兴泉铁路XQXN-2线下沉降观测方案.docx
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1、目录1编制依据32工程概况33沉降观测测点布设断面34组织机构、职责分工54.1 组织机构配置54.2 沉降管理组织机构图64.3 管理机构职责65工作流程与工作内容85.1 准备阶段85.2 测量阶段105.3 自评阶段126沉降变形观测126.1 测量等级及精度要求126.2 变形监测网技术要求136.3.沉降变形测点的布置要求146.4工作基本要求.156.5 测量工作具体要求166.6 特殊环境下沉降观测187观测方法187.1路基工程沉降变形观测方法187.2涵洞工程沉降变形观测方法237.3隧道工程沉降变形观测方法258量测仪器设备及人员配置288.1 设备配置288.2 人员配置
2、299线下工程沉降自评方法299.1 路基工程沉降自评估309.2 隧道工程沉降自评估3010数据资料管理3110.1文件管理与格式要求3110.2数据录入与输出管理34附件一:准备工作检查表与结果验收表40表1:工程沉降变形观测准备工作检查记录表40表2工程沉降变形观测结果验收记录表41表3:外业情况记录42表4工作基点台账表43附件二:准备工作检查表与结果验收表44附表1观测断面与观测点工程属性信息表44附表2电子水准测量记录手簿50附表3路基沉降观测记录表(沉降观测桩)51附表4路基沉降观测记录表(沉降板)52附表5路基边桩位移观测记录表53表表表表表表 附附附附附附6路基边桩位移观测记
3、录汇总表7涵洞沉降观测记录表8隧道沉降观测记录表9沉降设计值表10断链表11评估申请表新建铁路兴国到泉州XQXN-2标沉降观测实施方案1编制依据(1)铁路工程沉降变形观测评估技术手册(Q/CR9230-2016);(2)铁路工程测量规范(TB10101-2009);(3)国家一、二等水准测量规范(GB/T12897-2006);(4)建筑变形测量规范(JGJ8-2016);(5)新建兴国至泉州铁路线下工程沉降变形观测与评估实施细则(6)新建兴国至泉州铁路线路基隧道沉降变形观测技术交底(7)新建铁路兴国至泉州兴国至宁化段XQXN2标工程设计文件及施工设计图纸。2工程概况本标段为新建兴国至泉州铁路
4、兴国至宁化段XQXN-2标段,线路起讫里程为DK25+180.00-D1K32+200.00,先期开工段位于江西省赣州市兴国县和于都县境内,起于兴国县江背镇上丰水库附近,止于于都县桥头乡中石小学附近,途径兴国县江背镇、于都县马鞍乡、于都县桥头乡。先期开工段线路长7.02Km,桥隧总长6.583Km,桥隧比为93.77%。其中于都一号隧道长6.285Kmo标段范围内属构造剥蚀低山丘陵地貌,受构造侵蚀作用,地形起伏较大,地表沟谷纵横,构造发育。标段范围内海拔一般为250550m,相对高差50300m,自然横坡起伏大,为1045,局部为陡壁。区内属闽江水系,沿线植被发育,多为灌木、乔木等覆盖。3沉降
5、观测测点布设断面根据设计单位线下工程沉降观测相关要求,XQXN-2标主要观测量及沉降观测元件统计见表3.1、表3.2、表3.3。表3.1路基沉降监测断面设置序号线路中心里程沉降观测稳定观测路基面路基面以下路堤外地面(左侧)路堤外地面(右侧)冠号里程沉降观测桩(个)沉降板(个)位移观测边桩(个)位移观测桩(个)1DK2518031222DK2518531223DK2527031224DK2528031225DK2529031226DK253203122表3.2涵洞沉降监测断面设置序号线路中心里程沉降观测进出口帽石顶涵洞顶中心位置冠号里程涵洞观测标(个)沉降板(个)1DK25180212DK252
6、8021表3-3隧道沉降监测断面设置序号线路中心沉降观测备注里程仰拱(底板)顶围岩类型冠号里程沉降观测桩(个)1DlK25714.52V级有硅进口2DlK25715.52V级无昨进口3DlK25819.52V级进口4DlK25820.52IV级进口5DlK260002III级进口6DlK26300211级进口7DlK267002In级进口8DlK270002III级进口9DlK272002IV级进口10DlK274002III级进口11DlK274502IV级进口12DlK276002In级进口13DlK27700211级进口14DlK278002HI级进口15DlK279002IV级斜井16
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