埋地后浇带的工方法.docx
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1、远景城四期2530号楼工程,自然场地起伏不平,变化幅度较大,其中东西侧最大土层高低差达12.0m黄工程桩均采用钻孔灌注桩,直径均为600mm黄主楼部位工程桩长24m,地下车库部位工程桩长分别为13m和17m,低处标高场地部位桩顶标高为27.500m(大沽高程),高处桩顶标高为39.100m黄工程结构设计中,25-30号楼的地下一层均通过地下车库连接成整体,地上部分均独立,其中25号、28号楼位于场地最低处,设计为地下3层,地上16层,两座楼间连通的地下车库为1层,地下1层下部采用框架结构形式高层与地下车库间设置了沉降后浇带,其中地下3层框架底部和顶部的两道梁的沉降后浇带位于主楼侧的地下1层车库
2、底板下,地下1层基础底板承载在下部回填土。1、方案设计如何解决后浇带埋设在较深地下带来的施工问题黄由于基础承台间框架梁相对标高为-16.95Om,而地下室底板面梁顶标高为-5.55Om,落差达13.400m,地下2层底框架梁顶标高为-10.850m,落差5.300m黄如果要在主楼结构完成后,开始地下车库部位-18.95Om处基础梁后浇带施工,然后进行回填土和地下2层框架梁施工和地下1层施工,这样,一方面存在施工工期延长较长,另一方面给原本比较狭小的场地带来更大的麻烦,造成施工成本增加。通过分析,拟采用对地下框架梁后浇带进行先封盖,留设浇筑通道,通过浇筑通道进行后浇带的混凝土浇筑方法。2、施工工
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