汽修专业毕业实习报告（精选12篇）.docx

《汽修专业毕业实习报告（精选12篇）.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽修专业毕业实习报告（精选12篇）.docx（26页珍藏版）》请在第壹文秘上搜索。

1、汽修专业毕业实习报告（精选12篇）汽修专业毕业实习报告（精选12篇）紧张又充实的实习生活又告一段落了，回顾过去这段时间的实习 经历，收获颇丰，需要好好地写一封实习报告总结一下。可是怎样写 实习报告才能出彩呢？以下是小编收集整理的汽修专业毕业实习报告， 仅供参考，希望能够帮助到大家。汽修专业毕业实习报告篇1一、实习目的L通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的 认识，巩固专业思想,激发自己对汽车专业的学习热倩。2 ,切身了解汽车服务市场现状。3,熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。4 .通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把 所学的理论知识加以印证、深化

2、、巩固和充实，培养分析、解决工程 实际问题的能力，为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。5 .维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中， 自己要深入细致地认真观察、实习，使自己的动手能力得到提高。二、实习内容经过复杂的面试，我成功的成为了 4S店的一员。和我一起的还有 几位跟我一起面试成功的同事，由店里的技术经理X经理对我们几个 进行入职培训。在培训中，经理向我们介绍啦4S店的发展历程，让我 对4S店的了解又深了一层。经理告诉我们，为了创造一个良好的工作 环境，我们在平时工作时必须注意许多的礼节，和同事打好关系对我 们以后的工作很有帮助，能更快的适应这份工作。在培训后期经理又

3、 传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析，让我们有一些 可以应付一些客户。最后把我分配到一个张师傅手下，以下是我在4S店学到一些东西: 1、汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。（1）干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、 门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的 机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请 求。(2 )检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。(3)检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。(4)检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。(5)检查转向盘的游动间隙能否符合标准；轮毂轴承、转向

4、节主 销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。(6 )检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能 否结实可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有 无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等四漏景象。检 查拖挂安装任务能否可靠。2、汽车换机油。(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。(2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成绩 造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。(3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加 油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件 时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机

5、内的油泥和胶质。(4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、 破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密 封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成保护。(5)机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动机曲轴箱内 加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、 拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检杳油压能否正常、有 无漏油景象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或 过少，过多会造成光滑油耗费过快，发动机运转阻力增加，燃油耗费 增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。3、电气设备部分：(1)检查蓄电池电解液比重，加注电解液比重，加注蒸溜

6、水并充 电，电桩头涂凡士林，以防腐蚀，疏通盖上的通气孔，检查起动线路， 紧固蓄电池支架。(2)检查汽车全部电气设备及完好状况，检查调整喇叭、指示灯、 制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况，拆检、清理和润 滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调节器的工作情况，检验电容器 和点火线圈和工作性能。(3)检查、清理泣滑发电机、调节器起动机，试验其工作性能， 每行驶6000-800Okm (可根据具体情况适当增减)又进行二级保养时, 必须对发电机、起动机解体进行预防性检查，消除隐患。4、轮月能B分：(1)清除胎纹里的石子等夹杂物，栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂 伤、变殂、老化等故障。(2)拆卸轮胎，对轮

7、辆进行除锈，检查内胎和誓带有无损伤或拆 折现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。(3 )检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦 碰挂现象。5、整车检验项目：(1)检查汽车全部外表完好状况及油漆情况，(2)检查车架有无裂缝、聊钉有无松动，(3)检查制动系统工作效能及管路密封情况，(4)检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况，按 照全车润滑图中的规定检查润滑情况，如发现有故障或不合要求 时，分别由有关工种及工位调整修理。(5)进行汽车路试，倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情 况，有无不直正常的响声，底盘部分有无不正常的响声，在各种不同 速度下试验制动器的制动性能，应

8、无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不 正常的响声，汽车停在陟坡上，将手制动器拉紧，应停住不动。路试 一段距离后，检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过 热。路试后，发现有不正常现象，应立即予以检查、调整、排除。三、实习总结虽然我在这家4S店实习的的时间很短，但是我在这家4S店学到 了很多我想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解，我 知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，好 培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装 的目的，达到了我实习的要求，在企业里，我了解到很多企业文化和 企业管理体制。使我

9、不仅在自己的专业有了突破，在学习到许多关于 企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次习，为我以后的工作道路上起着很 重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校，在学校老师可以毫 无保留的把自己平时所学教给自己的学生，可是在工作单位上却不是 一样的，师傅不是像老师那样苦口婆心，也不会像老师那样的无私， 在单位上学什么东西都得靠自己，如果自己不争取别人是不会督促你 的，所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会，使得自己的技术 学的更快更精。与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个 基本能力，我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问， 有时也会聊一

