高东高速路基施工一级技术交底.docx

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1、高唐至东阿高速公路路桥一标项目部路基施工一级技术交底中国铁建中铁建大桥工程局集团有限公司高东高速公路路桥一标项目经理部二C)一八年八月十五日目录一、目的3二、适用范围3三、技术和质量标准参考文件31 .公路路基施工技术规范(JTGTF50-2011)32 .公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2012)33 .公路工程施工安全技术规范(JTGF902015)34 .山东省高速公路施工标准化管理标准指南35 .高速公路施工标准化指南(路基工程DB34/T2222-2014).36 .高唐至东阿高速公路路桥工程施工招标文件37 .高唐至东阿高速公路路桥工程GDLQl标两阶段施工图设计.3四

2、、工程概况3五、施工总体目标及施工思路41 .质量目标42 .施工工期43 .安全目标44 .文明施工目标45环保、水保目标46 ,职业健康安全目标57 .总体思路5六、施工方法及质量要求6.施工准备61.l熟悉图纸61.2测量放样61.3土工试验61.4场地清理72.施工方案及质量要求72.1 特殊路基处理72.2 路基挖方施工172.3 3路基填筑施工182.4 新旧路基搭接192.5 台背、涵背填筑192.6 防护支挡工程20一、目的确保桥梁施工工艺进行全过程控制；确保路基施工安全、质量符合设计、规范和验标的要求，确保优质工程。二、适用范围本交底适用于高东高速路桥一标，起讫桩号KO+OO

3、OK28+000段路基工程施工工序的控制。三、技术和质量标准参考文件1 .公路路基施工技术规范（JTGTF50-2011）2 .公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2012）3 .公路工程施工安全技术规范（JTGF902015）4 .山东省高速公路施工标准化管理标准指南5 .高速公路施工标准化指南（路基工程DB34/T2222-2014）6 .高唐至东阿高速公路路桥工程施工招标文件7 .高唐至东阿高速公路路桥工程GDLQl标两阶段施工图设计四、工程概况高东高速路桥一标段施工区域位于聊城市高唐县境内，标段线路通过尹集镇、鱼邱湖街道、人和街道、杨屯镇、琉璃寺镇及下辖的47个自然村。标段主线

4、线路全长28.OKm,桥梁52座/4.134Km;大桥3座，中桥16座，小桥33座。桩基1573根/6.47万m,承台185个，系梁116个，墩柱505根，盖梁207个；预制小箱梁及空心板梁2199片，其中小箱梁575片，空心板梁1624片；现浇梁9联（705.0m）,钢箱梁2联（136.0m）,70m+120m+70m悬灌梁1联（跨徒骇河），通道及涵洞62道。路基土方填筑362.27万m325.24km,路床处置水泥土74.84万m3。软基处理水泥搅拌桩63.62万m；强夯7.41万f,冲击碾压126.40万1112,路基防护混凝土2.56万心；排水沟6.9万m。互通立交3处，服务区1处。标

5、段施工建设使用钢材2.81万t,混凝土26.58万No合同中标金额7.83亿元，总工期22个月，项目主体工程施工工期17个月，开工日期2018年8月31日，计划竣工日期2020年6月30日。五、施工总体目标及施工思路1 .质量目标标段工程标段工程交工验收的质量评定：合格，竣工验收的质量评定：优良。2 .施工工期开工日期：2018年8月31日（开工令日期）。竣工日期：2020年6月30日。3 .安全目标项目实施中无安全、质量、环保责任事故发生。4 .文明施工目标做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。5 .环保、水保

6、目标节约施工临时用地，降低材料和能源消耗，最大限度减少对周围环境和水源的污染，保护森林资源，爱护野生动物。6 ,职业健康安全目标注重职工的职业健康，保证文明施工，保障劳动保护，杜绝职业病发生；加强卫生监控，确保无大的疫情，无传染病流行。7 .总体思路本合同施工工期为22个月，桥涵施工和路基填筑是施工重点，要抓住重点，统筹安排。本标段拟投入路基施工队伍6个，特殊路基处理队伍2个，路基附属结构队伍4个；涵洞、通道队伍5个，钢筋加工队1个，便道、便桥队2个。混凝土拌和站队伍1个，综合工班1个。全线路基土石方工程，特殊路基处理施工采用流水作业,确保形成工作面，保证工程建设顺利进行。施工准备阶段，合同协

