临时设施建设施工方案.docx

《临时设施建设施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《临时设施建设施工方案.docx（35页珍藏版）》请在第壹文秘上搜索。

1、临时设施建设施工方案目录1工程概况-1-1.1. 工程内容及特点-1-1.2. 自然条件-1-1.2.1. 地形地貌-1-1.2.2. 气候条件-1-1.2.3. 水文-1-1.2.4. 临时建设施工任务-1-2 .施工组织机构-1-3 .施工总体部署-2-3.1. 布置原则-2-3.2. 施工总平面布置图-3-3.3. 项目驻地-3-3.3.1. 驻地选址-3-3.3.2. 驻地设计-4-3.3.3. 驻地施工-5-3.4. 钢筋加工厂及材料堆场-6-3.5. 混凝土拌合站-7-3.6. 预制厂-7-3.7. 标准化建设-8-3.7.1. 施工围挡-8-3.7.2. 市政设施拆除-10-3.

2、7.3. 新湾桥防护棚-11-3.7.4. 交通疏解-12-3.7.5. 施工现场门禁-14-3.7.6. 扬尘噪音监测-15.4 .施工计划及资源配置-17-4.1. 施工计划-17-4.2. 人力资源计划-17-4.3. 材料计划-18-4.4. 机械设备配置计划-21-5 .质量保证措施-22-6 .安全保证措施-23-6.1. 常规安全保证措施-24-6.2. 起重作业保证措施-24-6.3. 施工机械安全保证措施-25-6.4. 施工用电安全保证措施-26-6.5. 现场防火措施-26-6.6. 夜间施工安全措施-26-6.7. 防止物体打击安全措施-26-6.8. 防台措施-27-

3、6.9. 应急预案-27-7 .文明环保管理措施-27-7.1. 文明环保措施-27-7.2. 环境保护措施-28-7.2.1. 环保现场管理-28-7.2.2. 空气控制-28-7.2.3. 噪音控制-29-7.2.4. 水污染控制-29-7.2.5. 固废污染控制-29-8 .疫情防控-29-8.1. 人员防控措施-29-8.2. 卫生管理及日常消毒-30-1 .工程概况1.1. 工程内容及特点小捷洛桥位于莞佛高速公路K29+672K30+008段，桥梁结构形式为预应力混凝土空心板连续刚构+异形板。左、右两幅上部结构型式采用不同跨径布置（左幅桥六联，右幅桥七联）。该桥起、终点分别斜跨捷南路

4、及小捷港路，中间连续刚构采用正交，其接头处采用异形板作过渡，全桥长为336m。小捷洛桥按上部结构更换、下部结构加固的方案实施养护工作。1.2. 自然条件1.2.1. 地形地貌项目区域地处珠江三角洲前缘，为冲积平原地貌，地势开阔低平，局部有残丘分布。路经之处村寨连片，楼宇错落林立，河渠纵横交错。1.2.2. 气候条件项目区域北靠亚洲大陆，南临热带海洋，属南亚热带海洋性季风气候区。桥区天气特点温暖潮湿、气温年较差不大，降水量多且强度大；桥位区处于热带气旋路径上，登陆和影响桥位的热带气旋频繁。1.2.3. 水文广济2号桥桥下水涌目前不具备通航条件，主要用于城市排污。城市污水经由排水管道汇集到水涌，蓄

5、水到一定程度开闸放水。当水闸外面水位高的时候，则放水进来清理河涌。1.2.4.临时建设施工任务TJO2标临时设施建设主要包含项目驻地、港湾大桥加工厂、预制厂、以及标准化建设等。2 .施工组织机构施工管理组织机构图见2.2-1。决策层管理层执行层项目经理项目书记项目商经理安全副经理总工程师副经理(商务)广济2号桥工区小捷洛桥工区图121施工管理组织机构图3 .施工总体部署3.1. 布置原则施工总平面布置原则：科学、经济合理、方便施工组织、体现文明施工；改善员工的工作环境与生活条件，保护生态环境，促进安全生产。(1)平面布置紧凑合理、经济适用，尽量减少用地。(2)各项设施布置都要满足安全、消防、卫