10、些生活上的小事，使我们在这一个多月里相处得很好， 让我们学到不少书本上没有的东西。所以，在与他人的沟通之中我们 要保持主动、积极的态度.以前我对于汽车的构造的学习，只限于书本上，根本不知道做保 养是怎么回事了，不过通过实习，我不仅知道了汽车的各个部位上的 零件分别是什么，而且还知道，各自起的作用是什么。在实习中，我学到了如何给汽车轮胎做保养，首先是将轮胎拔下 来，检查一下刹车片有没有故障，是否可以继续用下去，如果磨损较 大，就应换新刹车片，然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净， 抹上新的球子油，然后放回原位，装好轮胎，装上半轴，同时检查半 轴是否有打坏的迹象，如有：应换新的然后装上，就这样轮

11、胎的维修、 保养就做好了。除了给轮胎做保养以外，还要给车的底盘打黄油，车的底盘下， 有许多的黄油嘴，有的在半轴上，怎样才算给汽车底盘打好黄油呢？ 开始我也不知道：我只看到师傅在底下弄，后来我产生了好有于是我 间师傅，师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验， 首先我打了一个师傅不满意说，你应该将里面的旧黄油打出来，才算 可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。这次实习还后我明白了许多道理：那就是要做任何事情都得用心 才可以。我们学的理论知识还不够，对于一些小修都还不能完全会操 作，在以后的学术中，我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去 学习，这样才可以学会、学懂师傅所教的东西

12、。这也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的，都要你付出行动、 付出精力，用心去干，才可以干得好，干我们这行，首先要不怕苦、 不怕累、不怕脏，要多动手、多动脑，这样才可以从师傅那里学。汽修专业毕业实习报告篇2一、概述顶岗实习是我们大学期间的最重要的一门课程，通过实习我深刻 地体会到了社会与校园的区别。通过在公司的实习体验到了做为一个 社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己，锻炼自身各方面 能力，进而逐步融入社会，开始从校园生活进入社会生活，更好更快 地适应岗位要求，做好从学生族到上班族的过渡，为彻底成为一名社 会人打好了基矗争取做好社会的一份子，为建设社会尽一份力量。我身处一个迅速崛起的国

13、家，又身处一个极具发展潜力的公司， 我相信我的前程是美好的。我要迎接美好的前程，就要靠自己不懈地 努力拼搏，靠自己不断地超越自我。只有这样，才能够实现人生价值。 我衷心地希望我们全体员工能抓住时代赋予我们的机遇，奋力拼搏， 去实现我们的目标。为公司，为国家，为时代做出应有的贡献！二、实习内容我们学的专业是汽车运用技术，对于工作还算是对口，公司主要 生产的是环卫及路面养护车辆，正好运用大学里所学的课程从基层做 起，所以我理所当然的就被分配到了生产车间。我被分配到装配车间后，首先要接受安全知识的培训，培训合格 后才能正式的上岗。进入车间后我了解到装配车间生产流程。装配车 间大体分三大部分：底盘改制

14、，部件装配，总成装配，自检下线。L底盘改制，是指将公司买回来的底盘改为各类车需要的底盘。2、部件装配就将若干部件组装成一个有用的整体。3、总成装配是将主要功能件装配在底盘上。4、自检下线，即将自己装配的车辆检查下线。刚到车间感觉这的环境很陌生但又很新奇，琳琅满目的扳手整整 齐齐的挂在生产线的两侧，每个员工都在有条不紊的工作看，其中的 力量吸引着我让我对此产生好奇，原来发动机就是这样被生产出来的 埃经过安全教育培训后我被分到了二班装配。三、实习收获与体会时间过的很快，短暂的实习转眼就过去了。回顾实习生活，我在 实习的过程中，既有收获的喜悦，当然也有一些遗憾。那就是对工作 的认识仅仅停留在表面，只

15、是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身 感受、具体处理一些事物，所以未能领会其精髓。当然，我现在是以 实习生的身份去参与，必然不能正常的处理有关重要的管理问题。但 是通过实习，我对加深了基本知识的理解，丰富了我的实际知识，使 我对日常工作有了深层次的感性和理性认识注意把书本上学到的 理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实习 验证所学的理论，探求日常工作的本质与规律。近两个月的工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我 的一点心得：L第一是要真诚：你可以伪装你的面孔你的心，但绝不可以忽略 真诚的力量。第一天到公司时，心里不可避免有些疑惑：应该去怎么 做啊，要去干些什么呢等等

16、。我总觉得，一些东西被我们忽略了，比 如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的尊重关心，也让他 人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片， 很好的跟他们交流沟通学习，我想，应该是我的真诚，换得了他们的 信任。2、第二是沟通：要想在短暂的实习时间内，尽可能多的学一些东 西，这就需要跟同事们有很好的沟通，加深彼此的了解，刚到公司时, 大家并不了解你的工作学习能力，不清楚你会做那些工作，不清楚你 想了解的知识，所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这 也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。第三是激情与耐心： 要有激情，耐心的去不断的学习，提高自己的专业水平。这项工作我 深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。3、第四是细心负责和基本的专业素养：细心负责是做好每T牛事 情所必备的基本素质，基