盾构施工保证措施.docx

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1、30.7技术、质量、工期、安全、文明施工等保证措施30.7.1技术保证措施（1）开工前，按照业主和监理工程师的规定，结合工程特点进行分项、分部和单位工程划分，经业主和监理工程师批准执行。现场质量检查、质量验收资料按划分的分项、分部和单位工程归纳收集，内容要客观、具体、完整、真实、有效，字迹清晰，具有可追溯性，各方签字齐全。由施工技术、质检、测试人员或施工负责人按时收集记录并保存，确保本工程全过程记录齐全。（2）加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。认真熟悉施工图纸，深入领会设计意图，严格按照设计文件和图纸施工，吃透设计文件和施工规范、验收标准，

2、施工人员严格掌握施工标准、质量检查及验收标准和工艺要求，并及时进行技术交底，在施工期间，技术人员要跟班作业，发现问题及时解决。（3）分项工程施工实行现场标示牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工和质量负责人姓名等。（4）严格执行工程监理制度，实行工区自检、项目经理部复检、合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程必须经监理工程师签认后方能隐蔽。（5）按规定随时将材料及工程质量的检验与试验报告报送监理工程师审查。采用质量动态管理办法，随时将检测结果、取样地址、试验项目、试验方法、试验员姓名、试验结果，及合格与否的评定意见输入计算机，建立工程质量数据库,并将各项试验结果逐日

3、绘制工程质量指标管理图，同时随施工的进展分阶段绘制施工质量直方图和正态分布曲线，送监理工程师审查。（6）经理部、各工区设专职质检工程师、班组设兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师有质量否决权，发现违背施工程序、不按设计图、规范及技术交底施工，使用材料、半成品及设备不符合质量要求者，有权制止，必要时下停工令，限期整改并有权进行处罚，杜绝半成品或不合格成品。（7）制定实施性施工计划的同时，编制详细的质量保证措施，没有质量保证措施不许开工。质量保证体系和措施不完善或没有落实的应停工整顿，达到要求后再继续施工。(8)严格施工纪律，把好工序质量关，上道工序不合格不能进行下道

4、工序的施工，否则出现质量问题由下道工序的班组负责。对工艺流程的每一步工作认真进行检查，使施工规范化。(9)坚持三级测量复核制，各测量桩点要认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要设好护桩，施工测量放线要反复校核。认真进行交接班，确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。(10)施工所用的各种计量仪器设备定期进行检查和标定，确保计量检测仪器设备的精度和准确度，严格计量施工。(11)进入施工现场的建筑材料，构配件及建筑设备等，除检查产品合格证书、出厂检验报告外，尚须对其规格、数量、型号、标准及外观质量进行检查，凡涉及安全、功能的产品，按各专业工程质量验收规范规定的范围进行复验，复验合格并经监理工程师检查认可

5、后方可使用。30.7.2技术管理措施(1)建立以技术负责人为核心的，包括测量员、资料员在内的技术管理体制。(2)根据工程特点和施工规范，制定安全、合理、经济的技术方案指导施Io深入现场，在施工现场及时发现问题，解决问题。(3)对施工中的特殊部位及难点、重点、关键点，应重点编写施工技术措施。所有施工组织设计应由公司总工程师及项目总工程师审核后，再报建设单位和监理单位审批，并根据审批意见对施工组织设计予以补充和完善。(4)施工组织设计审查批准后，立即组织项目部相关人员进行学习，并对关键部位予以重点交底。(5)在施工过程中，各单项工程的关键工序、技术要点，由技术人员现场交底，随班作业，不但要交到施工

6、队，还应交到班组及个人，做到人人对技术要点清楚，个个对技术要点明白，并且要严格做好现场签证工作。(6)图纸到项目部后，组织项目部相关人员进行学习，对提出的问题予以汇总，并在设计交底会议上提出，得到答复后再组织有关人员进行交底。(7)施工中遇到的设计问题及时与设计单位进行联系。积极与设计单位联系，优化设计方案，使之更符合工地实际情况。（8）随着工程的开展，根据要求，确定所需资料的全部内容，在工程施工中进行认真的收集、填写、整理。（9）工程部时刻掌握工程进度情况，整理好相应的资料和报表，并及时报送监理、建设单位所需资料。（10）施工结束后，根据要求将资料装订成册，并做到竣工资料正确、齐全、真实。3