6、生、环保要求。(3)考虑场地状况及场地主要出入口交通状况。(4)结合拟采用的施工方案及施工顺序。(5)满足办公、生活所需的基本要求。(6)排水、排污满足环保要求。(7)考虑材料、设施、设备周转使用，节约成本。3.2. 施工总平面布置图根据现场条件及本项目短平快的特点，项目部经过详细的考察，选取租用虎门镇太新路五街5号厂房作为项目临时驻地。材料加工采用工厂化，项目部加工厂设置在港湾大桥项目部，预制厂租用东莞安兴预制构件厂进行改造，混凝土搅拌站拟采用本公司南中高速项目部混凝土搅拌站为本项目生产混凝土O图3.2-1施工总平面布置图3.3. 项目驻地3.3.1. 驻地选址虎门镇太新路五街5号厂房作为项

7、目临时驻地，仅需简单改造即可进行办公，距离现场约20Om左右。租用层数为5/6层，共两层，使用建筑面积约844m2。安溪祥旃金色阳光大安大桥X平大用二齐河斯湾农机设械点 设为起点 搜索的近港发楼（东莞市太新路五街泊） 太新苗五街 O花点时何C）中南凌胶制品店C X.：，今一靓汤程家公亲勇记大排档O 太平水O 就发布SM班保工程S项目区域距离200m图3.3-1项目驻地选址3.3.2. 驻地设计（1）办公区设计临时驻地第5层为办公区，设施配置齐全。配置大型办公室3间、项目经理办公室1件、总工/副经理办公室1间、接待室1间、仓库1间、档案室1件以及男女厕所。南侧原有两个消防楼梯，一间载人电梯。通道

8、走向为自北向西。（2）就餐区设计临时驻地第6层为就餐区及会议区。公共餐厅可供30人同时就餐，会议室可供30人开展会议，会议室设置茶水间。厨房设置仓库，同时设置在客餐厅设置会客厅。东侧设置男女厕所。南侧原有两个消防楼梯，一间载人电梯，东侧有消防水池。通道走向为自北向西。瓜皿a皿MW mwJ5wm 皿Jfi139521,图333就餐区设计图3.33.驻地施工由于驻地为临租，现场实际有一定装修程度，实际施工仅施工地面、隔墙、门、水电、部分房间吊顶以及监控设备等。图3.3-4驻地现状图(1)地面地面采用水性地坪漆，对地面进行清理后，涂刷水性地坪漆即可。(2)隔墙采用轻型钢龙骨+10Cm厚石膏墙。(3)

9、11根据图纸的不同要求安装不同类型的门。(4)水电每间房间安装一台空调，配置4个插座。水管走下。(5)吊顶吊顶采用6(X)X6(X)mm矿棉板吊顶，每间房间安装2盏节能灯。(6)监控驻地办公区5层内设置监控室，监控室设置在大办公室，监控室负责施工现场和项目部的所有监控。(7)厕所每层男厕所设置两个蹲坑，女厕所一个蹲坑。蹲位之间采用2.2m塑胶板隔开，蹲位采用手按式冲便装置。(8)消防设施按建设工程施工现场消防安全技术规范有关临时设施消防要求的条款设置相关消防器材及设施。在临建场地大门左侧墙角走廊摆放相应数量的干粉灭火器，厨房作为防治重点，里面各摆放两组干粉灭火器。34钢筋加工厂及材料堆场位于东

