天津地铁4号线北段工程监理一标小~郎区间污水切改基坑开挖监理实施细则(2021.09).docx

《天津地铁4号线北段工程监理一标小~郎区间污水切改基坑开挖监理实施细则(2021.09).docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《天津地铁4号线北段工程监理一标小~郎区间污水切改基坑开挖监理实施细则(2021.09).docx（23页珍藏版）》请在第壹文秘上搜索。

1、天津地铁4号线北段工程小郎区间污水切改基坑开挖工程监理实施细则SCTK编制：.审核：审批：四川铁科建设监理有限公司天津地铁4号线北段工程监理一标监理部二0二一年九月目录，编制依据及适用范围3二、工程概况及周边环境状况3三、专业工程难点6四、监理工作要点10五、监理工作流程20六、监理工作方法、措施21一、编制依据及适用范围1、编制依据(1)危险性较大的分部分项工程安全管理规定(住建部令第37号)(2)危险性较大的分部分项工程安全管理规定有关问题的通知(建办质(2018)31号)(3)天津市市政工程施工技术规范(排水工程部分)CDB29-76-2004)(4)津市房屋建筑和市政基础设施工程危险性

2、较大的分部分项工程安全管理办法津建发(2018)9号(5)建筑基坑支护技术规程(JGJ120-2012)(6)工程测量规范(GB50026-2007)(7)建筑基坑工程监测技术规范(GB50497-2009)(8)建筑与市政工程地下水控制技术规范JGJ111-2016(9)给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)(10)城市排水工程质量检验标准(DB29-52-2003)（三）审批通过的施工组织设计、专项安全施工方案除上述技术标准和规范外，所有材料和工程的质量均应符合招标时已颁布的现行国家标准和规范的相应规定和要求，标准与技术要求不一致时，以要求高的为准。二、工程概况及周边环

3、境状况1,工程概况郎园站位于九园公路与京滨线(京津公路)交口西北侧，沿京滨线（京津公路）西侧绿化带南北走向敷设，为地下二层岛式站台车站,车站北侧存在污水管道，直径800100Omm,材质为混凝土管，埋深最深约7.3m。与小街-郎园盾构加固区间冲突。因此，需提前对该管线进行改迁。拟将该管线改移至北侧空地内。本工程管道沟槽基坑开挖深度约6.3m7.3m,基坑宽度约为2.8m,结合地勘资料及周边环境条件，本工程基坑周边采用拉森钢板桩作为挡土止水围护桩，整体采用拉森钢板桩+一道水平钢支撑的支护形式。围护结构采用拉森桩，采用Q295bz-400X170,桩顶位于现地表下LOm,有效桩长12.0m,钢腰梁

4、采用双拼工40b,支撑采用400X12的钢管撑，支撑间距5m,钢角撑采用2块20mml000X1000厚钢板三角钢板。1、新建管线围护结构根据设计图纸结合现场实际情况进行放线，根据污水管流水面高程及污水管道的管径开槽深度为7.3m米，开槽宽度宽度为2.8米。围护桩采用拉森桩，采用Q295bz-400X170,桩顶位于现地表下1.0m,有效桩长12.0m,钢腰梁采用双拼工40b,支撑采用中400X12的钢管撑，钢角撑采用2块20mm厚IoOOX100O厚钢板三角钢板。2、支撑支撑体系：共设1道钢管支撑钢支撑采用400钢管，壁厚8mm,Q2353,工程地质1）工程地质情况郎园站基坑底部土层主要为：

5、1粉质粘土、3粉质粘土、2粉质粘土、1粉质粘土；表2.4-1土层物理特性表土层编号岩土名称渗透性评价状态压缩性抗拔系数X地基承载力特征值kPa!粘土不透水可塑软塑高等80I粉质粘土夹粘质粉土弱透水可塑中等100I粉质粘土微透水软塑中等高等O.7UHK)粘质粉土弱透水稍密中等0*60120粉质粘土微透水可塑软塑中等0.70100I粉质粘土微透水可塑中等0.701202粘质粉土中等透水中密中等0.70200I粉质粘土微透水可塑中等0.701602粘质粉土中等透水中密中等0.70200粉质粘土弱透水可塑中等0.701603粉质粘土微透水可塑中等0.70160I粉质粘土不透水可塑中等0.701702粘

