加油站网架吊装方案.docx

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1、加油站网架吊装方案一、吊装方案的编制依据1 .汽车起重机和轮胎起重机安装规程(JB8716-1998)2 .起重机械超载保护装置安全技术规范(GB12602-90)3 .起重机械危险部位与标志(GB15052-94)4 .起重吊运指挥信号(GB5082-85)5 .建筑安装工人安全技术操作规程6 .施工总组织设计7 .网架设计图纸及吊车技术参数、钢结构技术要求8 .施工现场条件，场地平整、道路畅通、消除全部障碍9 .机具，汽车吊4台25T,由市区直接租赁，提前三天定车。进程道路畅通10 .配合熟练的起重指挥工、技术熟练的焊工、钾工、材料供应到位。二、工程概况：本工程位于唐山市高新技术产业园区，

2、现场情况达到三通一平现场平面布置见施工图，需要吊装的两个网架一个为加气站罩棚，一个为加油站罩棚，加气站罩棚为36吨左右的钢网架工程，长30M,宽20M,高1.5M,重心见图纸;加油站罩棚为35吨左右的钢网架，长40M,宽12米，高1.5米，重心见图纸。机具为租赁的4台25吨汽车吊，配套卡具及钢丝绳吊具，工人均为项目部熟练的起重工，朔工，焊工，执行国家法律，法规，规范，标准，强制性条文严格执行，原始数据均来自设计图纸及变更三、吊装方案的选择步骤1 .荷载计算在起重过程中，为了计入动荷载、不均衡荷载的影响，以计算荷载为计算依据。计算荷载计算公式为Q1=K1*K2*Q取Q=36TKl=1.2K2=1

3、.2计算荷载QI=L2*1.2*36=51.842 .选择自行式起重机,根据网架的就位位置及现场布置的具体情况决定采用四台25T汽车吊，两台站在网架东侧内部，另两台站在网架西侧，四车同时起吊，起吊幅度60度网架就位高度6.6M吊索长度3M根据以上实际情况结合起重机特性曲线，确定其臂长。3 .根据上述以确定的幅度、臂长，由起重机的特性曲线，确定起重机能够吊装的载荷符合要求。4 .起重机能够吊装的载荷大于被吊装网架的重量，起重机选择合格5 .根据土建单位提供的工序交接资料以及施工技术要求，复测跨距中心线、标高等，做好复测记录，合格后根据具体项目安装。6 .根据现场情况，平整压实道路。清理吊装作业区

4、。7 .在吊装前对吊车的站立位置的地基进行平整和压实四、作业要求起重吊装施工安全要求1 .起重工应健康，两眼视力均不低于Lo,无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫、眩晕、突发性晕厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。2 .起重工必须经过安装技术培训，持证上岗，严禁酒后作业3 .作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品；吊装区域无闲散人员，障碍已排除；吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件我连接；确认安全后才可作业4 .轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警示标志，必要时派人监护5 .大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气，必须停止露天起重作业，严禁在带电的高压

5、线下作业6 .在高压线一侧作业时，必须保持下表的最小安全距离电压(KV)11-1520-4060-110220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.07.在下列情况下严禁进行吊装作业D被吊装物质量超过机械性能允许防卫2）信号不清3）吊装物下方有人4）吊装物上站人5）立式构件、大模板不用卡环6）散物捆扎不牢7）零碎物无容器8）斜拉斜牵物9）吊装物质量不明10）吊索具不符合规定11）作业现场光线阴暗8 .作业时必须按照技术交底进行，听从统一指挥9 .使用起重机作业时，必须正确选择吊点位置，合理穿挂索具，经试吊无误时方可起吊；除指挥和挂钩人员外，严禁其他人员进

