停车场车行通道无死角监控解决方案.docx

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1、停车场车行通道无死角监控解决方案目录第一章背景及现场分析L项目背景32现状分析3第二章系统总体设计思路41.设计思路42系统结构S3 .系统设计原则54 .设计依据6第三章系统详细设计71 .一组团监控部署点位72二组团监控部署点位93 .三组团监控部署点位104 .五组团监控部署点位105 .六组团监控部署点位10第四章主要设备介第15L停车场内筒型摄像机152数字式停车场收看系统进出口枪机163 .硬盘录像机172第一章背景及现场分析1 项目背景伴随着轿车保有量的迅速增加，城市轿车和停车位之间的矛盾也日益突出，在寸土寸金的城市，场内停车设施越来越多地成为缓解城市停车压力的主要手段。然而，车

2、主的财产安全和意外摩擦而引起的纠纷事件也频繁发生，尽管江南水岸5个组团的停车场已经安装有视频监控,进出口也安装有数字式停车场收费系统，但由于监控设备安装点位数不完整，也没有做到无死角监控，因意外摩擦引起的纠纷时有发生（目前7组团还未接房暂未考虑增加监控）o2 现状分析江南水岸5个组团停车场虽然已经安装有监控，但仍存在以下主要问题：车辆进出口尽管安装有数字式停车场收费系统，但是没有车道的环境监控，车辆不慎撞杆或人为损坏收费系统设备的情况下，没有足够的证据辨明是非曲直，仅靠物业的管理人员难以面面俱到；目前的监控系统，部分摄像头已经损坏，加之没有做到无死角监管，停车场内出现常见的停车刮擦，甚至车窗被

3、砸等现象时，在监控无覆盖和摄像头损坏的区域，无法准确找到责任源，容易造成停车场管理者既损失了金钱，又损失了信誉。车库内电梯出入口和楼梯口大部分监控也已损坏或者没有安装，出现异常情况时，也无法通过监控调取相关人员进出数据。3基于以上原因，为了保护数字式停车场收费系统的设备安全、车主的财产安全和有效解决因意外摩擦而引起纠纷，需要对现有监控系统进行升级改造，以提升整个停车场的智能化和信息化程度，既节省了大量的人工成本，也提升了物业管理形象。第二章系统总体设计思路1 设计思路停车场车行通道无死角监控系统主要由前端视频监控采集部分、网络传输部分、后端存储及实时监控部分组成。前端视频监控采集部分以数字式停

4、车场收费系统的车辆出入口、停车场内所有车行通道和车库内电梯及楼梯口为主要信息采集场所，通过200万及以上像素的高清网络摄像头获取数字式停车场收费系统的车辆出入口和停车场内所有车行通道信息，利用网络，将采集到的信息发送至每个组团的监控室或消控室，做到车辆的进出有据可查。网络传输部分尽量依托现有弱电桥架进行布线，以减少投资。后端存储及实时监控部分部署在每个组团的监控室或消控室，实现每个组团数字式停车场收费系统的出入口和停车场内所有车行通道的无死角实时视频监控和录像存储，针对该项目，录像按照108OP格式存储不低于30天设计，以便备查.42系统结构场内监控出入口监控3 .系统设计原则3.1 先进性原

5、则在保证开放性和实用性的基础上，采用先进的存储技术、合理的管理技术、适当的网络组合，使系统能够发挥最佳的集成效果，以保证在相当长一段时间内系统整体处于高效运行状态。3.2 .可靠性原则选择系统及设备时，不能一味地追求设备参数的先进性，更重要的是考虑系统设备的适用性与方案的可靠性，在性价比最适当的投入下，使其长期地发挥其功效，确保能够7*24小时、全天候、无故障运行。533扩展性原则近几年来，安防系统的技术发展非常快，因此，今天的安防系统必须适应明天的发展，可以迅速扩展，同时保护已有投资。系统兼顾目前的停车场管理需求和今后较长时期的停车场管理技术发展需要，即确保系统具有良好的扩展性。3.4 标准

6、化原则系统应满足在扩充及更换部分设备时的通用性及可替换性，不同产品之间应当提供标准接口，满足各系统之间的联动或系统集成需要。4设计依据系统设计和部署将遵循以下标准规范：(1)停车库(场)出入口控制设备技术要求GA/T992-2012(2)停车库(场)安全管理系统技术要求GA/T761-2008(3)城市监控报警联网系统通用技术要求GA/T669-2006(4)公共停车场(库)信息联网通用技术要求GB/T29745-2013(5)城市停车规划规范GB/T51149-2016(6)安全防范工程程序与要求GA/T75-94(7)安全防范系统验收规则GA308-2001(8)安全防范工程技术规范GB5

