2024年道路运输企业主要负责人证模拟考试题及答案.docx
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1、2024年道路运输企业主要负责人证模拟考试题及答案1、【多选题】A危险货物运输企业一辆载有甲醛的罐式车辆,在晚上9点途径本地某高速公路入口处时,与一辆刚从加速车道进入行车道的大型客车发生追尾碰撞后着火,事故导致大客车32人死亡。事故调查发现,罐式车辆追尾时的车速为90千米/小时,客车速度为70千米/小时;A危险货物运输企业多年一直从事腐蚀性危险品运输,因服务企业转产,2018年淘汰了原有腐蚀性运输车辆,新购进12台罐式车辆从事甲醇运输,企业安全生产相关制度大多未落实,其中应急预案仍为6年前制定的。依据案例内容,以下说法正确的有O0(ABDE)A、根据生产安全事故分类,该事故是一起特别重大事故B
2、、载有甲醇的罐式车辆超速违章C、事故发生后,驾驶员或押运员第一个电话应打给A危险货物运输企业负责人D、企业负责人接到报告后应按规定时间、程序和内容向本地应急管理、公安、交通运输等相关部门报告,并立即启动应急预案E、该事故A危险货物运输企业负责人应承担一定的法律责任2、【多选题】A货运企业驾驶员驾驶一辆装有26.8吨(核载质量12吨)石料的货车,在山区公路经过3.6公里连续长下坡路段后,经过一限速60千米/小时的长隧道,在进入隧道60米处与同方向另一重型货车发生追尾碰撞,事故造成A货运公司2名驾驶人员和旁边车道小车1名驾驶员死亡,3辆大小车辆严重损坏。事故调查发现,发生碰撞时,前车速度为52千米
3、/小时,后车为86千米/小时;因2016年新的道路运输车辆技术管理规定取消对营运车辆二级维护周期的强制性要求后,该公司的车辆二级维护目前是随意进行,大约8T2个月进行一次;驾驶员的交通运输安全教育基本是形式性应付。依据案例内容,造成该事故的直接原因下列说法正确的有()。(BCE)A、事故的直接原因是由于驾驶员进入隧道后视觉的明(光)适应所造成B、事故的直接原因是由于驾驶员进入隧道后视觉的暗适应所造成C、事故的直接原因可能是后车超速所造成D、事故的直接原因是企业安全管理存在隐患E、事故的直接原因可能是因为车辆制动系统存在隐患,加之长下坡导致制动器热衰退造成3、【多选题】下列关于客运车辆管理的说法
4、中,正确的有()。(ABCE)A、道路旅客运输企业是客运车辆技术管理的责任主体。B、道路运输经营者应当建立车辆技术档案制度,实行一车一档。C、车辆所有权转移、转籍时,车辆技术档案应当随车移交。D、道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业,保证投入运营的车辆符合技术管理要求,同时还需要进行二级维护竣工质量检测。E、客车综合性能检测应当委托车籍所在地汽车综合性能检测机构进行。4、【多选题】下列关于道路运输常见突发事件应急处置方法错误的有哪些()o(ACE)A、车辆发生火灾时,如果火势较大,蔓延迅速,短时间无法控制,应先迅速组织人员撤离,并告知往来及周围人员远离着火车辆,驾驶员可使用灭火器继续控
5、制火势B、车辆爆胎时如果是后轮爆胎,此时应该立即握稳方向盘,反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下C、暴雨天气行车,通过积水处时,特别是较大积水路段时,如立交桥下、深槽隧道等,要注意观察水的深度,应该用高挡行车,快速通过D、雨季在山区行驶时,应提高警惕,发现前方公路边坡是否有异动迹象,如有滚石、溜土、树木歪斜或倾倒等,应立即减速或停车检查,确认安全后加速通过,避免山体滑坡砸伤车辆E、危险货物道路运输事故发生时,救援人员可从下风向、下坡或下游缓慢接近事故现场开展应急处置工作5、【多选题】下列属于安全生产专项资金使用范围的是()。(ABC)A、完善、改造、维护安全运营设施和设备支出B、配备
6、、维护、保养应急救援器材、设备和开展应急演练支出C、开展安全风险管控和事故隐患排查、评估、监控和整改支出D、员工工伤保险支出6、【多选题】以下关于汽车客运站“六不出站”说法正确的是()。(ABCDE)A、超载客车不出站B、安全例检不合格客车不出站C、驾驶员资格不符合要求不出站D、客车证件不齐全不出站和出站登记表未经审核签字不出站E、乘客和驾驶员不系安全带不出站7、【多选题】公路水路行业安全生产风险等级分为()。(BCDE)A、特别重大B、重大C、较大D、一般E、较小8、【多选题】关于道路运输从业人员从业行为,下列正确的是()。(ABC)A、经营性道路客货运输驾驶员以及道路危险货物运输从业人员应
7、当在从业资格证件许可的范围内从事道路运输活动B、道路运输从业人员在从事道路运输活动时,应当携带相应的从业资格证件C、经营性道路旅客运输驾驶员和道路危险货物运输驾驶员应当按照规定填写行车日志D、道路危险货物运输驾驶员应当按照道路运输企业指定的行车时间和路线运输危险货物。9、【多选题】关于道路运输车辆维护,说法正确的是O。(ABCD)A、车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护B、道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业,保证投入运营的车辆符合技术管理要求,无需进行二级维护竣工质量检测C、车辆日常维护由驾驶员实施,一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施,并做好记录。D、机动车维修经营者完成
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