6、质粉土中等透水中密密实中等0.70220(O)1粉质粘土微透水可塑中等0.801802粉砂中等透水中密密实中等、低等0.60叔）3粉质粘土微透水可塑中等0.80120I粉砂中等透水密实中等低等0.60300车站地层类型依次为杂填土、1粉质粘土、1粉质粘土、1粉质粘土、粉质粘土、1粉质粘土、2粉砂夹粉质粘土、1粉质粘土、2粉质粘土、1粉质粘土、2粉砂夹粉质粘土、11-4粉砂。2）水文地质情况场地地质纵断面图及水文地质剖面图见附图3所示。地表水拟建场地周边无地表水分布，故地表水对本标段施工制约无影响。地下水天津地区地下水类型主要为松散岩类孔隙水，按形成时代、成因和水理特征可划分为潜水含水层及承压水

7、含水层。其中与本工程建设密切相关的含水层为潜水含水层、浅部第2、2层第一承压水含水层和中深部第2层、第、1、It层组成的第二承压水含水层。潜水潜水一般分布于浅部土层中，以第、1层粉质粘土为相对隔水底板，潜水补给来源主要有大气降水入渗及地表水迳流侧向补给，水位具有明显的丰、枯水期变化，受季节影响明显，丰水期水位上升、枯水期水位下降。根据天津地区的长期观测成果，一般高水位期出现在雨期后期的9月，低水位期出现在千旱少雨的45月，一般年变幅在0.50LOOm左右。根据天津地铁4号线北段工程岩土勘察报告详勘期间钻探孔内测得潜水水位稳定埋深一般为0.903.50m,其绝对标高一般为1.073.02m之间。

8、初见水位与稳定水位相当。承压水对本工程有影响承压水含水层主要为第一承压含水层及第二承压含水层。根据天津地区经验，承压含水层水位受季节影响不大，水位变化幅度小，接受上层潜水的补给，以地下径流方式排泄，同时以渗透方式补给深层地下水。(1)第一承压水第一承压水主要赋存于第2、2层粘质粉土中。2层局部缺失，2层在场地内分布较普遍，土层渗透性较强，含水量较丰富，两层之间一般有1层粉质粘土相隔，水力联系一般，2层顶埋深一般为14.117.2m,层厚一般为0.34.7m；2层顶埋深一般为19.325.5m,层厚一般为0.87.7m。根据本工点承压水水位观测成果资料，拟建场地2层承压水水位埋深约为1.89m,

9、相应绝对标高为1.66mo承压水观测成果曲线见下图2.27；根据在本工点抽水井测量成果资料，拟建场地2层承压水水位埋深约为1.99m,相应绝对标高为1.52m。本工点第3层与2层局部相连，导致第一承压水与潜水水力联系密切，故本工点测得的第一承压水水位较高。(2)第二承压水第二承压水赋存于第2、2、1、lt层粉土、粉砂中，2、2层局部分布，透水性较强，含水量较丰富，1层在场地内均有分布，厚度较大，透水性强，含水量丰富，It层零星分布，含水量小。2、2层层位分布埋深相近，局部相连，故2、2层水力联系密切。2、2层与！层之间、层与It层之间分布着第1、B、5、1粉质粘土层，上述粘性土厚度较大，且分布

10、连续，故第2、2层与层、t层粉土、粉砂层水力联系较弱。2层粘质粉土层顶埋深一般为30.933.8m,层厚一般为0.63.9m；2层粉砂层顶埋深一般为30.838.5m,层厚一般为0.34,7;4层粉砂层顶埋深一般为36,943,8m,层厚一般为3.29.Omo根据在本工点抽水井测量成果资料，拟建场地2层承压水水位埋深约为2.48m,相应绝对标高为1.15m。根据本工点承压水水位观测成果资料，拟建场地层承压水水位埋深约为4.17m,相应绝对标高为-0,92m。承压水观测成果曲线见下图2.7-2：标准冻结深度根据天津市气象资料及建筑地基基础设计规范(GB50007-2011)第5.1.7条，本场地