7、议签订后，项目部先遣人员进场，主要进行征地、临建、测量、试验、修建便道、便桥、备料等准备工作。准备工作完成后立即进行清表、特殊路基处理等工作；组织路基试验段施工，为以后的路基施工提供指导。对于填土高度大于5m的高填方路基,优先进行填筑，以便留有足够的沉降期；至2019年6月底，完成除路床水泥土处理外的土方路基施工；路基填筑过程中平行进行特殊路基处理施工。通道、涵洞可在准备工作结束后展开平行及流水作业，于2019年6月底全部完成，各小型构造物的完成，有利于路基连片，为土石方调运提供极大的方便。(4)2018年8月底开始路基试验段，2018年计划完成路基总量的40%,至2019年9月底路基工程全部

8、完成。排水与防护工程根据工作面情况，2019年3月份开始施工，至2020年5月底全部完成。六、施工方法及质量要求.施工准备1.l熟悉图纸路基施工开工前仔细复核图纸，包括水准点复核、原地面标高复测、设计征地红线的宽度、路基附属结构物的位置等。开工前进行现场的放样复核，原地面标高、红线宽度、附属结构物位置等是否与设计图纸相符合，如出现不符合现象，重新复核图纸并重新放样，确定施工图与现场不符时，及时上报监理、设计及建设单位。施工前应注意特殊路基的处理及附属结构物的施工工序，并仔细研习相关联的施工图纸，严格按照设计图纸施工等。以下工序应特别注意：特殊路基处理，路基基底处理，水泥土施工，路床处理，桥头过

9、渡段处理。1.2测量放样先进行全线导线点、水准点的复测工作，对原有导线点不能满足施工要求时，进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点能互相通视。其次进行恢复路线中线，设置路线（桥涵）的中线（边线）桩或控制点。挖方路基放样开挖线、填方路基放样坡脚线采用白灰控制边线。导线点、水准点处设置明显标志，并对其埋设控制桩，加以保护。将原地面测量成果书面上报监理工程师审核，然后展开原地面清表工作。1. 3土工试验对图纸所示的路基以挖作填的土、原地面土、取土场的填料取有代表性的土样，试验人员在专业监理工程师指导下按公路土工试验规程（JTGE40-2007）重型击实法进行检验，测出各项试验指标，作为现场施

10、工控制的标准。后续施工前对水泥土（水泥）、土工格栅等使用材料提前进行试验。1.4场地清理表土清除：路基用地范围内树木树根、灌木丛及农作物秸杆等均应在施工前砍伐或移植，路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下20Cnl内的草皮、农作物的根系和表土均应予以清除。路基范围内的树根要全部挖除，留下的树坑要用合适的材料分层回填碾压密实。路基范围内的洞穴在监理工程师确认后，将腐质土清干净并进行规则的开挖，然后分层回填压实。路基施工前应详细调查施工范围内有无地下埋设的各种管线、电缆、光缆、如发现应及时项目协调部门联系，以免挖断造成损失。1 .施工方案及质量要求1.1 特殊路基处理1.1.1 清淤换填施工

11、部分路基填筑段穿越既有鱼塘，施工首先将鱼塘内积水抽出，然后采用挖掘机清理淤泥,按设计要求或根据实际情况清除淤泥及非实用性材料，清淤范围设置排水系统，采用水泵及时排水，以保持基底干燥。回填必须及时进行，根据设计要求底层填筑0.5m厚度片石，其上采用10.0Cnl碎石灌封。再填筑40.0Cm厚度4%水泥土,然后采用素土分层回填。回填铺厚度控制在30Cm左右，压实厚度控制在20Cm-25Cm左右，碾压施工时遵循设计文件及公路施工技术规范相关要求。施工控制要点清淤要干净彻底，把所有的淤泥、腐殖土、垃圾清理干净，岸坡挖成台阶。在回填料性时，有积水时及时进行抽水，降低地下水位，防止地下水渗透到填料中，使得