6、入吊装作业区10 .使用两台吊车抬吊大型构件时，吊车性能应一致，单机荷载应合理分配，且不得超过额定荷载的80%,作业时必须统一指挥，动作一致。11 .需自制吊运物料容器时，必须按下列要求进行1）荷载（包括自重）不得超过5000Kg2）必须由专业技术人员设计，报项目经理部总工程师批准3）焊制时,须选派技术水平高的焊工施焊，由质量管理人员跟踪检查，确保制作质量4）制作完成后，须经项目经理部总工程师组织验收，并试吊，确认合格5）验收时必须见设计图纸和计算书交项目经理部主管部门存档，并由主管部门纳入管理范畴，定期检查、维护，遇有损坏及时修理，保持完好。使用前必须由作业人员进行检查,确认焊缝不开裂，吊环

7、不歪斜、开裂，容器完好五、基本安全操作1 .穿绳：确定吊物重心，选好挂绳位置穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面，吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫、有套索2 .挂绳：应按顺序挂绳，吊绳不得互相挤压、交叉、扭压、绞拧；一般吊物可用兜挂法，必须保持吊物平衡，对于易滚、易滑或超长货物，宜采用索绳方法，使用卡环锁紧吊绳3 .试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓慢起升，将吊绳绷紧稍停，起升不得过高，试吊中，信号工、挂钩工、司机必须协调配合，如发现吊物重心偏移或与其他物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认安全时方可起吊4 .摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳；对易滚、易滑、易散的吊物摘绳要用安全

8、钩捱钩工不得站在吊物上面；如遇不易人工摘钩时,应选用其他机具辅助,严禁攀登吊物及绳索5 .抽绳：吊钩应与吊物重心保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉强拉，不得旋转吊臂抽绳；如遇吊绳被压，应立即停止抽绳，可采用提头试吊方法抽绳，吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳6 .吊挂作业应符合下列要求D兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡2）锁绳吊挂应便于摘绳操作3）卡具吊挂时应避免卡具在吊装中被碰撞4）扁担吊挂时，吊点应对称于吊物重心7 .绑捆作业应符合下列要求：捆绑必须牢固，吊运集装箱等箱式吊物装车时，应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固，并加垫防滑；棺材、构件等必须用紧线器紧固8 .新起重工

9、具、吊具应按说明书检验、经试吊无误后方可使用9 .长期不用的起重、吊挂机具，必须进行检测、试吊，确认安全后方可使用10 .钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8-10六、构件及设备的吊装1 .作业前后应检查桁架、场地、作业空间等，确认安全后方可作业2 .作业时应缓起、缓转、缓移，并用控制绳保持吊物平稳3 .移动桁架时桁架内所穿管道，管托必须与桁架连接牢固，保持稳定；道路应坚实平整，作业人员必须听从统一指挥，协调一致，使用卷扬机移动构件或设备时必须用慢速卷扬机4 .超长构件运输时，悬出部分不应大于总长度的1/4,并应采取防倾覆措施5 .暂停作业时，必须把构件、设备支撑稳定，连接牢固后方可离开现场七、

10、吊索具1.作业时必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具2 .严禁在吊钩补焊、打孔；吊钩表面必须光滑，不得有裂纹，严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%,钩口开口尺寸比原尺寸增大15%,扭转变形超过10%危险断面或茎部产生塑性变形的吊钩，板钩衬垫磨损达原尺寸的50%,应报废衬套,板钩心轴磨损达原尺寸的5%,应报废心轴3 .编插钢丝绳索具宜用6mm37mm的钢丝绳，编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm,编插钢丝绳的迁都应按原钢丝绳强度的70%计算4 .吊索的水平夹角应大于45。5,使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧，不得使用有裂纹、变形的卡环；严禁用焊补方法修复卡环6.凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用1）断股或使用时断丝速度增大2）在一个节距内断丝数量超过总断丝的10%3）出现拧纽死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象4）钢丝绳直接减少7%10%5）钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度达到表面钢丝直径的40%以上，或钢丝绳腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬6）新购置的吊锁具应检查其合格证，并试吊，确认安全