11、标准冻结深度为0.60mo场地地震效应根据国家标准中国地震动参数区划图(GB18306-2015)和建筑抗震设计规范(GB50011-2010)(2016年版)，天津市北辰区建筑工程抗震设计时所采用的抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值为O.20g,设计地震分组为第二组。三、专业工程难点1,专业工程特点、难点(I)基坑变形、安全风险及质量控制是施工过程控制的重点。(2)严格控制拉森钢板桩质量，保证桩身止水效果。(3)重点控制钢围模与钢板桩桩缝的封堵，钢支撑与钢围檬的连接质量。(4)控制基坑回填质量保证后续地连墙施工不产生槽段塌方。(5)防止老旧污水管道内不明气体伤害事故的发生。2、施工重难

12、点监理应对措施(1)施工过程中督促施工单位严格按照施工图纸施工，深基坑开挖过程中应分层分段流水开挖，并且及时架设支撑；加强施工过程中的围护桩水平及竖直位监测，必要时加密监测；在深基坑开挖时确保地下水始终保持在开挖面以下1m,并确保地下水位位于基底以下2m；在施工现场布置一个应急物资仓库，当基坑发生变形后，需停止开挖，必要时回填土方，待进行加强处理后方可继续开挖。(2)督促施工单位施工前调查施工现场和周围的管线情况，并且进行汇总；对影响施工的管线进行迁改或者保护，对于临近施工范围的管线进行控制点埋设，施工期间加强管线的监测，必要时采取加强措施，确保管线变形在可控范围。(3)督促施工单位配备必要的

13、有害气体检测仪器设备，作业人员严格按照相关规范规定佩戴防护设备及专业人员监护作业，提前做好安全、技术培训交底工作。四、监理工作要点1、施工前监理工作范围、要点(1)资质审查在基坑开挖前，对土方施工单位进行资质审查，审查内容应包括:企业营业执照、安全生产许可证、资质等级证书、施工企业的业绩材料等。(2)方案审批：审查施工单位提出的施工组织设计或方案，签署书面意见。(3)检查挖机、吊机及其它辅助设备和运行情况。(4)审查电焊工、电工、起重工等特殊工种的上岗证。(5)审查支撑材料、预应力设备的质保资料、合格证。(6)监理细则交底2、新建管道基坑工程降、排水监理要点基坑开挖过程中在基坑范围内每隔20米

14、设置1处集水坑，集水坑直径为0.5-1米，深为0.3-0.5米；集水坑内水位上升至距基坑底部IoCm时采用污水泵及时抽排。(1)督促并协助承包商根据工程地质和水文地质条件、场地的施工条件、周围环境条件、机具及材料供应条件等，合理地选用降排水措施。(2)根据专项施工方案，施工过程中，利用旧污水管线及检查井进行抽水，可将管道内及基坑内的水全部进行抽排，排水效果较差的情况下，在井间的PE螺纹管钻孔、安装广2个小型井管与原有排水干管连通，末端采用泥浆泵排除坑内水，以保证上部土层的排水效果。(3)检查施工单位事先准备好在开挖过程中所需要的坑内及开挖范围内的排水设备，并及时排除坑内和开挖范围内的贮水体、废旧水管内的积水与涌水，以确保开挖面不浸水和严防开挖土坡被暗藏积水冲坍或造成围护结构变形、地面严重沉降等严重后果。4、新建管道基坑开挖监理要点（1）基坑施工方法：采用明挖顺作法施工，基坑内集水井抽排。基坑开挖前，监理工程师必须认真审核基坑开挖施工方案。方案中必须贯彻如下原则：1）按设计要求和规范规定组织施工；2）必须遵守先撑后挖