12、回填料含水量大而不成型。软弱松土路基（清淤换填）施工方案每填筑一层，表面必须平整，并有一定的施工横坡（控制在2%左右）；包边粘土与回填料要一起碾压密实，具有同样的压实度,保证边坡的稳定性；在边角处，大型压实机具碾压不到时，需用小型压实机具（如冲击夯等）夯实边角，不留死角；按照质保体系的要求，在施工前做好技术交底，在施工中做好自检，每道工序自检合格并专检合格后，再申报监理工程师验收，监理验收合格后再施工下一道工序。2.L2水泥搅拌桩施工为增强地基承载力，减小台后沉降量，在地下水位较高路段、桥头填土高度大于6.O叭靠近村庄等强夯无法实施的桥头地基采用加固桩处理。加固桩呈等边三角形布置，桩径D=50

13、cm,每延米水泥用量55Kg,桩长8T0m0桩体7天无侧限抗压强度大于720Kpa,28天无侧限抗压强度大于1450Kpa,单桩承载力不小于160KN,桩间距根据不同分区变化，一般桥头地基采用的技术指标及具体处理范围见下表。分区桩距置换率复合地基承载力A1.2m0.157180KpaB1.5m0.101145KpaC1.8m0.070130Kpa桥头加固土桩处理分区技术指标表区长度m填土高AELlB区L2C区L3总长LH5m101010305mH7m151510407mH20151550桥头地基处理长度及分区长度一览表施工方案施工放样。整平施工场地，按照设计平面图及水泥搅拌桩桩位坐标进行测量放

14、线，用全站仪、钢尺定出每排桩位轴线和逐桩中心，并用白灰和木桩作醒目标记。钻机对中就位。移动钻机，使钻头正对准桩中心，桩位偏差不得大于5cmo为便于施工，桩中心由孔边所设的控制桩交叉拉线确定。用水平尺检查钻机底座水平；对中、双向调整桩机的垂直度，使其偏差在1.5%以内，施工中操作人员必须根据底座上的水平尺来调节底座水平。将制备好的水泥浆过滤后倒入贮浆桶，贮浆桶足够容积，水泥掺入建议量为55Kgm,其内标注容量刻度。根据设计要求，水泥搅拌桩顶标高为清表后地面下40cm,水泥搅拌桩施工时停止喷浆面至地面高度。钻杆上提前做好刻度标记，在钻进过程中速度V1.2mmino到达设计深度后提前喷浆，间歇一定时

15、间再提升钻具。水泥搅拌桩施工采用“二喷四搅”工艺，即钻杆边喷浆边旋转下沉，当下沉到设计深度后喷浆反转提升桩顶位置；再次将搅拌机钻杆边喷浆边旋转沉入桩底，桩机下沉到桩底后喷浆搅拌提升到桩顶。在复搅过程中，对局部喷浆不足的桩身部位进行补浆，并防止喷浆口堵塞，最终以整桩水泥浆用完为止。当复搅发生空洞或意外事故（如停电、灰管堵塞等）影响桩身质量，钻具提升后立即回填土，进行重新喷浆复搅，在12小时内补救，搭接长度不小于LO皿。资料打印成桩后，在钻机移动前打印施工过程资料和成桩资料，严禁移机后补打资料。清理搅拌叶片上包裹的土块及喷浆口，桩机移至另一桩位施工。对地表40cm进行掺水泥压实处理。施工注意事项为保证水泥搅拌桩垂直度，保证起吊设备的平整度和导向架的垂直度,搅拌桩的垂直度偏差不得超过1.5%,桩位偏差不得大于5cmo严格控制钻机下钻深度、浆喷高程及停浆面，确保水泥搅拌桩长度和水泥浆液喷