规程的要求,以及规定的标准、频率,在施工过程中进行现场质量控制。3 .配合业主、总监办、监理试验室及项目经理部对本合同各项试验的抽查工作。4 .负责收集、整理试验检测资料,完工后交技术部门归档。5 .定期对试验检测仪器进行标定和校验。6 .参与工程施工自检、工程质量事故调查、分析,提供试验检测报告。7 .对于本试验室限于无法完成的试验检测项目,统一由监理试验
3、室试验工程师的见证下向社会试验检测机构或法定试验检测机构委托。一、路基填筑、软基处理、台背回填1、路基分段分层划分,根据项目部已经完成的分部分项确定路基填方段落,按分部分项将填方段落划分好后,按照要求进行分层划分。2、把每个路基填方段的层数划分出来。每个填方段填筑前根据所采用的填料料源情况,选择施工工艺:a.填土:含石量小于30%;b.土石混填:含石量30%70机泥岩属于填土,不考虑土石混填。根据试验段总结成果报告,填土30cm、土石混填40Cnb由设计上路床高程从上至下把每个填方段的层数划分出来。要注意路床(0-80Cm)96区层数的合理划分,上路堤(80T50CnI)94区和下路堤(150
4、Cnl以下)93区要分开。根据设计图纸提供的桩号断面高程(每20m),底标高要以完成清表后或软基处理后的高程来划分层次;每层要有长XXm、宽XXnb左侧或右侧边线距路基中线的填筑范围XX-XXm等信息,参考附表。此划分由各标段技术负责人或测量员、资料员完成后将划分台账发送至工地、监理试验室。同一个填方段在施工中可能存在填土和土石混填,但质检和试验资料必须要统一。在分层划分时选择的是填土路基,每层碾压完成后通知试验室用灌砂法检测压实度;选择的是土石混填,通知测量人员用沉降差控制压实质量。同一个填方段的资料不能既有压实度又有沉降差。3、每个填方段的填前清表完成后,要及时通知工地、监理试验室取原地面
5、土样,每公里至少取2个点;土质变化大时,视具体情况增加取样点数。原地面填前压实后通知试验室检测压实度,压实度290%后方可进行路基填筑。4、用于每个填方段的填料要提前做好统筹安排,提前10天通知工地、监理试验室对挖方区的土取样,同一类型的士每5000m3通知一次,当土质发生变化时也要及时通知试验室取样。同一水平层路基的全宽应采用同一种干密度的填料,不同土质的填料不能用于同一层填筑,不得混合填筑。5、路基填筑时必须严格按照试验段成果和路基施工规范施工,不能超层厚、超粒径(层厚的2/3)填筑,每层填筑压实后及时通知试验室检测压实度,合格后方可进行下一层填筑。6、路基压实度报检要求满足报检条件。a.
6、填土:大面平整,无明显碾压痕迹,碾压遍数满足要求。b.土石混填:18T以上压路机振压无明显标高差异(沉降差W3mm),表面平整无轮迹,碾压遍数满足要求。7、每层路基填筑完成后要及时通知试验室现场检测压实度,准确的给工地、监理试验室提供所在填方段的起止桩号、层数、所测各点的t号、高程、距中线距离。路基压实度每100OIn2检验2点,不足100Om2时,至少检验2点,必要时根据需要增加检验点。8、各标段要配置检测压实度的相关器具,毡子、手锤、塑料袋等;安排辅助工人负责打坑、灌砂等。9、工地试验室应配置一定数量的电子秤、灌砂筒、标准砂、工业酒精等(满足施工需要),在测试现场要能根据不同的填料提供相关
7、的干密度、最佳含水量数据;要求每次在现场用酒精至少测2次含水量,做好相应的压实度原始记录,计算出压实度检测结果。10、抛石挤淤、片石回填所采用的石料要提前通知试验室现场取样,提供料源的挖方区桩号,取点桩号,拟用于软基处理的段落桩号等信息。11、设计无承载力要求,并与现场情况相吻合,按设计施工无需通知工地、监理试验室检测承载力。对于出现设计与现场情况不吻合,比如设计是抛石挤淤现场却是干田等情况,由标段通知工区、工区通知分部或总包、设计及各地、监理试验室对现场做静力触探试验。由工地试验室整理数据、出具检测报告,经监理试验室签字后作为设计变更的原始依据。12、把所有台背回填(涵洞、桥台、挡土墙)层数
8、划分出来,层厚按每层15Cnl或设计图纸,从上至下划分。在台背回填前要提前通知试验室对回填料(透水性材料)取样。台背回填压实质量控制以回填料的检测结果,以及试验段的成果总结再确定采用灌砂法或者沉降差检测。每50m2检验1点,不足50m2时至少检验1点,每点都应合格。13、路基软基处理砂砾石垫层、砂垫层等有压实度要求的,要提前10天通知试验室对回填料现场取样,每层压实完成后要及时通知工地、监理试验室现场检测压实度。14、每次现场检测压实度各标段必须认真填写现场报验单,一式三份,工地试验室、监理试验室、标段各保存一份。各标段资料员根据压实度现场报验单每35天统计所辖范围内的压实度检测台账,然后发给
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