7、0348-2004(9)安全防范系统通用图形符号GA/T74-2000(10)民用闭路电视监控系统工程技术规范GB50198-94(11)视频安防系统技术要求GB/T367-2001(12)工业电视系统工程设计规范GBJ115-876(13)音频、视频及类似电子设备安全要求GB8898-2001(14)彩色电视图像质量主观评价方法GB50198-94(15)IP网络技术要求-网络性能参数与指标YDT1171-21除上述规范以外，还遵循国家现行的其它相关规范和标准要求。第三章系统详细设计结合江南水岸5个组团的停车场现场布局情况，共设计了559只摄像头对5个组团的停车场车行通道、电梯出入口进行无死

8、角监控，同时在每个数字式停车场收费系统的通道上设置了摄像头。1 .一组团监控部署点位一组团住宅部署67只，数字式停车场收费系统进出口部署2只，共计69只。1.L负一层712负二层82.二组团监控部署点位二组团在停车场内部署280只摄像头，数字式停车场收费系统进出口部署6只，共计286只。21负一层2.2.负二层2.3.负三层93 .三组团监控部署点位三组团在停车场内部署55只摄像头，数字式停车场收费系统进出口部署4只，共计59只。3.1. 负一层IO5卜进口0W*.MHlU1.*RUL*MAM.a*M,*t*BtgHftXHUH，反7*.1-SHtWWMM,“A4*(U*ktmX.OBMMK*

9、r.S.WMBM#r.1.MM4. MM：MKWMfiOlt*flm*4l.5. *ftMt*Mttrwr*.t三tj*tt.2MML二MM*.*a*军*柱If设计及GS产角示图中C技装G万.*性*再方UM.CMNMtT3tt.kUimuaiUMm”.MM.UW*RfHU*.tM.F,MML4.AOWMtWMHWM】、*A*lftm*a三tW*fltEWMW1. *6BWMUXr.*4j4Mweaf*.w*4.MM士MNHt三rtr4HW*UHW5、WnaMMKKUGkWmWuUotoT.MMM.TMKte.0械.2温卅育1671近山IABJM卜B,Irtm*_Maerwm*.MiDtMWMr

10、t.*taMMttAJLtTQMBS.辜*柱面僚计艮防护焉示曾匿中心柱*四方H装三方4I#11MH君吧114 .五组团监控部署点位五组团在停车场内部署74只摄像头，数字式停车场收费系统进出口部署4只，共计78只。4.1. 负一层42负二层125 .六组团监控部署点位六组团在停车场内部署63只摄像头，数字式停车场收费系统进出口部署4只，共计67只。5.1. 负一层135.2.负二层nnnnnnm11r14第四章主要设备介绍1.停车场内筒型摄像机D200万1/2.7”CMOS全彩筒型网络摄像机最小照度：彩色:0.0005LUXFIQAGCONjOLuxwithLight2）镜头：1 .8mm,水平

11、视场角：111.7,垂直视场角：56.8,对角线视场角：137.8。4 mm,水平视场角：83.6,垂直视场角：44.6,对角线视场角：99.16 mm,水平视场角：54,垂直视场角：29.6,对角线视场角：62.98 mm,水平视场角：42.2,垂直视场角：23.10,对角线视场角：49.23）景深范围：9 .8mm:1.7m4 mm:2.1m6 mm:5.4m8 mm:8.8m-4）宽动态范围：12OdB5）视频压缩标准：H.265/H.264/MJPEG6）最大图像尺寸：1920X1080157）存储功能：支持NAS（NFS,SMBCIFS均支持）8）通讯接口：1个RJ4510M/IoO

12、M自适应以太网口9）工作温度和湿度:-30C60C,湿度小于95%（无凝结）10）电源供应：DCI2V25%PoE（802.3f）11）电源接口类型：5.5圆头电源接口12）功耗:DC:12V,0.42A,Max:5W;PoE:（802.3af,36V-57V）,0.2Ato0.1A,Max:6W13）防护等级:IP6714）补光照射距离：暖光最远可达30m15）尺寸（mm）:186.6X93.5X92.92数字式停车场收费系统进出口枪机1）400万1/1.8CMoS全彩筒型网络摄像机2）最小照度:0.0005LUXF1.0,AGCON;OLUXwithLight3）镜头:4mm,水平视场角89;（6mm54。可选）4）景深范围：4mm:3.6m8；6mm:7.8m85）宽动态范围:12OdB6）视频压缩标准:H.265H.264MJPEG167）最大图像尺寸:2560X14408）存储功能:支持MicroSD即TF卡）MicroSDHC/MicroSDXC卡（128G）断网本地存储及断网续传,NAS（NFS,SMB/ClFS均支持）9）通讯接口：1个RJ45IOM/100M自适应以太网口10）音频接口:1对音频输入（Linein）/输出外部接口11）报警输入：1路12）报警输出:1路（报警输出最大支持DC12V30mA）13）工作温度和湿度: