建筑工程质量工艺标准化(混凝土道路工程).docx
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1、建筑工程质量工艺标准化(混凝土道路工程)适用范围1适用于两侧无路牙混凝土道路。2工艺流程混凝土面层施工施工准备质量聆评施工流程及控制要点3. 1施工准备(1) 材料准备1)水泥采用32.5级及以上普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥,砂采用中砂,石子采用535mm骨料。其他材料,如灰土、石灰、粉煤灰等均符合相关规定。水泥应有出厂合格证及复试报告,石子、砂应有试验报告。路面用水泥、石子、砂应在施工前做好工程材料计划,同一批进场,集中堆放备用,以保持道路完成后色泽一致。如使用商混,应在浇筑前与搅拌站约定好混凝土的水泥含量应按清水混凝土进行配比,坍落度控制在120140mm。2)模板应选用18mm后优质木胶板
2、,木方做肋。按设计要求制作道路模板。15mm宽三角木线条。(2) 技术准备1) 做好图纸会审工作。2) 施工前,每个分项工程必须分级进行施工技术交底。技术交底内容要充实,具有针对性和指导性。全体施工人员应参加交底并签名,形成书面交底记录。3.2定位放线根据升压站建筑方格网控制点,采用经纬仪和钢尺定出道路中心线的位置。3.3 路基耕植土挖除道路基础两侧以设计路宽为准,分别向外加宽,放出道路的路基灰线,根据此线进行路槽开挖。清除表层耕植土,开挖直至地下老土。暗沟、暗渠部分也必须清除至老土,基槽开挖宽度按要求放坡。见So3.4 埋设各种过路管道根据图纸设计要求,进行各种过路管道的排设,管道基层及上部
3、回填按要求夯实。3.5 路槽碾压检验路槽开挖完成后,排除路基积水,测定路床含水量并进行晾干,进行机械夯实并采用环刀法测试路基密实度。3. 6路基施工(1)按设计要求,采用一定比例的石灰与土,在最优含水量情况下,充分拌合,达到均匀、颜色一致。灰土以手握成团,两手指捏即散为准。土料采用黏性土,内有机质含量不得超过5%,土粒应过筛,颗粒不应大于15%o(2) 石灰采用In级以上新鲜的石灰,使用前石灰消解并过筛,颗粒不得大于5mm。不得夹有未熟化的生石灰粒,不得含过多水分。灰土应分段、分层回填,采用机械夯实,遍数按设计要求的干密度确认,应达到设计要求的干密度。灰土完成后,不得受雨淋,不得受水浸泡,并作
4、临时性覆盖,灰土每层施工结束后,检查灰土地基的干密度。(3) 采用石灰、粉煤灰、石子进行机械搅拌均匀,并控制二灰结石的含水率,采用翻斗车运输至现场,摊铺平整,分层、分段碾压密实,分层压实系数满足设计要求,表面进行薄膜覆盖,洒水养护不少于7天,路基见图。3.7模板安装及拆除(1)模板定位:根据定位放线安装道路模板,模板高度按设计要求,圆弧形边模根据图纸要求尺寸,放出圆弧线,采用双层木胶板支设。为防止模板跑模,模板外侧采用钢筋固定。模板接口应平整,模板边沿顺直。模板与模板接缝采用玻璃胶填充补平,模板安装完成后,模板底部与垫层采用细石混凝土垫脚堵缝。(2)模板采用18rn厚木模板、50*1OOmln
5、木方拼模,并在道路两侧模板加设三角木线,使道路即美观有能保护棱角。见下图。l厂3(3)拼模时注意模板顶面的标高,及模板的定位。根据施工情况考虑支设顺序,遇到胀缝时,路的断面加设20mm厚的软木板,软木j,r,v,板上沿做成圆弧形。胀缝处选用16300圆钢及DN20钢管做传力杆,钢筋外涂沥青。(4)模板采用钢筋固定,钢管加固支撑,转弯处双层模板叠加起来按转弯半径进行弯曲,要求弧线优美规整。(5) 模板标高、位置、尺寸准确符合设计要求,支护稳定,支撑和模板固定可靠,模板拼缝严密,符合规范要求。(6) 模板拆除时,注意道路路面混凝土和侧面混凝土及棱边角的保护,钢管和扣件不得放置在已做好的道路上,禁止
6、撬杠生撬混凝土。3.8路面混凝土浇筑在搅拌现场安装计量器具,依据配合比对进料进行计量,计量采用重量比。计量偏差:水泥、水应控制在2乐粗细骨料应控制在3%以内。混凝土搅拌时水灰比和塌落度要严格控制,每机搅拌时间不少于90s,确保拌和均匀,禁止有搅拌不均匀的生料进入浇捣地点。(1) 混凝土道路施工尽量采用滚筒振动机。(2) 混凝土振捣。混凝土摊铺时不能远距离抛投混凝土,混凝土铺满后先用插入式振捣捧进行振捣,振点间距不大于50Omnb先两侧后中间,混凝土不能过度振捣。插入式振动棒振捣过后不允许有漏振现象。再用滚筒碾压赶浆、找平,混凝土振捣时,随时要观察侧模的情况,发现问题应及时纠正,见图。(3)路面
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