初期支护施工技术交底.docx
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1、云南姚南高速公路建设项目技术交底记录表交底单位名称:中铁二十三局集团有限公司姚南高速公路第三施工总承包部接受交底单位名称:工程部交底内容:初期支护施工交底日期交底人被交底人数交底部位:洞身技术交底具体内容:1.施工设计初期支护设计参数见表1表1初期支护设计参数表支护类型初期支护喷射混凝土锚杆(m)钢筋网钢架(cm)间距拱、墙仰拱位置K一度间距(cm)(cm)F5q2626拱、墙3.50.6X0.882020(拱、墙部)60(120a)F5a2424拱、墙3.50.6X0.882020(拱、墙部)60(118)F5b2424拱、墙3.50.8X0.882020(拱、墙部)80(118)F5d26
2、26拱、墙3.50.6X0.882020(拱、墙部)60(120a)F4b22拱、墙3.01.0X1.082020(拱、墙部)100(114)E5jl2626拱、墙3.50.6X0.882020(拱、墙部)60(120a)X5a2424拱、墙4.00.5X0.882020(拱、墙部)50(118)X5e2828拱、墙4.00.5X0.8小820X20(拱、墙部)50(122a)X5q2626拱、墙4.00.5X0.8892020(拱、墙部)50(120a)2.施工技术要求(1)施工必须坚持“重地质、管超前、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的施工原则,初期支护紧跟掌子面。(2)喷射混凝土作业人员
3、应配备安全防护用具(如安全帽、防尘防毒口罩、绝缘防滑鞋等)和安全防护服装,应避免皮肤与速凝剂、树脂胶泥等化学制剂直接接触;严禁树脂接触明火。(3)喷射混凝土不得采用干喷工艺,应采用湿喷工艺。(4)隧道锚喷支护应紧随开挖及时施作。隧道开挖后应及时初喷,硬岩地段复喷作业距离学子面不得大于50mo在每一开挖面应始终有两台以上可正常操作的喷浆机。(5)拱部锚杆应采用锚杆机进行施作,其性能必须适合硬岩条件下的钻孔要求。侧墙及拱腰部位可采用一般气腿式凿岩机钻孔。(6)所有锚杆都必须安装垫板,垫板应与喷射混凝土紧密接触。IV、V级围岩系统锚杆的垫板可在复喷完成后安装,以便于锚杆质量检测。(7)锚杆施作位置用
4、红漆进行标识具体位置在钻孔。(8)对中空锚杆的注浆,必须要监理旁站记录。(9)对软弱、松散、富水围岩,应加强初支钢支撑或喷射混凝土。(10)严禁系统锚杆与钢架焊接。(11)初支应与围岩密贴,严禁初支与围岩间回填片石等杂物,严禁初支与围岩间形成空洞。(12)隧道衬砌中线、高程应满足设计要求,施工误差不得导致衬砌结构厚度减薄、侵入隧道设计内轮廓线。(13)隧道衬砌施工应结合超前地质预报和现场监控量测结果,与设计配合对支护结构和开挖、支护方式进行合理调整。3.喷射混凝土施工(1)喷射混凝土施工应做好下列准备工作:1)清理受喷岩面的浮石、岩屑、杂物和粉尘等。2)检查开挖断面净空尺寸,凿除欠挖凸出部分。
5、3)岩面渗水处采取引排措施。4)设置控制喷射混凝土厚度的标识。5)检查作业机具、设备、风水管路、电缆线路,并试运转正常。6)检查作业场地的通风和照明条件。(2)材料要求:1)应选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。有特殊要求时,可采用特种水泥。采用特种水泥时应进行现场试验,强度指标应满足设计要求。2)粗集料应采用坚硬耐久的碎石或卵石,粒径不宜大于12mio细集料应采用坚硬耐久的中砂或粗砂,细度模数宜大于2.5,集料级配宜采用连续级配。3)外加剂应符合现行混凝土外加剂应用技术规范(GB50119)的相关规定。4)应选择速凝效果好,对喷射混凝土强度和收缩影响小的速凝剂,其初凝时间应不大于3min,终凝时
6、间应不大于12min,并应符合国家现行标准混凝土外加剂应用技术规范(GB50119)的相关规定。5)应根据水泥品种、水灰比等通过试验确定速凝剂掺量。6)拌和用水应选用经检查合格的水。7)喷射混凝土混合料采用机械拌制,并拌和均匀,搅拌时间不少于2min。(3)施工工艺1)喷射混凝土采用湿喷工艺,开挖完成后先喷射25cm密闭开挖轮廓面并找平,待钢拱架安装完成在复喷至设计厚度。2)喷射混凝土前将岩面清理干净,对硬岩面用高压水进行冲洗,对软岩面用高压风吹净粉尘,对松动小块石人工敲除,对超长的杆体进行切除处理,确保受喷面洁净平整。喷射混凝土应直接喷在围岩面上,与围岩密贴,受喷面不得填塞杂物。3)喷射混凝
7、土作业应按初喷混凝土和复喷混凝土分别进行,复喷混凝土可分层多次施作。按照施工工艺分段、分片、分层由下而上依次进行,分层喷射混凝土时,安排后一层喷射在前一层混凝土终凝后进行;拱部喷射混凝土应对称作业喷射混凝土作业时喷嘴宜垂直岩面,喷枪头到受喷面的距离宜为0.6L5m0喷射机工作压力宜根据混凝土坍落度、喷射距离、喷射机械、喷射部位确定,可先在0.20.7MPa之间选择,并根据现场试喷效果调整。若受喷面被格栅、钢筋网覆盖时,可将喷头稍加偏斜,但不宜小于70。喷头应作连续不断的圆周运动,并形成螺旋状运动,后一圈压前一圈三分之一。喷射路线应自上而下,呈“S”形运动,隧道内的喷混凝土应先边墙后拱部。喷层设
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