铜川市县道网规划（2020-2035年）.docx

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1、铜川市县道网规划（2020-2035年）2018年12月，省政府印发了省级公路网规划（20182035年），对全省高速公路和普通国省干线公路重新进行了规划布局，其中涉及我市高速公路4条288公里，国道2条183公里，省道9条431公里，形成了以高速公路为主干道、普通国省道为主骨架的干线公路网络。为实现国省干线公路和县级公路之间的有效衔接，完善全市农村公路网布局，充分发挥县级公路对国省干线公路网的补充和优化作用，在全市构建层次分明、分工明确、布局合理、能力充分的县道公路网络，确保农村公路有序、快速、持续发展，根据中华人民共和国公路法和省政府要求，编制铜川市县道网规划（2020一2035年）。一、

2、规划范围及期限规划范围：覆盖铜川全域，包括现辖3区（耀州区、王益区、印台区）1县（宜君县）1个省级经济技术开发区（铜川新区），共计20个镇、1个乡、17个街道办事处、359个建制村、72个社区，总面积3882平方公里。规划期限：依据铜川市中长期国民经济和社会、产业发展规划，为满足铜川市交通基础设施配套需求，引领社会经济超常规发展。本规划的规划期限为20202035年，其中近期规划年为2020-2025年，中期为20262030年，远期为20312035年，规划编制的基年为2018年。二、指导思想、规划原则指导思想：深入贯彻落实党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，以服务“四

3、个铜川建设大局为主线，围绕交通强国、乡村振兴战略，优化完善全市县级公路网布局，强化与区域发展的有机衔接，强化与周边路网的互联互通，扩大覆盖范围，提高网络效率，保障服务水平，为全面建成小康社会、实现“四个铜川奋斗目标提供强有力的交通支撑和保障。规划原则：先行引领，适度超前；统筹兼顾，协调融合；适应经济，服务为本；便捷顺畅，扩面提质。三、规划目标到规划期末,形成覆盖连接所有区县、乡镇和街道办、工业园区、旅游景区、产业园区、主要商品生产和集散地等结点，形成与国省干线公路网配合紧密，密度适中、布局合理，并适度超前的铜川市县道网。四、规划方案（一）规划思路一是优化调整既有县道。保留既有县道、对既有县道进

4、行局部优化调整；二是补充新增路线。重点考虑扩大服务范围、提高通达深度、完善路网结构、提高运行效率、增强通道能力等因素，充分利用既有乡、村公路,尽量减少新增道路规模,加强与地市周边地区道路衔接；三是把握合理规模。结合区域经济社会发展、交通实际需求和省上规模要求，以及县道的功能定位和规划目标，合理确定规模。（二）路网布局规划完成后，形成“六放射九纵十五横县道网布局，总规模30条667公里。具体路线如下：（1）放射线（6条）序号路线编码路线名称县区起点名称讫点名称规划等级规划长度1X1.O1.印台街道办前嫄一徐家沟印台区前城村金锁关镇徐家沟村级24.4882X102五里铺军台岭王益区王益区接G210

5、王益街道办印台界接S209级6.6083X103宜古村双碑村王益区印台区宜古村双碑村级8.1004X104王家河衣食村耀州区王益区王家河衣食村四级30.7885X105王家河一瑶曲印台区王益区王家河耀州区耀瑶路级19.7176X106G342一环保产业园印台区印台区顺河村（至G210）印台区前齐村（环保产业园）级5.000合计94.701（2）纵向线（9条）序号路线编码路线名称县区起点名称讫点名称规划等级规划长度1X201云梦乡经红土镇至王石凹街道办宜君县印台区云梦乡南斗村接S209王石凹街道办红土一惠家沟公路为二级，其余段为三级17.5422X202李家塔一庙山梁路印台区李家塔村潘家河村三级

6、6.1913X203五交地一阳湾宜君县五交地宜君黄陵界阳湾接G210三级25.6424X204宜君一焦坪宜君县城关村焦坪四级22.9495X205下官庄村一雷哭路宜君县下官庄村哭泉乡雷哭路岔三级16.3806X206彭镇一阳湾宜君县彭镇阳湾接G210二级9.2007X207彭镇一马场村宜君县彭镇马场村三级19.7918X208瑶曲一耀州耀州区瑶曲镇接SIc)6耀州城区接塔坡路二级41.5679X209文王山一耀州耀州区文王山接耀瑶路耀州城区三级45.603合计204.865(3)横向线(15条)序号路线编码路线名称县区起点名称讫点名称规划规划长度等级1X301贺嫄村一让地庄村宜君县贺嫄村让地庄

7、村级33.9532X302生芝渠S308郭寨村宜君县生芝渠火车站S308郭寨村四级18.4153X303榆舍-S303水塔村宜君县榆舍村城关镇水塔村级18.5114X304雷嫄一焦坪宜君县雷嫄村接宜白路（规划S308）焦坪村接SIO6级59.1235X305富平界一红土路印台区任家嫄村红土路级29.5246X306何家坊一周家河印台区何家坊周家河级24.0007X307铜川一高楼河印台区铜川高楼河级42.8088X308楼子一耀旬界耀州区楼子村接S106玉门村耀州旬邑界级21.8329X309李家沟村一立地坡王益区印台区李家沟村接G210印台区立地坡四级13.63810X310黄堡镇一铁龙村王

8、益区耀州区黄堡镇接环黄路铁龙村接耀瑶路级7.7111X311环黄路王益区黄堡东嫄环线级18.80412X312杏花沟耀富界一耀州耀州区杏花沟耀富界耀州天宝街道办级16.37613X313寺坡一新区耀州区新区寺坡村接S310新区接西环路级32.66714X314安沟一楼村耀州区新区小丘镇安沟接S310坡头办接S310级20.30015X315中嫄一耀淳界耀州区中嫄村接耀旬路耀淳界级10.963合计367.965五、保障措施（一）加强领导，统筹推进。本规划是全市综合立体交通运输发展规划体系的重要组成部分，县道建设责任主体为各区县政府、市新区管委会，各单位在市政府的统一领导下，密切配合，合力推进规划

9、实施。在国家养管政策和相关财税政策出台前，新增县道维持现有的建设、养护、管理模式不变。（二）多筹并举，保障资金。各单位要按照以区县为主、省市支持的发展模式，进一步创新建设管理方式，加大财政投入，落实两个纳入，全力促进全市县级公路快速、健康、协调发展。（三）合理安排，量力而行。按照“量力而行，分步实施的原则，综合考虑区域经济发展、路网状况、交通需求、地方财力、融资渠道等因素，在满足使用功能和确保安全的前提下，统筹确定项目的建设时机，灵活选用技术标准，严格控制建设和投资规模，确保县级公路持续、健康发展。（四）节约资源，绿色发展。在规划实施中要加强与全市国民经济发展、自然资源、生态环境、水土保持、农业农村等规划的对接。对涉及地形、地质条件复杂的项目，做好专题研究。在实施中不断优化设计，节约集约利用土地资源。对穿越水源地、水产种质资源保护区、自然保护区、林区、风景名胜区等环境敏感区域的新建和改扩建项目进行深入论证，在建设中应尽量予以避让，确因通道功能显著，无法替代的线路，或兼备林场道路、应急抢险、迂回通道等特殊功能的线路，建设主管部门应严格按照相关法律法规要求，办理并完成相关审批手续。（五）科学规划，严肃审批。各区县政府、市新区管委会应在本规划的基础上，根据实际情况，科学合理完成辖区内乡道、村道网的规划，完成审批工作后，报备市政府和市级相关部门。