7、0.7.3盾构隧道质量保证措施盾构隧道施工重点工序控制点：盾构始发与到达、隧道轴线控制、盾构推进和管片的拼装、同步注浆量和注浆压力参数确定、盾构穿越建筑群、地下管线等。通过优化盾构推进参数控制地表沉降，减少对建筑物及管线的影响，同时要紧密依靠地表沉降监测，及时调整盾构掘进参数，制定相应的技术方案，采取必要的技术措施，确保工程顺利进行，保证工程质量。1）、盾构机始发和到达质量保证措施（1）加强洞口橡胶止水条的安装质量检查；加强洞圈混凝土的捣固，确保洞圈混凝土密实；管片和洞圈的间隙用可硬性浆液进行填充，确保接缝质量。（2）洞门封堵由专职质检员进行全过程监督，同时安排专人对洞口封堵做跟踪检查，确保洞

8、口封堵完好。（3）加强盾构的反力架的设计与检算，保证反力架有足够的刚度、强度和平整度。盾构拼装完成后，进行系统和整机调试并经监理工程师验收，认可后方可掘进施工。（4）由测量人员准确定出始发基座中线和高程位置。严格控制始发台、反力架和负环的安装精度，始发基座应焊接牢固，确保盾构始发姿态与设计线路基本重合。（5）贯通前测量与盾构姿态和隧道线形测量盾构机到达前，对洞内所有控制点进行一次整体系统的控制测量复测，进行精密准确的平差计算。盾构机到达前50米地段即加强盾构姿态和隧道线形测量，及时纠正偏差确保盾构顺利地从到达口进入车站。根据实测的车站洞门位置进行必要的调整隧道贯通时的盾构机刀盘位置。（6）到站

9、掘进控制1、盾构机到站掘进参数控制盾构机进入到达段后，首先减小推力、降低掘进速度和刀盘转速，控制出土量并时刻监视土仓压力值，避免较大的地表隆陷。贯通前56环，进一步降低盾构掘进推力，掘进推力维持在400t左右,掘进油缸压力不大于4MPa0在掘进的同时，要注意维持土仓内的压力值，一般情况下，土压不低于0.06MPa0无论何种情况下，掘进油缸压强均不能大于5MPa（特别是在管片正在安装时）。在贯通前的最后3环，要求掘进速度控制在510mm/niin。盾构机刀盘距离贯通里程小于IOm时，在掘进过程中，派专人在车站时刻观察洞口加固段的情况。如发现加固土体有较大的震动时，立即通知洞内盾构机进一步降低推力

10、、刀盘转速以及掘进速度，避免由于刀盘前部土体太薄，造成刀盘前部土体坍塌，在出洞阶段要密切关注盾构机掘进系统的掘进速度和掘进压力以及掘进出土情况，当发现推力突然降低，掘进速度同时加大的情况时，必须立即停机。2、盾构机在端头位置的处理尽量使盾构机刀盘靠拢预留钢筋层，然后清除硝土，再切割钢筋，切割顺序为先切割底部，后切割上部；盾构机掘进露出刀盘时停止掘进，彻底拆除洞门混凝土结构后，视漏浆情况用棉纱或装有泥土的编织袋进行堵漏。（7）最后几环管片的安装当隧道贯通后，一般还需要安装56环管片才能完成区间隧道的管片安装。同时这几环管片随着隧道贯通后，盾构机前方没有了反推力，将造成管片与管片之间的环缝连接不紧

11、密，容易漏水。在最后几环管片安装时，根据现场实际情况,要在刀盘前方的预定位置，设置支挡，以防盾构机刀盘向前滑动。同时采用槽钢作为管片纵向连接装置，每拼装一环管片立即将前后几环管片进行拉紧，防止因盾构前方反力小而造成管片环缝张开。待盾尾离开洞口后，将洞口密封圆弧板分多块焊接在预埋钢环上，封住管片与钢环之间的空隙。洞口密封环的安装应在隧道贯通之后，同时洞口的硝土清理结束之后进行，以确保洞口密封环不致因盾构机盾壳下部积土而导致密封环损坏。安装密封环板后，用快速凝固的砂浆进行注浆，保证洞口的管片背衬注浆迅速凝结。在最后几环管片安装时，为加强管片防水和防止管片背后的砂浆突然从洞口冒出，在完成每一环管片的

