试验管理办法.docx

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1、公路工程试验管理办法1、 总则1、试验管理目的为加强公路工程现场质量控制，提高试验监督检测水平，满足公路工程施工监理规范和公路工程质量验收评定标准对公路工程现场质量管理的要求，特制定本试验管理办法。2、试验监督检测的任务试验监督检测的任务是通过试验的手段和结果，对各个工程的材料、配合比和强度等方面的验证试验、标准试验、抽样试验、工艺试验、验收试验进行有效的控制，以确保各项工程的物理、化学性能达到规定要求。2、 试验检测的组织机构3、 驻地监理试验室（1）负责指导、检查、督促、协调管辖范围试验工作统一按合同条款或正式颁布的国家标准及行业标准进行。（2）试验室的规模、试验设备的种类及数量应能满足实

2、施工过程中各项试验的要求,应有各项专业试验工程师及经过专门培训的试验人员，健全的各种规章制度，实行明确的责任分工。（3）应独立承担20%的抽样试验，建立健全的试验台帐体系，另外还应对承包人的工地试验室和流动试验室的设备功能、人员资质、操作方法、资料管理等项工作进行有效的监督、检查、审核并负责试验人员的培训工作。（4）试验室定期和不定期的对承包人的人员资质及试验仪器进行检验，并监督承包人定期将仪器设备交由政府监督部门进行标定，妥善保存相关记录。（5）试验室应参与监理组织的质量检查评定工作。（6）试验室应负责试验资料的审核归档工作。（7）试验室应负责本项目中与试验有关的工作。（8）应对承包人的各项

3、施工程序、施工方法和施工工艺以及材料、机械、配合比等进行全方位的巡视、全过程的旁站、全环节的检查，并及时在原始记录上签字认可，不得事后补签。对于承包人违背规范和试验规程所得的检测结果，监理人员应不予认可，并对内相应部位质量进行复检，对重要关键部位的施工，应及时到现场抽样检测，以达到对施工质量有效的监督和管理。4、 承包人工地试验室（1） 承包人工地试验室的规模、试验设备的种类及数量应能满足合同及规范要求，应有各项专业试验工程师及经过专门培训的试验人员，建立健全各项规章制度，实行明确的责任分工。工地试验室必须取得交通主管部门的资质认可，并严格按批准的试验项目开展工作，严禁超越批准的试验检测项目进

4、行试验检测工作，并只能为本企业在本合同段承担的施工任务进行试验检测，不能对外承接试验任务。（2） 承包人的工地试验室应建立符合抽检频率的试验台帐。（3） 工地试验室应承担进场材料的鉴定试验，并将结果提交监理试验室进行复验和批准。（4） 工地试验室在原材料经监理检查合格的基础上,方能进行各工程项目开工前的标准试验和预先试验，并将结果提交监理试验室进行复验和批准。（5） 配合施工，提供和采集为控制施工质量所需要的各种参数。（6） 根据规范规定的抽样频率、时间和方法，进行施工过程中的抽样试验和工序或单项工程完工后的检查试验，并向监理工程师提交试验结果。（7） 对全部工程项目的各种试验结果进行数理统计

5、和分析整理，建立全部工程的试验资料档案，为工程竣工提供详实的试验资料。三、试验的分类根据交通部公路工程施工监理规范现场质量控制中对试验工作管理的要求，将以上各种试验分为验证试验、标准试验、工艺试验、抽样试验、验收试验五类。1、 验证试验验证试验是对材料或商品构件进行预先鉴定，以决定是否可以用于工程。在材料或商品构件订货之前，承包人应提供生产厂家的产品合格证书及试验报告，还应对生产厂家生产设备、工艺及产品的合格率进行现场调查了解，并由总监办试验室或总监办试验室指定的国家法定检测机构对承包人提供的样品进行试验，以决定同意采购与否；材料或商品构件运入现场后，应按规定的批量和频率进行抽样试验，不合格的

