南温泉立交安全文明施工方案.docx
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1、南温泉立交工程平安文明施工专项方案一、编制依据1)、南温泉立交工程施工图设计与参考资料。2)、施工现场考察。3)、部颁城市道路工程施工与质量验收规范(CJJl-2008)、城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2008)、公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)k公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)、桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)X公路工程施工平安技术规程(JTJ076-95)、公路工程技术标准(JTGB01-2003)k建筑边坡支护技术规范(GB50330-2002)、以与合同通用条款、合同专用条款、施工技术规范与国家现行公路桥梁施工强制性标准。4)、
2、施工组织设计。二、工程概况南温泉立交现状为平交路口,位于巴南区李家沱-鱼洞组团龙洲湾新区旁边,是片区内交通疏导的服务性节点,位于宗申大道与渝南大道交叉口处,宗申动力城东侧,现状为丁字路口,北通学府大道、南岸区,南接巴南、鱼洞片区,西通白居寺长江大桥、大渡口九龙坡片区,东达南温泉、界石片区。渝南大道为城市I级主干路道路红线宽度44米,双向6车道,施工桩号范围为K0+40至K1+100;宗申大道为城市I级主干路道路红线宽度32米,双向4车道,施工桩号范围为K1+500至K2+160。南温泉立交工程主要由以下五部分构成:1、渝南大道下穿道工程;2、南温泉立交道路(含A、B、C、D、E、F匝道)工程;
3、3、南温泉上跨桥梁工程;4、南温泉立交内排水工程施工(含泵房和箱涵施工);5、南温泉立交内照明施工。渝南大道下穿通道起于K0+300,终点止于K0+840,通道全长约54Onb上下行分别式双向四车道,其中通道长约IIInb通道两端挡墙长430m。下穿通道位于曲线上,道路车行道净宽为7.75m,分别式双向四车道,设计速度为60kmh0通道处竖曲线为凹形,进口纵坡-6.7%,出口纵坡5.8%,设一个变坡点,凹形竖曲线半径IlOOmo渝南大道下穿通道最大埋深约1m,洞内设计速度为60kmh通道接受门式刚架。通道洞口接路基挡墙(桩板墙与重力式挡墙),进出口位置处通道顶接受钢筋混凝土翼墙遮挡顶部填土。下
4、穿通道单洞净宽:0.5m(检修道)+8.Om(机动车道)+0.5m(检修道)=9.Om,净高5.5m,并预留了内装饰层净空,同时还考虑了照明、消防、交通工程等营运管理设施所需空间。依据设计渝南大道作为城市主干道,其直行方向的交通流量大,而进出南泉方向交通量较小。在渝南大道直行方向设置双向4车道下穿。在白居寺长江大桥至南泉方向设置双向4车道的上跨桥,上跨渝南大道处,轻轨墩底高程219.645m,上跨桥路面高程214m,渝南大道交叉口高程206.00m,渝南大道直行下穿道设计高程197.8m,各层净空均能满足要求。渝南大道下穿平交层(第一层)渝南大道与宗申大道平交层(其次层)宗申大道上跨桥(第三层
5、)轻轨3号线(第四层)宗申大道标准段接受双向四车道,标准路幅宽32m,其标准横断面路幅支配如下:B=8(人行道)+8(车行道)+8(车行道)+8(人行道)=32.Om渝南大道标准段接受双向六车道,标准路幅宽44m,其标准横断面路幅支配如下:8.下(人行道)+行.下(机动车道)+3.下(中心分隔带道12.下(机动车道)+8.5m(人行道)=44.Om宗申大道上跨桥(南泉立交桥梁工程)由白居寺长江大桥至南泉方向,桥梁起点桩号K1+673.817米,终点桩号K1+833.314米,全桥长159.50m。全宽21.OOmo左右幅桥分别宽9.00m。下部构造为钻孔桩、承台、墩柱、桥台。上部构造为现浇预应
6、力连续箱梁。施工内容包括:道路工程、桥梁结构工程、排水工程、照明工程等工作。三、平安生产管理措施(一)、平安生产目标达到五无目标,即“无死亡事故,无重大伤人事故,无重大机械事故,无火灾,无中毒事故”。(二)、平安生产管理体系工程部平安工作领导小组领导全面的平安工作,主要职责是领导项目部开展平安教化,贯彻宣扬各类法规,通知和上级部门的文件精神,制订各类管理条例,每周对各项目工程进行平安工作检查、评比,处理有关较大的平安问题。项目部成立平安管理小组,并设专职平安员,主要职责是负责进行对工人的平安技术交底,贯彻上级精神,每天检查工程施工平安工作,每周召开工程平安会议一次。制订详细的平安规程和违章处理
7、措施,并向公司平安领导小组汇报。各作业班组设立兼职平安员,主要是带领各班组细致操作,对每个工人耐性指导,发觉问题即时处理并与时向工地平安管理小组汇报工作。(三)、平安检查制度在施工过程中,除正常的平安检查外,公司组织每月检查一次,工程处每半月检查一次,项目部每周检查一次,发觉问题落实到人,限期整改,消退隐患,确保施工平安。(四)、平安教化制度依据公司的平安教化制度,加强宣扬教化,制订科学合理的施工专项方案,现场组织切合实际的作业程序,正确严格地执行和运用施工与平安规范。对进场的工人进行摸底测试,统一进行平安教化,增加质量、平安意识。各专业班组细致钻研设计图纸进行技术交底,细致学习和深刻体会施工
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