12、向前掘进和管片安装后，等待砂浆凝固2h后，再进行下一环管片的掘进。2）、盾构推进、管片同步注浆质量保证措施（1）加强盾构施工人员培训，提高盾构机司机的操作水平。（2）加强施工测量，采取盾构自动测量先行，人工测量随时校核的措施，确保隧道线形正确，位置精度满足规范要求。（3）在盾构机推进中根据不同土质和覆土厚度，结合地面监测信息，合理调整注浆质量，并按推力、推进速度和出土量的相互关系，合理控制推进速度，保证泥土仓压力和开挖面水土压力平衡。（4）严格按照设计，施工规范组织掘进，提高盾构掘进质量。（5）料及浆液配比。1、制订详细的注浆施工设计和工艺流程及注浆质量控制程序，严格按要求实施注浆、检查、记录

13、、分析，及时做出P（注浆压力）-Q（注浆量）-t（时间）曲线，分析注浆速度与掘进速度的关系，评价注浆效果，反馈指导下次注浆。制定详细的注浆作业指导书，并进行详细的浆材配比试验，选定合适的注浆材。2、成立专业注浆作业组，由富有经验的注浆工程师负责现场注浆技术和管理工作。3、根据洞内管片衬砌变形和地面变形监测结果，及时进行信息反馈，修正注浆参数设计和施工方法，发现情况及时解决。4、做好注浆设备的维修保养，注浆材料供应，定时对注浆管路及设备进行清洗，保证注浆作业顺利连续不中断进行。5、环形间隙充填不够、结构与地层变形不能得到有效控制或变形危及地面安全时、或存在地下水渗漏区段,在必要时通过吊装孔对管片

14、背后进行补充注浆。6、提高信息化管理水平，及时反馈质量信息，分析处理，指导现场施工。3）、隧道轴线质量保证措施（1）在掘进中，及时掌握盾构机的方向和位置，严格对盾构机进行姿态控制，保证实际轴线同设计轴线的偏差量小于50mm的要求。（2）盾构推进中，测量在每环拼装后进行，作到勤测勤纠，避免误差积累，对轴线一次纠偏量不大于4mmO（3）在盾构施工中由于受曲线的影响，需要选择合适的管片，来调整盾构姿态，以保证盾构沿着设计线路中线方向推进。（4）定期人工测量盾构机姿态，发现问题及时纠正。（5）隧道衬砌每循环都要测量盾尾间隙。及时纠偏，以保证隧道轴线的准确性。4）、管片拼装质量保证措施（1）严格按规范和

15、设计要求正确安装管片防水材料（2）粘接剂、软木橡胶、弹性密封垫和橡胶腻子胶必须具备合格的证明材料，经监理工程师检验通过后方可实施；粘接剂涂刷均匀饱满、弹性密封垫和橡胶衬垫粘贴平整牢固，腻子片嵌贴严密稳固，位置准确，不得有起鼓、超长和缺现象；螺栓衬垫严密，不得有裂隙，使用前检查，发现损坏立即更换，不得使用；嵌缝之前将槽内清理干净，无杂质碎屑，嵌缝材料的种类、规格和质量符合设计和规范要求，并通过监理检验后方可实施，所用机械设备状况良好。（3）加强管片运输过程保护运输前制定切实可行的方案和各种预备工作，采用专用运输车运输，确保管片在运输和吊运途中不受损或毁坏。管片在生产厂的堆放高度不超过3层，管片在

16、施工现场的堆放高度不超过3层，管片在运输途中的堆放高度不超过2层。（4）明确选择管片安装位置。作业前根据实际情况制定下一步作业指导书，对管片检查，管片按一定顺序进行编号，防止选错。做好管片安装位置的选择，合理拟合设计线路并与盾构机当前姿态相符。（5）规范管片安装操作：拼装时先安装底部的块位，然后自下而上左右交叉安装，每环相邻管片均布摆匀并控制环面平整度和封口尺寸，最后插入封顶管片。（6）严格进行管片螺栓复紧。连接螺栓逐步初步拧紧，脱出盾尾后复紧。当后续盾构掘进至每环管片拼装前，对相邻已成环的3环范围内管片螺栓进行全面检查并复紧。隧道贯通后，进行第三次复紧。（7）合理选取同步注浆参数，确保管片受力均匀并尽早获得稳定。注浆前进行配合比试验，选出最佳配合比，并根据不同地质