10、莞沙田镇港湾大桥项目部，距离项目约44km,占地面积约2(XX)0Of；具备钢筋加工，钢结构加工以及材料堆场条件。备选本公司南中项目部加工钢筋笼成品，南中项目部距离本项目约69kmo均需要进行钢筋笼胎架改造等工作，即可投入现场生产使用。图3.4-1港湾大桥项目钢筋加工厂平面布置3.5. 混凝土拌合站3.6. 预制厂本项目采用租赁预制厂进行T梁生产，根据项目地理位置，选择在位于常平镇的安兴预制构件厂生产本项目预制梁/板，距离项目位置约57km,面积约200Oonl晨本项目共需要预制T梁56幅，双T梁168根。T梁预制改造4个台座，配置1套模板以及1套边模、1套中模板。双T梁改造8个台座，配置2套

11、模板以及2套边模、2套中模板。图3.6-1安兴预制厂3.7. 标准化建设临建标准化建设包含现场施工围挡、市政设施拆除、新湾桥防护棚、交通疏解及现场扬尘噪音监测等。3.7.1. 施工围挡本项目采用装配式围挡，采用轻钢结构框架，面板为彩钢板，围挡结构安全稳定。围挡高度为2.5m,间隔3m等距设置立柱,立柱采用于3mm厚镀锌钢管，立柱表面刷深灰色漆饰面。压型钢板厚度为0.8mm。围挡设置50Omm高基座，基座平整顺直基座材料应采用移动式成品基座。围挡基座外侧迎车面，紧临机动车道处应刷黄黑相间斜纹警示漆宽度（200mm,角度为60。），直线段每隔30m刷3m,转角处向两侧延伸3m,其它部位刷浅灰色仿石

12、涂料。围挡立柱与地面连接牢固，立柱与地面之间采用膨胀螺栓连接，保证围挡安全稳定。道路路口转角处采用通透式围挡，根据通行安全要求进行设置，转角处向两侧延伸各为3m。300x200x8岸方钢立柱L形扣件0.8尊l形物板IijoXloOXH型年京桂Bi制瓦收口300013000星M装配式基总横埋DNloO推4管B2SKttiE图3.7-1围挡立面图图3.7-2围挡侧视图图3.7-3施工围挡效果图3.7.2. 市政设施拆除市政设施拆除包含工作内容：(1)拆除栈桥出入口范围内空心石护栏(2)拆除市政照明实施管线(3)栈桥出入口范围内人行道挖除(4)拆除限高门架图3.7-4路灯及空心石护栏图3.7-5两座

13、限高门架表3.7-1市政设施拆除工程量清单序号项目名称单位数量备注1仿真石护栏米455*9m2人行道18333.5m限而架座24路灯座83.7.3. 新湾桥防护棚广济2号桥上跨新湾桥，为保障新湾桥的正常通行，因此在新湾桥上方设置防护棚架上部（棚高净空为5.5m）；防护棚架基础采用426x6mm钢管桩（共20根），钢管桩施沉，需要临时封路1天，横梁采用桁架式，逐根安装，横梁与立柱采用高强螺栓连接。安装横梁与顶板时，需临时封闭新湾桥交通，封闭时间5天（白天不封闭），棚内每根立柱上设置一个照明灯。棚架基础钢管及桁架封板采用醒目的黑/黄颜色涂刷。棚架两侧使用密目网封闭。0横题题劝图3.7-6新湾桥防护

14、棚示意图3.7.4. 交通疏解针对本项目广济2号桥施工时由于平板车转弯、履带吊拼装、栈桥施工以及施工安全等原因考虑，需要封闭一段市政路作为施工区域，遂对封闭区域后进行交通疏解。原道路行驶方向：太沙路一金州二路一广济河右侧道路。疏解道路：太沙路一太新路一广济河右侧道路；太沙路金州二路一太新路三街f太新路f广济河右侧道路。图3.7-7交通疏解绕行现场设置提醒标志牌、转向牌及警示牌见下表。图3.7-8交通疏解导向表3.7-2交通疏解数量表编号交通疏解单位数量备注1禁行标志块3O2警示标志块33块3督I4指示标志块3&前方施：!Ikm5块2I6块47路栏L8m块块128绕行标志块4ES?9限高限宽门架个2