6、材料或商品构件不准用于工程，并应由承包人运出场外；在施工进行中，应随机对用于工程的材料或商品构件进行符合性的抽样试验检查。2、 标准试验标准试验是对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集,它是控制和指导施工的科学依据，包括各种标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等。在各项工程开工前合同规定或合格的时间内，应由承包人先完成标准试验，并将试验报告及试验材料提交总监办试验室审查批准，试验监理工程师应派试验监理人员参加承包人的试验，并进行有效的现场监督检查。总监办试验室应在承包人进行标准试验的同时或以后,平行进行复核（对比）试验，以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数或指标

7、。3、 工艺试验工艺试验是依据技术规范的规定，在动工之前对路基、涵洞、防护工程（如护面墙、网格护坡、边沟等）、小型预制构件、路面、交通工程及其他需要通过预先试验方能正式施工的分项工程预先进行工艺试验，然后依其试验结果全面指导施工。4、 抽样试验抽样试验是对各项工程实施中的实际内在品质进行符合性的检查，内容包括各种材料的物理性能、土方及其它填筑施工的密实度、混凝土及沥青混凝土的强度等的测定和试验。总监办试验室应按规定频率独立进行抽样试验，以鉴定承包人的抽样试验结果是否真实可靠。5、验收试验验收试验是对各项已完工程的实际内在品质做出评定。四、 试验管理程序试验工作应按验证试验、标准试验、工艺试验、

8、抽样试验、验收试验五个方面的具体要求进行。2、标准（验证）试验管理程序3、工艺试验管理程序4、 抽样试验管理程序五、 试验台帐的建立和管理1、 试验台帐建立的目的试验台帐是对合同段工程验证试验、抽样试验的数量和频率进行统计和管理的数据文件，目的是建立起便于查询、管理的试验数据系统，达到合同和规范的要求。2、 试验台帐的建立和管理（台帐及统计表格式以电子版下发）（1）各承包人每月月底前应向监理组上报经承包人签认的XX公路一段中间检查试验统计表（表1）、XXX公路材料试验统计表（表2）、XXX公路段验证试验统计表（表3）、UXX公路段标准试验统计表（表4）及它的电子版文件，同时上报电子版的试验台帐

9、。（表1）、（表2）、（表3）（表4）,统计截止时间为每月25日。监理组在承包人上报的电子版统计表及台帐的基础上及时更新当月监理试验检测数据，最终报高监签认并存档。（2）每期计量支付报表必须附当期各种试验报告。（3）试验台帐建立要项目清楚、数量准确、频率满足规范要求。（4）试验台帐必须利用微机按统一格式建立和管理，并能随时提供检查和汇总。3、 试验台帐及统计表格填报说明为加强试验监控，现拟定试验台帐。现作以下填写说明：（1）、各类试验台帐的检测项目，根据本合同段内的实际情况填写。、各检测项目的检测频率参照施工技术规范、设计文件、公路工程质量检验评定标准及相关行业规范的要求执行。、凡原材料产地不

10、同时，应分别列出。如检测项目为水泥时，产地栏中应写明生产厂家、年生产能力，不同水泥标号和不同厂家应分别列出。、本月进场数量为原材料实际进场数量。（2）、单位工程、分部工程、分项工程在承包人建立好工程台帐并经监理审核后，先由承包人按规范和档案管理要求进行划分（参见公路工程质量检验评定标准）,监理组根据规范对其划分审核认可后再按划分结果将工程台帐中的工程细目重新归类。、以工程台帐为基础，分别填写桩号、清单编号、细目名称、原设计工程数量、变更工程数量、变更后工程数量（完全引用）。、检测项目为每一分项工程应进行的试验项目（如碎工程的“碎抗压强度”；砌筑工程的“砂浆抗压强度”；填方工程的“压实度”；96

