输煤系统施工项目调车机及迁车台设备安装技术方案.docx

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1、输煤系统施工项目调车机及迁车台设备安装技术方案1重车调车机设备安装1.1 基础画线重车调车机安装一般都在翻车机安装以后进行，其中心和标高以翻车机为基准。也可以在翻车机安装之前进行安装或和翻车机平行作业。但基础画线和标高测量等工作必须和翻车机、摘钩平台等同时进行，便于明了各设备之间的相互关系和存在问题，及时调整和处理。基础画线时应当注意以下几点：a.铁牛轨道、摘钩平台上的轨道，翻车机平台轨道在同一条中心线上。必须注意翻车机平台轨道中心线不是翻车机中心线，但这两条中心线必须平行，还必须注意轨道中心线和翻车机中心线的方向，轨道中心线偏向翻车机传动装置一侧。b.摘钩平台、翻车机、牵车台、空车线等轨道而

2、在同一标高面内。c.导向轮绳槽中心在铁道中心线上，导向轮中心线和摘钩平台轨道中心线平行。d.卷扬机侧的导向轮、张紧轮、卷筒等中心在同一中心线上，且平行于铁道中心。e.卷扬装置的纵向中心线和铁道中心线之间的距离无严格要求，所以卷扬装置中心线应以基础为准，但两条中心线应当平行，同时要保证和导向轮、张紧轮中心线之间的位置关系。1.2 设备安装a.卷扬机安装重车铁牛卷扬机一般是分成卷筒和主轴、底框、中间轴、减速机等部件运到施工现场的。安装时可根据情况组装或不组装，如果检修场地有起吊设备且运输条件又较好可组装后再安装,这样对安装找正有利。组装范围包括卷筒、中间轴、轴承、底框等，减速机和电动机不能组装。卷

3、扬机的安装步骤如下：1) 底框安装：底框就位时穿好地脚螺栓，用垫铁找正找平。2) 二次灌浆：二次灌浆层达设计强度的70%后再进行一次找平复查，拧紧地脚螺栓使机框固定。3) 安装主轴承：主轴承为两个独立的滑动轴承，安装时必须使两轴承共轴线,否则轴承研刮工作量大。研刮轴瓦，按滑动轴承要求研刮和调整轴承间隙、紧力等。轴承封闭时应当清理干净，并在轴颈和瓦面上涂抹机油，然后封闭，安装润滑油杯并加注润滑油。4)安装中间轴装置：卷绳筒用两套中间轴装置传动。中间轴的找正按大、小齿轮的齿侧间隙进行，同时检查齿顶间隙和齿轮接触面积，找正时卷绳筒是基准件不能移动。5) 安装减速机：减速机的输出轴和中间轴用齿轮联轴器

4、连接，按要求找好中心，减速机的检修在安装前或安装后进行均可。6) 电动机安装：大电机和减速机第一高速轴连接并找正中心，小电机和第二高速轴连接并找正中心。电动机找正完毕安装电磁液压推杆制动器。b.导向轮、张紧轮、托辑安装导向轮和张紧轮的基础有一定斜度，安装时除保证轮中心在画定的中心线上外，还必须保证拉紧后的钢丝绳在轮槽中心，不和轮边相碰。导向轮和张紧轮的安装和相邻托辑的安装标高密切相关，张紧滑轮必须能沿导轨移动，并有1米的拉紧行程。托辘按图纸中规定位置安装，长托根安装在卷扬机附近，短托辐安装在其余部位。托辐标高按图纸要求，但钢丝绳不能高于铁路轨面。托辐安装前要拆开清洗，并加注钙钠基润滑脂。c.铁

5、牛安装铁牛用吊车直接吊至铁牛轨道上，推动铁牛检查电缆卷筒的转动情况，给车轴加注润滑油。d.牵引绳安装牵引绳为两根，分别缠绕在卷筒的两端，卷筒转动时一根为紧边，另一根为松边，每根绳在卷筒上缠绕的保险圈数不少于两圈半。牵引绳和铁牛连接采用巴氏合金浇注，铁牛连接完毕，用手拉葫芦将钢丝绳拉紧固定，然后去掉手拉葫芦拉紧张紧轮将牵引绳张紧。1.3重车调车机设备安装质量要求a.各滑轮应安装牢固，转动灵活；b.钢丝绳在滑轮槽内应不咬边和不脱槽。2迁车台安装2.1 迁车台设备安装迁车台是整体运到安装现场的，无现场组装工作量，机动设备只有行走装置和推车装置，检修工作量也小。安装时只需将其整体吊至行车轨道上，按要求

6、安装好限位装置和双向定位器挡臂。2.1.1 设备检查a.桥架检查检查主梁和端梁有无变形和损伤，如有，必须在吊装以前予以消除。主梁应有1/1000的上拱度，如不符合要求应采取补救措施，或更换设备。b.检查平台轨道1) 轨距误差不应大于10毫米。2) 轨道纵向水平度不大于1/100003) 两条钢轨的相对标高差不大于10毫米。4) 如果轨道有接头，接头处的间隙为12毫米，顶面和侧面错位均不大于1毫米。凡以上要求不合格时均应进行校正。2.1.2 基础检查a.迁车台基础画线一般和翻车机画线同时进行，画线时注意行车轨道的中心和标高，同时检查基础的宽度和深度，要在基础上画出重车线和空车线的中心线，明确它们

7、之间的关系，以免平台吊装后定位发生困难。b.检查限位装置下挡座、双向定位器挡柱、滚动止挡碰铁的予埋位置和标高，发现问题应在平台吊装前进行处理。2.1.3 安装行车轨道行车轨道表面标高以重车线轨面标高为基准。行车轨道标高直接影响迁车台标高，安装时除标高严格按图要求外，还必须仔细测量平台轨面与行车轮下缘间的实际尺寸，确保平台钢轨和重车线钢轨对正下的各项质量要求。2.1.4 迁车台安装用吊车将迁车台吊至行车轨道上，给迁车台接入电源，启动迁车台在轨道上往返行驶,检查滚动止挡与挡板之间的间隙，检查平台上的钢轨和重、空车线钢轨的标高差及轨头之间的间隙。如果标高差过大，可调整行车轨道的标高使之满足要求。以上检查合格后将迁车台开到和重车线对正的位置，安装限位器下挡座。再将迁车台开到和空车线对正的位置上，安装限位器下挡座和双向定位器的挡铁。限位装置下挡座和双向定位器挡铁找正后先点焊在预埋铁板上，然后开车试验它们动作的准确性和灵活性，合格后再将其焊牢。2.2 迁车台设备安装质量要求a.迁车平台安装方向应符合设计的规定；b.迁车平台上的钢轨与基础上的钢轨应对准，两钢轨端头的间隙应符合设计的规定,一般为57毫米；轨面高低差和横向错位均不大于3毫米；c.平台两端的滚动止挡与基础上的挡板间隙应小于钢轨端头的间隙；d.换冲器的工作行程应符合设备技术文件的规定；e.平台的限位装置应对正。