坡头村跨铁路桥施工方案2022.5.30.docx
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1、西户铁路改造提升项目坡头村跨铁路桥施工方案铁建中铁二十三局集团有限公司二。二二年五月目录1 .工程概况12 .总体施工方案33 .交通组织方案4坡头村大桥现场照片4绕行示意图54 .施工步骤54 .1主要施工工艺55 .2施工组织步骤76 .工期计划87 .机械设备计划98 .劳动力计划91 .工程概况西户铁路1955年5月开工建设,次年2月通车。目前仅办理货运,承担沿线企业货物运输工作,现状车速26kmh左右。升级改造方案对既有路基改造并新增部分车站,保留单线运营,最高车速60kmho起点位于大寨路南侧,新增阿房宫南站与地铁5号线阿房宫南站接驳,之后线路继续沿既有西户铁路向西南,经过科技西路
2、道口,至绕城高速东侧辅路东绿地向南,至镐京大道转向西,下穿绕城高速高架桥,沿106县道北侧敷设,经昆明池景区东北侧新增昆明池站。之后线路继续向西南走行,在丰京遗址内利用既有马王站,之后线路向西南继续行进,在五竹镇北侧新增五竹站,为会让站,不办理客运,之后向西南接入既有都邑站,鄂邑站南侧设置本项目终点。线路全长26.30km,均为改造既有线路,设站5座,与地铁网接驳站2座,平均站间距6.39kmo本工程在大庞路、坡头村、东灵路处跨越西户铁路位置需新建3座立交车行桥梁,在鱼跃路、富源五路跨越西户铁路处需新建2座人行天桥,在大庞路、坡头村处各拆除一座旧桥。桥梁工程一览表如下:摩号中心区号孔俄及*泾交
3、餐终於号r*S面更属afti()(*)()(*)上*的Tm勘E星地朴日以母IB50.5下灵篇H帙而看3M*2xM2235*h25*3)5*o9030win43000IIlMtH祟鼻住式+*3S9ffh.su2W299.2大克除#快而研ix(Mk27).Ox3090Jno办IlSKXMU362002X17欧式3KW.9旋头N382U*M9000KCHOtO4KMW4IX9收匐小事*式,FUKstth.tsu4x8am1x4090I15传制小事99B.CBH5我会内旧箝312090I10传制小修浆a*tt*tti斯煤6GKl2X)28.09230900UOOIX44IRg幡-MS7GK12H79.
4、6183090UgIX44(R柒精基IRM校幡-坡头村跨铁路桥为单幅村道道路,中心桩号K0+207.9,桥梁全长255m,孔跨布置为3*30+2*35+3*30,与线路交角为90度,桥面宽度9m,上部结构为预制小箱梁,下部结构为盖梁柱式墩+桩基础及轻型桥台+桩基础。本桥桥型布置图及断面图如下:3535松啊 K(H207.897“H: 255二: 2x%7O便”电鲤吗000uaA=A 帆K)O2 .总体施工方案本桥施工方案严格按照规范标准和图纸要求执行,人员和机械等按指导性施组要求,并确保施工安全。坡头村跨铁路桥施工前需拆除一座40m长旧桥,拆除清理完成后重新进行桩基础施工。桥梁桩基采用旋挖钻机
5、成孔,导管法灌注水下混凝土;地系梁基坑机械开挖、大块组合钢模一次浇筑成型;墩台身采用大块定型钢模板,实体墩高于12m(含12In)分两次浇筑、低于12m一次浇筑。钢筋在加工厂集中加工运至现场绑扎;钢筋、模板采用汽车吊提升;於由就近商於站集中拌和,运至现场泵送或吊车料斗入模浇筑;箱梁在桥址附近预制梁场集中预制,运梁车运至梁场,采用架桥机架设。3 .交通组织方案坡头村跨铁路桥(CK32+119)跨越干渠(宽约40m、深8m),干渠有常年流水,施工时改道绕行。绕行至K32+652处,K32+652处为封闭平交道口,在施工绕行时打开,施工完成后封闭。北侧绕行约1.7km,南侧绕行约700kmo坡头村大
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