11、区的“弯沉值”：路面工程的“弯沉值”等）。但不包括标准试验及验证试验。、规范规定试验数量是以变更后数量进行计算。、本月完成工程数量为本月实际完成工程数量，其试验数量亦为实际数量。、监理试验室抽检数量应满足要求频率。、各试验项目检验频率参照试验管理办法附录BK附录A常用抽样试验项目及检测频率（一）路基工程（2）填筑路基（1） 控制性试验项目频率1、颗粒分析每5000次2、液限、塑限每5000?一次3、有机质含量每5000n?i次4、承载比（CBR）值每5000n?i次5、重型击实试验每5000m3一次施工中如发现土质有变化，应及时补做全部土工试验。（2） 压实度控制和检验每200m每压实层检测4

12、处。注：通过试验来确定填方每层的松铺厚度。（3） 路基顶面检测试验（1） 压实度检测每200m每层检测4处。（2） 弯沉检测按JTGF80/1-2004附录1检测，每一双车道每IknI测80100个点。（二）路面工程一、 水稳路面底基层1、 混合料取样：每200（2或每个工作班取样一次，并进行下列试验a. 级配b. 水泥剂量c. 含水量d. 无侧限抗压强度2、在已完成的底基层上取样每20Onl每车道取样2次，作压实度检测。二、 水泥砂路面混凝土弯拉强度抽样试验：每工作班制作2-4组；日进度大于等于100om取4组，大于500m取3组，小于500m取2组。（三）排水工程地面及地下排水、圆管涵（含

13、倒吸虹管）、盖板涵（含通道）、拱涵、渡槽、通道的险、砂浆强度的检测试验均按JTGF80/1-2004附录D、F抽检。（四）防护工程护坡、护面墙、石砌挡土墙、锚板档土墙、锚索（杆）挡墙、预制块挡墙等的砂浆强度、碎强度，均按JTGF80/1-2004附录D、F进行抽检试验。（五）桥梁工程桥梁工程各部位的校强度试验，均应按设计图纸要求的不同等级、不同配合比的税应分别制取试样，且应在拌合机流出点或运送校车流出点取样。险及砂浆强度均按JTGF80/1-2004附录D、F取样试验。（六）隧道工程一、 洞内路面及接线部分均按道路和路面工程检测试验的要求进行取样试验。二、 隧道洞中工程的端墙、翼墙的碎、砂浆强

14、度试验按JTGF80/1-2004附录D、F取样试验。三、 隧道喷射碎试验1、 隧道（二车道）每10延米至少在拱脚部和边墙各取一组试样。2、 锚杆的抗拔力试验，每按锚杆数量整且不小于3根进行28天抗拔力试验（围岩条件或原材料变更时另做一组）。四、 隧道衬砌工程，在衬砌碎施工中，每浇筑一衬砌台车取二组，每三个试件做R28抗压强度试验。（七）桥涵及其它构造物回填土回填土的压实度检测试验，桥台背后、涵洞两侧与顶部、锥坡与挡土墙等构造物背后的填土均应分层压实、分层检查，检查频率每50m2检查1点，不足50m2时至少检验1点。（八）磴取样补充一、 碎浇筑一般体积的结构物（如基础、墩台等）时，每一单元应制

15、取2组试样。二、 连续浇筑大体积结构物时，每80-200m3或每一个工作班应制取2组。三、 上部构造，主要构件在16m以下应取1组，16-3Onl取2组，31-5Onl取3组，50m以上不少于5组。小型构件每批或每工作班至少2组。四、 每根钻孔桩至少2组;桩长大于20m以上者不少于3组;桩径大、浇筑时间很长时，不少于4组。如换工作班时，每工作班应制取2组。五、 构筑物（小桥涵、挡土墙）每道基础、墙身或每工作班制取不少于2组试件。（九）浆取样补充一、砂浆制件重要及主体砌筑物工作班取2组。二、一般及次要砌筑物，每工作班取1组。附录B常用验证试验项目及检测频率一、 所有用于工程的材料、商品构件和工程设施采用前的预先鉴定。1、 所有外购材料和工程设施及商品